Chłodnice oleju - FTWL

Znaleziono 8 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy jutro!
FTWL-OILCAPM42
ADAPTER OLEJOWY BMW M42, M42B18 1.8 is CHŁODNICA OLEJU DRIFT Instalacja adaptera zamiast oryginalnej pokrywy filtra oleju, umożliwia wyprowadzenie oleju na zewnętrzną chłodnicę oleju. Temat niezbędny w każdym sporcie motorowym. Zestaw zawiera adapter olej
Wyślemy jutro!
FTWL-AD-M52TU/M54
ADAPTER OLEJOWY BMW M50 M52 CHŁODNICA OLEJU DRIFT Projektowane w środowisku CAM / 3D Wykonane z duraluminium PA6 na automatach CNC Dwa wyjścia czujników -1/8" NPT + M10x1 Króćce AN10 Anodowane na czarno Bardzo łatwy montaż - zdejmujesz stary dekielek i pr
Wyślemy jutro!
FTWL-AD-M52TU/M54R
Zestaw naprawczy uszczelek do adaptera podstawy olejowej do silników BMW M52 M54. Adaptera chłodnicy oleju AN10 FTWL
Wyślemy jutro!
FTWL_JAG8HPOC
Adapter chłodnicy oleju JAGUAR 8HP70 – 38 mm x 16.4 mm – M8 Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje głównie do skrzyń
Wyślemy jutro!
FTWL_BMW8HP45OC
Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje tylko i wyłącznie do skrzyń biegów BMW - ZF 8HP45 rozstaw otworów 38 mm, średn
Wyślemy jutro!
FTWL_BMW8HPOC
Adapter chłodnicy oleju BMW ZF 8HP45, 8HP50, 8HP70. 38 mm x 17 mm, M6 Wykonany z aluminium Odpowiedni kąt adaptera pozwala wyprowadzić przewody blisko skrzyni biegów Króćce przyłączeniowe AN10 anodowane na niebiesko Adapter chłodnicy oleju pasuje głównie
Wyślemy jutro!
FTWL-ADM50-27
Adapter podstawy olejowej do silników BMW M50 lub M52 (bez vanosa lub pojedynczym vanosem). Instalacja adaptera zamiast oryginalnej pokrywy filtra oleju, umożliwia wyprowadzenie oleju na zewnętrzną chłodnicę oleju. Zestaw zawiera adapter olejowy toczony n
Wyślemy jutro!
FTWL-ADM50-24
Adapter podstawy olejowej do silników BMW M50 lub M52 (bez vanosa lub pojedynczym vanosem). Instalacja adaptera zamiast oryginalnej pokrywy filtra oleju, umożliwia wyprowadzenie oleju na zewnętrzną chłodnicę oleju. Zestaw zawiera adapter olejowy toczony n

Chłodnice oleju to jeden z kluczowych elementów poprawiających stabilność pracy silnika w autach użytkowanych dynamicznie, po modyfikacjach lub w wysokich temperaturach. Odpowiednio dobrany układ chłodzenia oleju pomaga ograniczyć przegrzewanie środka smarnego, wspiera utrzymanie właściwego ciśnienia i zwiększa bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej podczas intensywnej jazdy. To rozwiązanie szczególnie cenione tam, gdzie tuning samochodowy idzie w parze z realnym obciążeniem mechanicznym.

Chłodzenie oleju do aut sportowych i modyfikowanych

W tej części oferty znajdziesz elementy przeznaczone do rozbudowy lub modernizacji układu chłodzenia oleju w samochodach seryjnych, sportowych i projektach budowanych pod większą moc. Chłodnice oleju oraz akcesoria montażowe są wybierane zarówno przez osoby przygotowujące samochody modyfikowane do jazdy ulicznej, jak i przez kierowców korzystających z auta podczas track day, driftu czy amatorskiego motorsportu. Dobrze zaplanowany montaż pozwala poprawić odprowadzanie ciepła bez pogarszania funkcjonalności komory silnika.

  • chłodnice oleju silnikowego do zastosowań drogowych i sportowych,
  • zestawy do rozbudowy układu chłodzenia oleju,
  • elementy wspierające montaż, przepływ powietrza i stabilność temperatury,
  • rozwiązania do aut po zwiększeniu mocy lub eksploatowanych pod dużym obciążeniem.

Jeśli budujesz projekt performance, wybierasz części do tuningu albo kompletujesz podzespoły w sklepie tuningowym, chłodnica oleju jest rozsądnym krokiem przy modyfikacjach zwiększających temperaturę pracy silnika. To praktyczne części tuningowe, które nie służą wyłącznie osiągom, ale przede wszystkim kontroli warunków pracy jednostki napędowej, szczególnie podczas długiej, agresywnej jazdy lub częstych przyspieszeń.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat