- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
NR CZĘŚCI: C4559-051 Materiał: MLS Grubość: .051 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 85 Ilość warstw: 3 Zastosowanie Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro (1998-2005) TT (2000-2006) TT Quattro (2000-2006)Volkswagen Beetle (1999-2005) Golf (2000-2006) Je
NR. CZĘŚCI: C4564-045 Materiał: MLS Grubość: .045 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 81.5 Ilość warstw: 3 Orientacja: brak Zastosowanie Honda Prelude (1988-1991) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane
NR CZĘŚCI: C4394-120 Materiał: MLS Grubość: .120 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 85 Ilość warstw: 5 BMW 325e (1984-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 525i (1989-1990) 528e (1982-1988) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Ste
NR CZĘŚCI: C4483-040 Materiał: MLX Grubość: .040 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 88 Ilość warstw: 4 Zastosowanie Mitsubishi Lancer (2008-2015) MLX Uszczelki MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) posiadają dodatkową warstwę wzmacniającą której powie
NR CZĘŚCI: C4350-070 Materiał: MLS Grubość: .070 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 92.5 Ilość warstw: 5 Zastosowanie: Ford Pinto (1971-1974)Mercury Capri (1971-1974) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudo
NR CZĘŚCI: C4352-080 Materiał: MLS Grubość: .080 Rozmiar otworu (MM): 85 Ilość warstw: 5 Zastosowanie BMW 325Ci (2001-2006) 325i (2001-2005) 325xi (2001-2005) 525i (2001-2003) X5 (2001-2006) Z3 (2000-2002) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarst
NR CZĘŚCI: C4348-098 Materiał: MLS Grubość: .098 Kształt otworu: Okrągły z podcięciem na zawory Rozmiar otworu (MM): 85 Ilość warstw: 5 Zastosowanie: BMW 318i (1991-1999) 318is (1991-1999) 318ti (1995-1999) Z3 (1996-1998) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-St
NR CZĘŚCI: C4328-027 Materiał: MLS Grubość: .027 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 85 Ilość warstw: 3 Zastosowanie: BMW 323i (1997-2000) 325i (1991-1995) 325is (1991-1995) 328i (1996-1999) 328is (1996-1999) 525i (1990-1995) 528i (1996-2000) M3
NR CZĘŚCI: C4329-070 Materiał: MLS Grubość: .070 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 87 Ilość warstw: 5 Zastosowanie BMW M3 (1996-1999) Z3 (1998-2000) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z cienkich w
NR CZĘŚCI: C4311-098 Materiał: MLS Grubość: .098 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 87 Ilość warstw: 5 Zastosowanie Acura RSX (2002-2006) Honda Civic (2002-2005) CR-V (2003-2006) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki st
NR. CZĘŚCI: C4317-070 Materiał: MLS Grubość: .070 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 86 Ilość warstw: 5 Orientacja: brak Zastosowanie Nissan Skyline (1993-2000) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z
NR. CZĘŚCI: C4293-098 Materiał: MLS Grubość: .098 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 90 Ilość warstw: 5 Orientacja: brak Zastosowanie BMW 2000 (1972) 2000tii (1972) 2002 (1972-1974) 2002tii (1972-1974) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wiel
NR CZĘŚCI: C4251-027 Materiał: MLS Grubość: .027 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 75.5 Ilość warstw: 3 Zastosowanie Acura EL (1997-2000)Honda Civic (1992-2000) Civic del Sol (1993-1997) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe usz
NR CZĘŚCI: C4252-080 Materiał: MLS Grubość: .080 Rozmiar otworu (MM): 87 Ilość warstw: 5 Zastosowanie Honda Prelude (1997-2001) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z cienkich warstw stali nierdzewnej pokrytej
NR CZĘŚCI:C4260-080 Materiał: MLS Grubość: .080 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 93 Ilość warstw: 5 MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z cienkich warstw stali nierdzewnej pokrytej odpowiednią pow
NR CZĘŚCI:C4195-075 Materiał: MLS Grubość: .075 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 76 Ilość warstw: 5 Zastosowanie Acura EL (1997-2000)Honda Civic (1992-2000) Civic del Sol (1993-1997) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszcze
NR. CZĘŚCI: C4216-040 Materiał: MLS Grubość: .040 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 88 Ilość warstw: 3 Orientacja: brak Zastosowanie Opel 20XE C20XE C20LET MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z cie
NR CZĘŚCI: C4145-043 Materiał: Miedź Grubość: .043 Rozmiar otworu (MM): 67.5 Ilość warstw: 1 Zastosowanie Austin Healey Sprite (1962-1965)
NR CZĘŚCI: C4146-051 Materiał: MLS Grubość: .051 Rozmiar otworu (MM): 73 Ilość warstw: 3 Zastosowanie Austin Mini Cooper (1964-1969) MLS USZCZELKI MLS (Multi-Layer-Steel - wielowarstwowe uszczelki stalowe) zbudowane z cienkich warstw stali nierdzewnej pok
NR CZĘŚCI: C14145-055 Materiał: MLX Grubość: .055 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 83,5 Ilość warstw: 5 Zastosowanie Audi RS3 (2017-2020) TT RS Quattro (2018-2020) MLX Uszczelki MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) posiadają dodatkową warstwę wzmac
Uszczelka pod głowicę Cometic MLX została zaprojektowana z myślą o jednostkach GM LHU i LNF Gen-2 ECOTEC. Wykonana z materiału MLX (Multi-Layer Steel), zapewnia doskonałą szczelność, trwałość i odporność na wysokie ciśnienia oraz temperatury, co czyni ją
NR CZĘŚCI: C15294-050 Materiał: MLX Grubość: .050 Kształt otworu: Okrągły Rozmiar otworu (MM): 89 Ilość warstw: 4 Zastosowanie Ford Focus (2016-2018) MLX Uszczelki MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) posiadają dodatkową warstwę wzmacniającą której powierzchni
Uszczelka głowicy Cometic (MLS-5), Nissan SR16VE / SR20VE W/ NO Extra Oil Holes (P11, P12, Y11, U14) / TH. 1,5mm B. 86,5mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-H1794SP2060S
Uszczelka głowicy Cometic (MLS), Porsche 996TT 3.6L 01-04 / TH. 1,0mm B. 102mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4492-040
Uszczelka głowicy Cometic (STOPPER), Mitsubishi Lancer EVO X / TH. 1,15mm B. 88mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4483-044
Uszczelka głowicy Cometic (MLS), Ford COSWORTH YB PERFORMANCE GROUP A / TH. 1,3mm B. 92,5mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4350-051
Uszczelka głowicy Cometic (MLS-5), Ford COSWORTH YB PERFORMANCE GROUP A / TH. 1,5mm B. 92,5mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4350-060
Uszczelka głowicy Cometic (MLS), STANDARD Ford/COSWORTH PINTO/YB / TH. 1,0mm B. 92,5mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4350-040
USZCZELKA GŁOWICY COMETIC 90MM .066 inch MLS-5, BMW 1766/1990cc 72-88 M10Producent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4293-066
USZCZELKA GŁOWICY COMETIC 86MM .051 inch MLS, BMW 1573/1772cc 66-78 M10Producent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4292-051
Uszczelka głowicy Cometic (MLS), Volvo B18A/B/D 1961-68 / TH.1,15mm B. 86mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4287-045
Uszczelka głowicy Cometic (MLS), Nissan SUNNY PULSAR / TH. 1,3mm B. 77mmProducent: Cometic GasketKod produktu: COM-C4178-051
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.
Części silnikowe do tuningu i performance
Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.
- elementy wzmacniające dół i górę silnika,
- części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
- podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
- komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.
Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.