- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
ADAPTER OLEJOWY BMW M42, M42B18 1.8 is CHŁODNICA OLEJU DRIFT Instalacja adaptera zamiast oryginalnej pokrywy filtra oleju, umożliwia wyprowadzenie oleju na zewnętrzną chłodnicę oleju. Temat niezbędny w każdym sporcie motorowym. Zestaw zawiera adapter olej
ADAPTER OLEJOWY BMW M50 M52 CHŁODNICA OLEJU DRIFT Projektowane w środowisku CAM / 3D Wykonane z duraluminium PA6 na automatach CNC Dwa wyjścia czujników -1/8" NPT + M10x1 Króćce AN10 Anodowane na czarno Bardzo łatwy montaż - zdejmujesz stary dekielek i pr
Zestaw naprawczy uszczelek do adaptera podstawy olejowej do silników BMW M52 M54. Adaptera chłodnicy oleju AN10 FTWL
Adapter chłodnicy oleju JAGUAR 8HP70 – 38 mm x 16.4 mm – M8 Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje głównie do skrzyń
Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje tylko i wyłącznie do skrzyń biegów BMW - ZF 8HP45 rozstaw otworów 38 mm, średn
Adapter chłodnicy oleju BMW ZF 8HP45, 8HP50, 8HP70. 38 mm x 17 mm, M6 Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje głównie
Adaptery chłodnic oleju to niepozorne, ale bardzo ważne elementy układu chłodzenia i smarowania w autach poddawanych modyfikacjom. Pozwalają przygotować instalację pod zewnętrzną chłodnicę oleju, uporządkować prowadzenie przewodów oraz dopasować osprzęt do wymagań mocniej obciążonego silnika lub skrzyni. W praktyce są wybierane wszędzie tam, gdzie seryjne rozwiązania przestają wystarczać przy dynamicznej jeździe, podniesionej mocy czy częstych sesjach na torze.
Adaptery do chłodnic oleju dla samochodów modyfikowanych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania przydatne przy budowie wydajniejszego układu olejowego: podstawki, adaptery montażowe, elementy umożliwiające podłączenie przewodów oraz akcesoria ułatwiające integrację chłodnicy oleju z pozostałym osprzętem. Dobrze dobrany adapter pomaga zachować prawidłowy przepływ oleju, ograniczyć ryzyko przegrzewania i przygotować auto do bardziej wymagającej eksploatacji.
- do montażu zewnętrznej chłodnicy oleju,
- do projektów z zakresu tuning samochodowy i części performance,
- do aut używanych na co dzień, w motorsport oraz podczas track day,
- do rozbudowy układu chłodzenia w samochodach modyfikowanych.
Jeśli budujesz auto sportowe, modernizujesz układ smarowania albo kompletujesz części do tuningu, adapter chłodnicy oleju powinien być dobrany równie starannie jak sama chłodnica i przewody. W dobrym sklepie tuningowym liczy się nie tylko szeroki wybór, ale też możliwość dopasowania komponentów do planowanego zastosowania: od mocniejszego auta ulicznego po projekt przygotowany pod drift, tor lub intensywną jazdę w wysokiej temperaturze.