Silnik

Znaleziono 21398 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4979-051
Cometic C4979-051 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-098
Cometic C4978-098 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 098" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-027
Cometic C4979-027 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 027" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-030
Cometic C4979-030 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4979-036
Cometic C4979-036 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-040
Cometic C4979-040 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-060
Cometic C4978-060 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 060" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-070
Cometic C4978-070 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 070" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-075
Cometic C4978-075 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 075" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4977-070
Cometic C4977-070 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 070" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-080
Cometic C4977-080 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 080" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4978-027
Cometic C4978-027 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 027" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-030
Cometic C4978-030 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 030" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-036
Cometic C4978-036 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-040
Cometic C4978-040 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-045
Cometic C4978-045 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-051
Cometic C4978-051 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-056
Cometic C4978-056 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 056" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4977-051
Cometic C4977-051 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-056
Cometic C4977-056 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 056" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-066
Cometic C4977-066 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 066" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4977-036
Cometic C4977-036 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4977-040
Cometic C4977-040 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-045
Cometic C4977-045 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4976-045
Cometic C4976-045 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4976-051
Cometic C4976-051 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Na zamówienie
CM-C4976-056
Cometic C4976-056 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 056" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4976-066
Cometic C4976-066 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 066" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Na zamówienie
CM-C4977-027
Cometic C4977-027 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 027" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4976-036
Cometic C4976-036 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Na zamówienie
CM-C4976-040
Cometic C4976-040 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Na zamówienie
CM-C4977-030
Cometic C4977-030 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008

Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat