Układ paliwowy

Znaleziono 4395 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
MP-AL-854
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Niedostępny
MP-FP-216
Sportowa zewnętrzna pompa paliwa 044 o wydajności 380LPH. W zestawie z mocowanie oraz filterm paliwa jak na zdjeciu ! Może pracować pojedynczo, lub w szeregu z pompą wewnętrzną. Dedykowana do mocy 750 BHP w przypadku silników wolnossących, oraz 650 BHP w
Niedostępny
MP-FP-215
Sportowa zewnętrzna pompa paliwa 044 o wydajności 300LPH. W zestawie z mocowanie oraz filterm paliwa jak na zdjeciu ! Może pracować pojedynczo, lub w szeregu z pompą wewnętrzną. Dedykowana do mocy 750 BHP w przypadku silników wolnossących, oraz 650 BHP w
Niedostępny
CN-FP-035
Wykonany z wysokiej jakości anodyzowanego aluminium lotniczego w technologii CNC. W zestawie znajdują się: Regulator o zakresie regulacji 1 - 11 BAR Zegar zalewany cieczą Wyprowadzenia: wejście - AN6 wyjście - AN6 złącze na zegar - 1/8 NPT
Niedostępny
CN-FP-034
Wykonany z wysokiej jakości anodyzowanego aluminium lotniczego w technologii CNC. W zestawie znajdują się: Regulator o zakresie regulacji 1 - 11 BAR Zegar zalewany cieczą Wyprowadzenia: wejście - AN8 wyjście - AN8 złącze na zegar - 1/8 NPT
Niedostępny
FG-AN6-0ST-A
Końcówki FigerSPEC przeznaczone do węży używanych w układzie paliwowym, smarowania, chłodzenia itd. Przeznaczone do węży CPE (nylonowy lub stalowy oplot). Mocowanie przewodu następuje poprzez skręcenie końcówki, nie wymaga zakuwania.
Niedostępny
FG-AN6-90ST-A
Końcówki FigerSPEC przeznaczone do węży używanych w układzie paliwowym, smarowania, chłodzenia itd. Przeznaczone do węży CPE (nylonowy lub stalowy oplot). Mocowanie przewodu następuje poprzez skręcenie końcówki, nie wymaga zakuwania.
Niedostępny
FG-AL-013
Zawór zwrotny to niezastąpione narzędzie w gaźnikach oraz niskociśnieniowych układach paliwowych, gdzie paliwo płynie tylko w jednym kierunku. Nadaje się do szerokiej gamy płynów, takich jak woda, benzyna, olej napędowy, olej i wielu innych. Otwarcie zawo
Niedostępny
FG-AL-012
Zawór zwrotny to niezastąpione narzędzie w gaźnikach oraz niskociśnieniowych układach paliwowych, gdzie paliwo płynie tylko w jednym kierunku. Nadaje się do szerokiej gamy płynów, takich jak woda, benzyna, olej napędowy, olej i wielu innych. Otwarcie zawo
Niedostępny
FG-AL-011
Zawór zwrotny to niezastąpione narzędzie w gaźnikach oraz niskociśnieniowych układach paliwowych, gdzie paliwo płynie tylko w jednym kierunku. Nadaje się do szerokiej gamy płynów, takich jak woda, benzyna, olej napędowy, olej i wielu innych. Otwarcie zawo
Niedostępny
FG-AL-010
Aluminiowy nypel M16x1.5 - przewód 18mm. Szczególnie polecany do wykorzystania z Oil Catch Tank.
Niedostępny
FG-AL-009
Aluminiowy nypel M16x1.5 - przewód 15mm. Szczególnie polecany do wykorzystania z Oil Catch Tank.
Niedostępny
NP-200-20-101
Adjustable Face Hand Pin Wrench with 6mm steel pins for Nuke Performance Fuel Filters and Nuke Performance Air Jack 90C. Use to open / close the Nuke Performance Fuel Filter end caps when changing fuel filter inserts. Use to disassemble / assemble the rep
Niedostępny
NP-200-10-104
Wymienny wkład filtra 200mm Nuke Performance. 10-mikronowy filtr paliwa ze stali nierdzewnej do filtra paliwa Nuke Performance PF200. Ten nowo opracowany wkład filtra paliwa o wysokim przepływie jest w 100% odporny na paliwa alkoholowe, takie jak etanol.
Niedostępny
NP-150-FLS-00-02
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.0-90 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08 : 203 mm / 8
Niedostępny
NP-150-10-108
Spare 2G Fuel Surge Tank 2 liter pick up pipe - external fuel pumps. Quantity : 1pc
Niedostępny
NP-150-10-109
Spare Fuel Surge Tank 3liter pick up pipe - external fuel pumps. Quantity : 1pc
Niedostępny
NP-150-08-804
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Niedostępny
NP-150-08-604
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Niedostępny
NP-150-08-554
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Niedostępny
NP-150-08-404
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Niedostępny
NP-150-07-061
AluCell Aluminum Fuel Cells, a lightweight and affordable fuel cell combined with the Nuke Performance drop-in surge tank, the CFC Unit. This product offers an affordable solution for those who do not require FIA approval for professional racing, but stil
Niedostępny
NP-150-06-26
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-22
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-24
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-17
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-12
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-15
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-10
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-06-08
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Niedostępny
NP-150-01-461
The 2nd generation 3.0-liter Fuel Surge Tank from Nuke Performance, with a preassembled, brushless Protec Cobra fuel pump. This is a next-generation fuel setup in one lightweight and universal solution. The newest updated version of the classic Nuke Perfo
Niedostępny
NP-150-01-442
The 2nd generation 3.0-liter Fuel Surge Tank from Nuke Performance, with a preassembled, brushless Protec Cobra fuel pump. This is a next-generation fuel setup in one lightweight and universal solution. The newest updated version of the classic Nuke Perfo

Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance

Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.

W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.

  • rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
  • wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
  • budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
  • dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.

Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat