Układ paliwowy

Znaleziono 4395 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
EP-EP-113
BOSCH 2200cc Specifications: Coil Resistance: 9. 1 Ohms / Low Impedance Dead Time: 0. 45ms at 14 volts Static Flow Rate @ 43. 5 PSI ( 300kPa ) w/Gas: 2200 cc/min = 210 lb/hr Static Flow Rate @ 58 PSI ( 400kPa ) w/Gas: 2550 cc/min = 240 lb/hr Static Flow R
Wysyłka w pon.
MP-ZP-009
Elektroniczny wskaźnik poziomu paliwa Odczyt w zakresie: Pusty - 240 ohm Pełny - 33 ohm Proszę sprawdzić parametry czujnika zamontowanego w baku w celu potwierdzenia zgodności.
Wysyłka w pon.
MP-ZP-011
Wlew zbiornika paliwa TurboWorks. Wykonany z plastiku.
Wysyłka w pon.
MP-ZP-055
Wlew zbiornika paliwa TurboWorks. Wykonany z Aluminium.
Wysyłka w pon.
MP-ZP-037
Wlew paliwa wykonany w całości z aluminium Pasuje do zbiorników TurboWorks. Wymiary: Średnica podstawy: 15, 6 cm Średnica otworów mocujących: 0, 8 cm Rozstaw otworów mocujących (mierzony od środka otworów): 3 cm Ilość otworów mocujących: 12 Wysokość wlewu
Wysyłka w pon.
MP-AL-188
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Wymiary: Średnica wewnętrzna: 5, 5mm Minimalna średnica zewnętrzna: 6, 5mm Maksymalna średnica zewnętrzna: 7, 5mm Do zastosowania ze złączkami aluminiowymi oraz wężami teflonowymi - PTFE. UWAGA-
Wysyłka w pon.
TS-0303-1001
FCD-1 pozwala na dokładny wzrost fabrycznego poziomu odcięcia paliwa bez potrzeby cięcia / splatania przewodów lub wpływania na warunki bez doładowania. Odpowiedni do większości samochodów turbo z wykorzystaniem czujnika MAP. Urządzenie można zablokować,
Wysyłka w pon.
TS-0303-1002
FCD-2 zmienia parametry wyjściowe fabrycznego czujnika 5V MAP lub AFM na regulowany poziom, aby dokładnie podnieść fabryczny punkt odcięcia paliwa. Zawiera wskaźniki LED ułatwiające instalację. Regulowana funkcja odcięcia zapewnia bezpieczeństwo odcięcia
Wysyłka w pon.
TS-0402-1130
Turbosmart Filtr Paliwa 1, 75 "(45 mm) i 3, 825" (97 mm) długi z złączami AN6. W środku znajduje się 10-mikronowy filtr siatkowy ze stali nierdzewnej. Anodowany na czarno.
Wysyłka w pon.
TS-0402-1131
Turbosmart Filtr Paliwa 1, 75 "(45 mm) i 3, 825" (97 mm) długi z złączami AN6. W środku znajduje się 10-mikronowy filtr siatkowy ze stali nierdzewnej. Anodowany na czarno.
Na zamówienie
TS-0402-1132
Turbosmart Filtr Paliwa 1, 75 "(45 mm) i 3, 825" (97 mm) długi z złączami AN6. W środku znajduje się 10-mikronowy filtr siatkowy ze stali nierdzewnej. Anodowany na czarno.
Wysyłka w pon.
TS-0402-1001
Adapter regulator ciśnienia paliwa. Umożliwia zamontowanie regulatorów FPR do aut: Mazda RX7 FD3S Series 6 (13BREW) Nissan S13, S14, S15 Silvia (SR20DET) Nissan R32, R33, R34 GT-R (RB26DETT) Nissan R32, R33, R34 Skyline (RB25DET) Nissan S13, 180SX (CA18DE
Wysyłka w pon.
TS-0402-1013
Adapter regulator ciśnienia paliwa. Umożliwia zamontowanie regulatorów FPR do aut: Subaru WRX STI (2008+)
Wysyłka w pon.
TS-0402-1014
Adapter regulator ciśnienia paliwa. Umożliwia zamontowanie regulatorów FPR do aut: Mitsubishi EVO X 4B11T
Wysyłka w pon.
TS-0402-1006
Adapter regulator ciśnienia paliwa. Umożliwia zamontowanie regulatorów FPR do aut: Audi/ VW 1. 8T 20V Ford XR6 Turbo, Territory Turbo (BA, BF, FG)
Wysyłka w pon.
MP-AL-267
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-474
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-472
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-475
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-471
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-264
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-263
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-262
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-265
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-457
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-462
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-459
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-256
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-433
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-028
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-258
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.
Wysyłka w pon.
MP-AL-266
Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.

Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance

Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.

W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.

  • rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
  • wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
  • budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
  • dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.

Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat