- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
HEL Performance szczyci się tym, że zdecydowana większość końcówek jak i akcesoriów wykonywana jest bezpośrednio w naszej fabryce. Od odpowietrzników po śruby banjo - wszystkie te elementy są wynikiem obróbki stalowych bloków na obrabiarkach Star CNC. W c
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Złącze zasilania turbiny olejem M12x1. 5 na AN4 z restryktorem 1. 5mm dla turbin TD04L, TD04H, TD04HL Przeznaczenie: układ olejowy
16mm Średnica wew. 13mm Pasuje na wąż AN10 14mm Zestaw zawiera: Złącze do miski olejowej Nakrętkę 2 oringi Przeznaczenie: układ olejowy
Montaż polega na wywierceniu dziury pod śrubę, przełożenie jej przez miskę olejową i skręceniu nakrętką od wewnątrz (oczywiście z zastosowaniem oringów dołączonych w zestawie) Gwint: AN10 Zestaw zawiera: Złącze AN10 Nakrętkę 2 oringi Przeznaczenie: układ
Zestaw śruby banjo M14x1. 5 na AN6 do chłodzenia wodnego dla turbin Mitsubishi TD05 / TD06, Garrett T25, T28, GT25, GT28, GT30, GT35. Śruba i restryktor wykonane ze stali nierdzewnej Przeznaczenie: układ wodny Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylono
Zestaw śruby banjo M10x1. 5 na AN4 z restryktorem 1. 8mm dla turbin TF035JM, TD04L, TD05H, IHI VF30, VF35, VF37, VF38, VF39, VF40, VF41, VF43, itp. Śruba i restryktor wykonane ze stali nierdzewnej Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Zestaw śruby banjo M10x1 na AN4 z restryktorem 1. 5mm dla turbinMitsubishi TD025, TD025L i TD04 chłodzonych olejem. Śruba i restryktor wykonane ze stali nierdzewnej. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Trójnik 1/8" na AN4. Wykonany ze stali nierdzewnej. W zestawie: Trójnik z wejściami 1/8" Adapter z 1/8" na AN4 Nypel 1/8" na 1/8" Korek 1/8" Przeznaczenie: układ paliwowy układ chłodzenia układ paliwowy układ olejowy
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Dostępne są również dodatkowe akcesoria: Hydrauliczne Ręczne Przewody Hamulcowe Giętkie
Złączki do przewodów hamulcowych
Złączki do przewodów hamulcowych to drobne, ale kluczowe elementy przy budowie, naprawie i modyfikacji układu hamulcowego. Pozwalają połączyć przewody, wykonać przejścia między różnymi typami zakończeń, rozdzielić linię lub dopasować instalację do indywidualnej konfiguracji auta. W samochodach seryjnych liczy się szczelność i poprawny montaż, a w projektach opartych o tuning samochodowy dochodzi jeszcze wygodne prowadzenie przewodów, odporność na trudne warunki pracy oraz możliwość precyzyjnego dopasowania układu do przeznaczenia pojazdu.
W tej części oferty znajdziesz złączki, końcówki, trójniki i adaptery stosowane przy przewodach hamulcowych oraz instalacjach pomocniczych, które wymagają pewnego i trwałego połączenia. To asortyment przydatny zarówno dla warsztatu, jak i dla osób składających samochody modyfikowane, auta sportowe czy projekty przygotowywane pod motorsport. Odpowiednio dobrane elementy ułatwiają estetyczny montaż, ograniczają ryzyko nieszczelności i pozwalają zachować porządek w komorze silnika, podwoziu lub przy osprzęcie układu hamulcowego.
- do budowy i modernizacji przewodów hamulcowych,
- do łączenia, rozdzielania i adaptacji linii w układzie,
- do zastosowań warsztatowych, sportowych i tuningowych,
- do projektów, w których ważna jest pewność połączenia i czysty montaż.
Dobierając złączki, warto zwrócić uwagę na typ przewodu, rodzaj zakończenia, sposób prowadzenia linii oraz warunki, w jakich pracuje układ. W dobrze wyposażonym sklepie tuningowym takie części tuningowe są niezbędnym zapleczem dla mechanika i pasjonata, który nie chce iść na kompromisy przy hamulcach. To praktyczne części do tuningu, serwisu i rozbudowy instalacji w autach używanych na co dzień, podczas dynamicznej jazdy, track day czy w bardziej wymagających projektach performance.