- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Downpipe Ford GALAXY II 2.2 dCi (Silencer: Tak)Wariant z tłumikiem zgodny z poniższą specyfikacją pojazdu.Zastosowanie: Ford GALAXY IISilnik: 2.2L Duratorq DOHC CR DI (200PS)Napęd: FWDRok produkcji: 2006–2015Parametry techniczne:Średnica rury: 63,5 mmDwa
Rura wylotowa turbiny (downpipe) przeznaczona do Ford S-MAX 2.2L Duratorq DOHC CR DI (200 PS), roczniki 2006-2015, FWD. Wariant z wyciszeniem.Specyfikacja techniczna:Średnica rury: 63,5 mmDwa gniazda sondy lambdaFlansza: F181Materiał: stal kwasoodporna T3
Downpipe z katalizatorem do Ford S-MAX 2.2L (2006-2015, FWD)Wariant z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi, przeznaczony do pojazdów w wersji Euro 4. Produkt wyposażony w dwa gniazda sondy lambda oraz flanszę F181. Średnica rury 63,5 mm.Zastosowanie: F
Downpipe z katalizatorem do Ford S-MAX 2.2L Duratorq DOHC CR DI (200PS), roczniki 2006-2015, FWD. Wariant zgodny z Euro 4, wyposażony we wkład 200 cpsi.Przeznaczenie: Ford S-MAX 2.2L (2006-2015), FWD, Duratorq DOHC CR DI (200PS)Rodzaj: downpipe z kataliza
Downpipe Ford GALAXY II 2.2 dCiWersja bez tłumika. Wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wykonane w technologii CNC.Średnica rury: 63,5 mmDwa gniazda sondy lambdaFlansza: F181OEM: 1692343, AG915E211TAKompat
Downpipe Ford S-MAX 2006-2015 2.2L — Duratorq DOHC CR DI (200PS), FWDW całości wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy produktu wykonywane w technologii CNC.Średnica rury: 63,5 mmDwa gniazda sondy lambdaFlans
Downpipe przeznaczony do: Ford FOCUS MK4 1. 5T 2019+ Downpipe firmy TurboWorks, wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Średnica wlotu: 73mm Średnica wylotu: 59mm
Downpipe przeznaczony do: Ford mustang Ecoboost 2. 3T 2015-2019 Downpipe firmy TurboWorks, wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Średnica wlotu: 66mm Średnica wylotu: 54mm
Downpipe FMIC.Pro for Ford F150 SVT RAPTOR 3.5TT 2015-2019 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego samochodu turbodoładowanego. Jego montaż pozwala „odetkać” układ wydechowy, co bezpośrednio przekłada się na poprawę osiągów – szybszą reakcję turbin
Downpipe FMIC.Pro Ford Fiesta ST180 1.6 EcoBoost Mk6 2014-2017 Downpipe to kluczowy element tuningu każdego turbodoładowanego silnika. Jego zastosowanie pozwala znacząco poprawić przepływ spalin, co przekłada się na szybszą reakcję turbiny, eliminację efe
Ford Mustang 2.3L 2015 - 2019 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt tzw. turbo dziury oraz z
Downpipe FMIC PRO Racing do Ford Focus ST Mk3 2.0T to element układu wydechowego przeznaczony do samochodów turbodoładowanych. Montaż downpipe poprawia przepływ spalin, co może przełożyć się na lepszą reakcję silnika w dolnym zakresie obrotó
Downpipe przeznaczony do: FORD Mustang 2. Średnica wlotu: 76mm Średnica wylotu:76mm
Downpipe z katalizatorem 200 cpsi przeznaczony do FORD Focus ST Mk3 2.0T, roczniki 2014-, napęd FWD. Wariant dla pojazdów z normą emisji Euro 4.Wykonanie w całości ze stali kwasoodpornej; elementy produkowane w technologii CNC.Specyfikacja:Producent: RM M
Downpipe (rura wylotowa) z katalizatorem 200 cpsi do FORD Focus ST Mk3 2.0T. Wariant zgodny z normą emisji Euro 3.Producent: RM MotorsPrzeznaczenie: FORD Focus ST Mk3, 2.0T, 240 km, FWD, 2014-Średnica rury: 76 mmKatalizator: 200 cpsiNorma emisji: Euro 3Li
Downpipe (rura wylotowa turbiny) RM Motors 311106C/E4/100 do FORD Focus ST Mk3 2.0TWersja z katalizatorem 100 cpsi, dopasowana do pojazdów spełniających normę emisji Euro 4. Kompatybilność: FORD Focus ST Mk3 2.0T, 2014-, 240 km, FWD.Element w całości wyko
Downpipe FORD Focus ST Mk3 2.0T + katalizatorWariant: norma emisji Euro 3, przepustowość 100 cpsi. Średnica rury 76 mm. Wersja z katalizatorem.Kompatybilność pojazdu:FORD Focus ST Mk3, 2.0T, 2014-, 240 km, FWDSpecyfikacja techniczna:Dwa gniazda sondy lamb
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 4, Przepustowość - 200 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 3, Przepustowość - 200 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 3, Przepustowość - 100 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi) 1.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmOferta dotyczy wersji:Norma emisji - Euro 4, Przepustowość - 100 cpsiDownpipe FORD Fiesta Mk6 ST 180 posiada na
Downpipe FORD Focus RS Mk2 2.5TDownpipe wykonany ze stali kwasoodpornej, wyposażony w dwa gniazda sondy lambda. Elementy wykonane w technologii CNC.KompatybilnośćModel: FORD Focus RS Mk2Silnik: 2.5TRok produkcji: 2009-2011Moc: 305 KMNapęd: FWDSpecyfikacja
Downpipe RM Motors do FORD Focus ST Mk3 2.0TKompatybilność: 2014-2018, 240 KM, FWD.Element układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodpornej. Komponenty wykonane w technologii CNC.Specyfikacja technicznaŚrednica rury: 76 mmGniazda sondy lambda: 2Numery O
Downpipe RM Motors do FORD Focus Mk1 ST 170 2.0T. Numer referencyjny: 311105.Kompatybilność: 2002-2004, 170 km, FWDŚrednica rury: 63,5 mmDwa gniazda sondy lambdaMateriał: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9)Wykonanie elementów: t
Downpipe FORD Focus RS Mk22.5T2009-2011305 kmFWDŚrednica rury - 88,9 mmDownpipe posiada następujące przyłącza:- dwa gniazda sondy lambda.Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej. Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Producent: RM M
Downpipe FORD Focus RS Mk22.5T2009-2011305 kmFWDŚrednica rury - 88,9 mmDownpipe posiada następujące przyłącza:- dwa gniazda sondy lambda.Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej. Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Producent: RM M
Downpipe firmy FigerSPEC dedykowany do Ford Fiesta ST VII (MK8) 1.5 EcoBoost produkowanego od 2017r. Polski produkt wykonany z stali nierdzewnej metodą TIG. dwa gniazda na sondę dedykowana flansza idealne dopasowanie - P&P wykonany z stali nierdzewnej
Downpipe przeznaczony do: FORD FOCUS ST 2013-2018 Downpipe firmy TurboWorks, wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Średnica wlotu: 72mm Średnica wylotu: 59mm
Downpipe FORD Focus ST Mk3, 2.0T, 2014 – 2018, 240 km, FWD Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika e
Downpipe FORD Fiesta Mk6 ST 1801.6 EcoBoost SCTI2014-2017182 kmFWDŚrednica rury - 76 mmDownpipe posiada następujące przyłącza:- dwa gniazda sondy lambda.Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każd
Downpipe Ford to element układu wydechowego wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ spalin, przygotować auto pod dalszy tuning samochodowy lub zbudować bardziej wydajny układ pod silnik turbodoładowany. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do aut marki Ford, zarówno do dynamicznej jazdy ulicznej, jak i projektów, w których liczy się szybsza reakcja na gaz, stabilna praca jednostki oraz lepsze wykorzystanie potencjału modyfikacji.
Downpipe do Forda w układzie wydechowym performance
Odpowiednio dobrany downpipe może być ważnym krokiem przy modyfikacji wydechu, szczególnie w samochodach modyfikowanych z turbosprężarką. To część montowana blisko gorącej strony turbo, dlatego istotne są jakość wykonania, odporność na temperaturę, spasowanie z seryjnymi punktami montażowymi oraz zgodność z planowanym zastosowaniem auta. W sklepie tuningowym takie elementy są często wybierane razem z innymi częściami performance, jak sportowe układy wydechowe, intercoolery czy akcesoria potrzebne do strojenia.
- downpipe do projektów ulicznych i bardziej sportowych konfiguracji,
- wersje z katalizatorem sportowym lub bez, zależnie od przeznaczenia auta,
- elementy wspierające sprawniejszy przepływ spalin i pracę turbosprężarki,
- części do tuningu układu wydechowego w autach Ford.
Przy wyborze warto zwrócić uwagę na przeznaczenie pojazdu, planowane modyfikacje oraz wymagania dotyczące emisji i diagnostyki. Downpipe Ford sprawdzi się jako baza pod dalszy tuning, przygotowanie auta na track day lub budowę dynamicznego samochodu do codziennej jazdy. To części tuningowe dla osób, które oczekują technicznie sensownej modernizacji, a nie przypadkowej zmiany brzmienia.