- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
KOMPATYBILNOŚĆ15–21 Subaru WRX (LHD)14–18 Subaru Forester XT (LHD) PRZEGLĄDMocno zmodyfikowane silniki Subaru często wytwarzają nadmierną ilość oparów oleju i gazów blow-by. W takich przypadkach zwykły mały catch can szybko się zapełnia i okazuje się niew
This installation kit was specifically designed for the 07-21 Toyota Tundra with the 3UR-FE engine. There is no drilling or permanent modifications required. IF USING A TRD OR OTHER AFTERMARKET SUPERCHARGER, please check the pictures carefully to make sur
This installation kit was specifically designed for the 07-21 Toyota Tundra with the 3UR-FE engine. There is no drilling or permanent modifications required. IF USING A TRD OR OTHER AFTERMARKET SUPERCHARGER, please check the pictures carefully to make sur
VEHICLE COMPATIBILITY * 00-06 GMC Yukon* 99-06 GMC Sierra 1500* 99-06 Chevrolet Silverado 1500* 02-06 Chevrolet Avalanche* 99-06 Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD* 99-06 Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD* 2007 Chevrolet Silverado 1500 Classic* 2007 Chevro
Zmodyfikowany silnik o dużej mocy i wysokim ciśnieniu doładowana, lub podniesionym stopniu sprężania ma tendencję do generowania nadmiernego przedmuchu oleju i gazów. W takich przypadkach zwykła mała puszka stosowana w OCT może szybko napełnić się olejem
Przedłużenie puszki catch can to ulepszenie przeznaczone specjalnie dla klientów posiadających krótką wersję CCC (Radium 20-0072). Obejmuje ono anodyzowaną aluminiową sekcję z o-ringiem, którą wkręca się w środek istniejącego pojemnika. Zwiększy to pojemn
PRZEGLĄD Separator olejowy (oil catch can) jest niezbędny w samochodzie o wysokich osiągach, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów ze skrzyni korbowej kumulujących się podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, zawr
OVERVIEW An oil catch can is essential on a performance vehicle to protect the engine from elevated levels of crankcase blow-by accumulated from aggressive driving. Excess oil-saturated air circulating back into the air intake stream can lead to degraded
OVERVIEW An oil catch can is essential on a performance vehicle to protect the engine from elevated levels of crankcase blow-by accumulated from aggressive driving. Excess oil-saturated air circulating back into the air intake stream can lead to degraded
KOMPATYBILNOŚĆ2008–2016 MITSUBISHI EVOLUTION X PRZEGLĄDOil catch can jest niezbędny w samochodach o wysokich osiągach, aby chronić silnik przed zwiększonymi ilościami przedmuchów ze skrzyni korbowej powstającymi podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
FEATURES-Effectively raises the octane and increased engine performance from cleaner inlet air -Prevents oil buildup in the intake or intercooler system walls, throttle body, intake manifold, etc. -Excessive oil collection can be an indicator of a damaged
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodach o wysokich osiągach, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów z komory korbowej gromadzących się podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, które wraca do uk
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodzie o podwyższonej wydajności, aby chronić silnik przed zwiększonym poziomem przedmuchów skrzyni korbowej gromadzonych podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, krążącego z powr
Separator oleju (oil catch can) jest niezbędny w samochodach o zwiększonej wydajności, aby chronić silnik przed podwyższonym poziomem przedmuchów ze skrzyni korbowej gromadzących się podczas agresywnej jazdy. Nadmiar powietrza nasyconego olejem, zawracany
COMPATIBILITY00-06 BMW E46 M3 (LHD only)03-04 BMW E46 M3 CSL (LHD only)OVERVIEWThe catch can mounts in the RH compartment of the engine bay near the firewall. Thus, it is not compatible with RHD models. It is compatible with early models where the ABS mod
Zestaw może być używany do opróżniania dowolnych zbiorniczków oleju (OCT) Radium Engineering bez konieczności odkręcania korpusu lub demontażu zbiorniczka. -Anodowane złącze adaptera AN-4 ORB, czarne -Zawór kulowy z króćcami 1/4", 125psi @ 140F - wąż PCV
Ten kompleksowy zestaw instalacyjny zawiera wszystko, co potrzebne do montażu Radium FSTR-RA w wersji na rynek USA z silnikiem 2ZZ-GE w modelu Lotus Elise/Exige. Zestaw umieszcza FSTR-RA po prawej stronie pojazdu, w pobliżu alternatora. ZAWARTOŚĆ - Wstępn
Te fabryczne uszczelki zamienne Radium Engineering wciska się w dolne kanały kolektora dolotowego, gdzie uszczelniają połączenie z górnym kolektorem dolotowym. Są kompatybilne z wieloma silnikami Audi/Lamborghini, w tym z silnikiem 5.2L V10 stosowanym w A
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
Wzmocnione metalem, odporne na zgniatanie, wysokotemperaturowe włókno grafitowe. Pasuje do większości silników Subaru EJ. Montaż między kolektorem dolotowym (TGV) a głowicami cylindrów. Zawiera tylko 1 uszczelkę. Aby otrzymać komplet, wybierz ilość 2.
Filtr powietrza 0,75" ID Radium Engineering Filtr powietrza Radium Engineering 18-0042 jest powszechnie stosowany do odpowietrzania oparów ze skrzyni korbowej silnika, ogniw paliwowych itp. Jest kompatybilny ze złączką 3/4” (19 mm). SPECYFIKACJA Styl: Cyl
Uniwersalny pojedynczy wspornik montażowy puszki wychwytującej Producent: Radium Engineering SKU: USA-RAD-13-0008
To część jest kompatybilna ze standardowymi puszkami od Radium Engineering.Te części NIE nadają się do zastosowania w przypadku Puszki Konkursowej Radium Engineering.
-10 AN Zestaw montażowy wydłużonego kołnierza spływu oleju do Precision Turbo T4 T67 T72 T76 T78 -Zastosowanie: Zestaw montażowy wydłużonego kołnierza spływu oleju pasuje do turbosprężarek Precision T4, T67 T72 T76 T78. -Szczegóły produktu: Materiał: wyso
Zestaw kołnierza spustu oleju -12 AN do turbosprężarek 6270G 7170G 6275G 6775G 7375G 7975G 7782G Szczegóły produktu: Wysokiej jakości, wydłużony kołnierz spustu oleju z kęsa aluminium, obrabiany z jednolitego elementu z integralnym złączem -12an frezowany
Material: Stainless Steel Thread Size:-4AN to Oil Line, 7/16-24UNF to Bearing Housing Orifice Size: 1.0 mm Application: Turbos with a 7/16-24 UNF Oil Feed Port e.g. PT/X28/30/35 PTG25/30/35 etc. Warning: THIS IS NOT A CORRECT RESTRICTOR FOR JOURNAL BEARI
-12 AN Oil Drain Flange Kit for 400SX4 400 475 480 Turbos Item Detalis: Excellent quality extended billet aluminum oil drain flange, machined from solid integral -12AN fitting machined into flange Material Consists of: - 1 Billet Aluminum Oil Drain Flange
Zestaw kołnierza spustu oleju -12 AN do turbosprężarek 300 300D 363 366 369 372 Szczegóły produktu: Wysokiej jakości wydłużony kołnierz spustu oleju z frezowanego z litego materiału aluminium billet. Zintegrowane z kołnierzem złącze -12 AN. Materiał/kompl
Manley Piston Set, PIST-SUPRA 86.5mm/1.180 CD/DISH. Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks of profess
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.
Części silnikowe do tuningu i performance
Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.
- elementy wzmacniające dół i górę silnika,
- części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
- podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
- komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.
Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.