Pompy paliwa - FMIC

Znaleziono 23 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
IN-MOUNT-2-60MM-N
Mocowanie pompy paliwa 60mm, pasuje m.in. do Boscha 044. Świetnie wykonane, zapewnia solidne trzymanie pompy nawet przy mocnych przeciążeniach. Uchwyt często stosowany w drifcie, wyścigach na ¼ mili, KJSach itd.Mocowanie pomp - Niebieski
Wysyłka w pon.
IN-MOUNT-1-60-R
Mocowanie pompy paliwa 60mm, pasuje m.in. do Boscha 044. Świetnie wykonane, zapewnia solidne trzymanie pompy nawet przy mocnych przeciążeniach. Uchwyt często stosowany w drifcie, wyścigach na ¼ mili, KJSach itd.Mocowanie pomp - Czerwony
Wysyłka w pon.
IN-MOUNT-2-60MM-B
Mocowanie pompy paliwa 60mm, pasuje m.in. do Boscha 044. Świetnie wykonane, zapewnia solidne trzymanie pompy nawet przy mocnych przeciążeniach. Uchwyt często stosowany w drifcie, wyścigach na ¼ mili, KJSach itd.Mocowanie pomp - Czarne
Wysyłka w pon.
IN-MOUNT-1-60-N
Mocowanie pompy paliwa 60mm, pasuje m.in. do Boscha 044. Świetnie wykonane, zapewnia solidne trzymanie pompy nawet przy mocnych przeciążeniach. Uchwyt często stosowany w drifcie, wyścigach na ¼ mili, KJSach itd.Mocowanie pomp - Niebieski
Wysyłka w pon.
FMICPRO-FP-360LPH
Wysokowydajna pompa paliwowa FMICPRO-FP-360LPH – zaprojektowana z myślą o motosporcie. Wydajność, niezawodność i wszechstronność to kluczowe cechy pompy FMIC.Pro. Wykonana z najlepszych materiałów z precyzyjnym elementem tłoczącym. Podnieś osiągi swojego
Wysyłka w pon.
FMICPRO-FP-400LPH
Wysokowydajna pompa paliwowa FMICPRO-FP-400LPH – zaprojektowana z myślą o motosporcie. Wydajność, niezawodność i wszechstronność to kluczowe cechy pomp FMIC.Pro. Wykonana z najlepszych materiałów z precyzyjnym elementem tłoczącym. Podnieś osiągi swojego p
Wysyłka w pon.
FMICPRO-FP-255LPH
Wysokowydajna pompa paliwowa FMICPRO-FP-255LPH – zaprojektowana z myślą o motosporcie. Wydajność, niezawodność i wszechstronność to kluczowe cechy pomp FMIC.Pro. Wykonana z najlepszych materiałów z precyzyjnym elementem tłoczącym. Podnieś osiągi swojego p
Wysyłka w pon.
FMIC-GHPFP-001
Osłona ochronna pompy paliwa HPFP FMIC VW Golf MK5 MK6 Audi A3 Seat Leon 2.0 TFSI Osłona ochronna FMIC elektroniki czujnika zintegrowanego z pompą wysokiego ciśnienia paliwa HPFP. To solidne zabezpieczenie pompy wysokiego ciśnienia paliwa przed uszkodzeni
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-006
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami zasilającymi AN10 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami paliwowymi wejścia i wyjścia FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwy paliwowe z wyjściem bocznym lub z przodu. Możliwość za
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-005
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami zasilającymi AN8 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami paliwowymi wejścia i wyjścia FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwy paliwowe z wyjściem bocznym lub z przodu. Możliwość zas
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-003
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą AN10 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą paliwową FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwa paliwowa z wyjściem bocznym lub z przodu. Wykonane z anodyzowanego aluminium, precyzyjnie o
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-004
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami zasilającymi AN6 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwami paliwowymi wejścia i wyjścia FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwy paliwowe z wyjściem bocznym lub z przodu. Możliwość zas
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-001
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą AN6 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą paliwową FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwa paliwowa z wyjściem bocznym lub z przodu. Wykonane z anodyzowanego aluminium, precyzyjnie ob
Wysyłka w pon.
FMIC-FPB-002
FMIC mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą AN8 Mocowanie 2 pomp paliwa Typ 044 z listwą paliwową FMIC, umożliwia pracę jednej lub obu pomp równocześnie. Listwa paliwowa z wyjściem bocznym lub z przodu. Wykonane z anodyzowanego aluminium, precyzyjnie ob
Wysyłka w pon.
EA 888G2 VK56VD
Modification of the 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI EA888 GEN 2/2.5T FSI EA855 /5.0 TFSI/NISSAN VK56VD DIG/ Infiniti M56 & others sharing same hpfp engines far beyond OEM power levels requires an additional volume of high-pressure fuel in order to avoid "fuel cu
Wysyłka w pon.
EA 888G3
OEM HPFP Maximum 200 bar VIS HPFP Tested Reliably Over 240 Bar Crucial Upgrade for All Stage 3 Cars and not only Increased Fuel Flow Rates = More Reliability Fits: Audi: S3 (8V) 2012-present TTS (8S) 2014-present S3 (300 PS) 2012-2016 S3 (300 PS) 2018-pr
Wysyłka w pon.
EA 113 STG2
- clearence at top of piston 0.001-0.00015 - deviation of circularity max 0.001mm - 370-450hb before rectification - nitrided at depth of 0.15-0.25 - hardness of hv10-760-860 kgf/mm2 after nitriding - 34mocr11 STAS 791-1988 special aged steel Fits all 2.0
Wysyłka w pon.
EA 113 STG1
- clearence at top of piston 0.001-0.00015 - deviation of circularity max 0.001mm - 370-450hb before rectification - nitrided at depth of 0.15-0.25 - hardness of hv10-760-860 kgf/mm2 after nitriding - 34mocr11 STAS 791-1988 special aged steel Fits all 2.0
Wysyłka w pon.
4940-WAL
Wtyczka zasilająca do pomp Walbro Charakterystyka: - 2 piny - długość przewodu 30cm Pasuje do pomp: - GSS 341 G3 - GSS 342 G3 - GSS 350 G3 - GSS 351 G3
Wyślemy dzisiaj!
FL-PMP-FMIC044-M18
Wysokowydajna, zewnętrzna pompa paliwowa FMIC.PL, która jest odpowiednikiem Boscha 044, niewiele ustępująca mu pod względem wydajności. Produkt o najwyższej jakości wykonania, made in Germany, bez problemu trzyma swoje parametry nawet przy długiej i inten
Niedostępny
IN-MOUNT-2-60MM-R
Mocowanie pompy paliwa 60mm, pasuje m.in. do Boscha 044. Świetnie wykonane, zapewnia solidne trzymanie pompy nawet przy mocnych przeciążeniach. Uchwyt często stosowany w drifcie, wyścigach na ¼ mili, KJSach itd.Mocowanie pomp - Czerwony
Niedostępny
FL-PMP-FMIC044-16MM
Wysokowydajna, zewnętrzna pompa paliwowa FMIC, która jest odpowiednikiem Boscha 044, niewiele ustępująca mu pod względem wydajności. Produkt o najwyższej jakości wykonania, made in Germany, bez problemu trzyma swoje parametry nawet przy długiej i intensyw
Niedostępny
EA 839
OEM HPFP Maximum 200 bar VIS HPFP Tested Reliably Over 250 Bar Crucial Upgrade for All Stage 2 Cars and not only Increased Fuel Flow Rates = More Reliability Bolt-On Installation Perfect for DIY (No need for special tools/equipment) COMPATIBILITY (will f

Pompy paliwa to jeden z kluczowych elementów układu zasilania, szczególnie gdy auto pracuje pod większym obciążeniem niż przewidziano w seryjnej konfiguracji. W dobrze przygotowanym projekcie liczy się stabilne podawanie paliwa, przewidywalna praca silnika i zapas wydajności dopasowany do charakteru modyfikacji. Dlatego w tej części oferty znajdziesz rozwiązania dla kierowców budujących samochody modyfikowane, auta sportowe oraz projekty nastawione na tuning samochodowy.

Wydajne pompy paliwa do tuningu i motorsportu

Dobór pompy paliwa ma znaczenie zarówno przy delikatnych modyfikacjach, jak i przy bardziej zaawansowanych układach z doładowaniem, rozbudowanym sterowaniem silnika czy paliwami wymagającymi odpowiedniej kompatybilności osprzętu. W sklepie tuningowym warto zwracać uwagę nie tylko na samą wydajność, ale też sposób montażu, typ instalacji, kulturę pracy, odporność na warunki eksploatacji oraz możliwość współpracy z pozostałymi elementami układu paliwowego.

  • pompy paliwa do zastosowań ulicznych, sportowych i performance,
  • rozwiązania do modernizacji seryjnego układu zasilania,
  • elementy wspierające stabilne ciśnienie i przepływ paliwa,
  • osprzęt przydatny przy projektach pod motorsport, drift i track day.

Jeśli budujesz mocniejszy setup, wymieniasz zużyty element lub kompletujesz części do tuningu układu paliwowego, odpowiednia pompa pomaga utrzymać bezpieczne warunki pracy silnika w całym zakresie obciążenia. To ważny wybór dla osób, które chcą połączyć niezawodność z potencjałem dalszych modyfikacji, bez przypadkowego dobierania komponentów do wymagającego projektu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat