- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
STRONGFLEX, lider w produkcji poliuretanowych elementów zawieszenia samochodowego, od 2000 roku rewolucjonizuje branżę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom. Używając najnowocześniejszych elastomerów poliuretanowych, które przewyższają gumę pod względem
Poliuretany zawieszenia do Citroëna Visa to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą ograniczyć luzy, poprawić precyzję prowadzenia i przywrócić pewność pracy podwozia bez przypadkowego dobierania elementów. W tej sekcji znajdziesz części przeznaczone do odświeżenia i wzmocnienia zawieszenia, przydatne zarówno przy renowacji auta, jak i przy budowie bardziej zwartego, dynamicznego setupu.
Poliuretanowe elementy zawieszenia do tuningu i napraw
W porównaniu z typowymi elementami gumowymi poliuretan jest ceniony za większą odporność na odkształcenia, stabilniejszą pracę pod obciążeniem i lepsze przenoszenie reakcji zawieszenia. To dlatego takie części tuningowe często wybierają właściciele samochodów modyfikowanych, ale także osoby, które po prostu oczekują trwalszego i bardziej przewidywalnego podwozia w codziennej eksploatacji.
- tuleje wahaczy, stabilizatorów i punkty mocowania zawieszenia,
- elementy poprawiające kontrolę geometrii i reakcję auta na ruch kierownicą,
- rozwiązania do projektów street, klasycznych oraz nastawionych na części performance.
Jeśli kompletujesz zamówienie w sklepie tuningowym z myślą o precyzyjniejszym prowadzeniu, poliuretany Strongflex do Citroëna Visa pozwalają zbudować solidną bazę pod dalsze modyfikacje. To praktyczny wybór dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako wygląd, ale też jako realną poprawę pracy zawieszenia i kontaktu auta z drogą.