- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Króćce montażowe do pompy paliwowej Bosch 044. Niezbędne przy łączeniu pompy z gumowymi przewodami paliwowymi. Króciec na wejście pasujący na przewód o średnicy 10mm.
Króćce montażowe do pompy paliwowej Bosch 044. Niezbędne przy łączeniu pompy z gumowymi przewodami paliwowymi. Króciec na wejście pasujący na przewód o średnicy 12mm.
Adapter regulatora ciśnienia paliwa do silników Mitsubishi o oznaczeniach 4G63 i 6G72
Adapter regulatora ciśnienia paliwa do silników Hondy o oznaczeniach: B16A, B16B, F20C, B18C, K20A, C30A, C32B
Adapter regulatora ciśnienia paliwa do Mitsubishi Lancer EVO X
PMC Motorsport Redukcja Nypel złączka aluminiowa M/M AN10 - M18x1. 5 Przeznaczenie: układ olejowy, układ chłodzenia układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi. Zestaw wykonany na terenie Unii Europejskiej Certyfikat Jakości ISO PN-E
Sportowa zewnętrzna pompa paliwa 044 o wydajności 300LPH. Może pracować pojedynczo, lub w szeregu z pompą wewnętrzną. Dedykowana do mocy 750 BHP w przypadku silników wolnossących, oraz 650 BHP w przypadku turbo. OEM:0580 254 044 Ciśnienie robocze 6, 5 BAR
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Przeznaczona do zmodyfikowanych silników w których występuje większe zapotrzebowanie na paliwo Niezbędne w przypadku wymiany wtryskiwaczy na większe. Umożliwia łatwą instalacje N2O oraz regulatora ciśnienia paliwa. Materiał: 6061T6 billet aluminum. Pasuje
Przeznaczona do zmodyfikowanych silników w których występuje większe zapotrzebowanie na paliwo Niezbędne w przypadku wymiany wtryskiwaczy na większe. Umożliwia łatwą instalacje N2O oraz regulatora ciśnienia paliwa. Materiał: 6061T6 billet aluminum. Pasuje
Trójnik 1/8" NPT Wykonana z mosiądzu. Przeznaczenie: układ olejowy układ dolotowy układ wodny układ turbodoładowania
To niedrogie akcesorium do wtrysku wody/metanolu charakteryzuje się wysoką wydajnością (3600cc/min) i imponująco niskim poborem prądu wynoszącym zaledwie 0, 75A, który nie wymaga użycia dodatkowego przekaźnika. Korpus zaworu zawiera porty 1/8" NPT z dołąc
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla
Adapter ORB-8 - AN8 wykonany z anodowanego aluminium. Zestaw zawiera uszczelkę (oring), zapewnia pewne i trwałe połączenie w różnego typu układach. Końcówka bardzo często stosowana jest w chłodnicach z żeńskim wyjściem ORB-8.
Adapter ORB-10 - AN10 wykonany z anodowanego aluminium. Zestaw zawiera uszczelkę (oring), zapewnia pewne i trwałe połączenie w różnego typu układach. Końcówka bardzo często stosowana jest w chłodnicach z żeńskim wyjściem ORB-10.
Końcówki FigerSPEC przeznaczone do węży używanych w układzie paliwowym, smarowania, chłodzenia itd. Mocowanie przewodu następuje poprzez wsunięcie oraz zabezpieczenie opaską. Nie wymaga zakuwania. Sugerowana średnica wewnętrzna węża: 1/2" - 12,7mm
Końcówki FigerSPEC przeznaczone do węży używanych w układzie paliwowym, smarowania, chłodzenia itd. Mocowanie przewodu następuje poprzez wsunięcie oraz zabezpieczenie opaską. Nie wymaga zakuwania. Sugerowana średnica wewnętrzna węża: 1/2" - 12,7mm
Złączka grodziowa AN6 z teflonowymi podkładkami to praktyczny element do budowy i modernizacji układów paliwowych oraz olejowych w projektach aftermarket i tuning.Aluminiowa konstrukcja sprawdzi się przy prowadzeniu przewodów przez przegrody, panele lub e
Złączka grodziowa AN8 z teflonowymi podkładkami to praktyczny element do budowy i modernizacji układów paliwowych oraz olejowych w projektach aftermarket i tuning.Aluminiowa konstrukcja sprawdzi się przy prowadzeniu przewodów przez przegrody, panele lub e
Złączka grodziowa AN10 z teflonowymi podkładkami to praktyczny element do budowy i modernizacji układów paliwowych oraz olejowych w projektach aftermarket i tuning.Aluminiowa konstrukcja sprawdzi się przy prowadzeniu przewodów przez przegrody, panele lub
Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance
Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.
W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.
- rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
- wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
- budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
- dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.