- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Przeznaczony do montażu w elastycznym przewodzie, takim jak gumowa lub silikonowa rura wlotowa. Filtry posiadają aluminiowy kołnierz oraz stożkowy element filtrujący. Ten zintegrowany stożek kieruje całe napływające powietrze w stronę kolektora wlotowego,
Przeznaczony do montażu w elastycznym przewodzie, takim jak gumowa lub silikonowa rura wlotowa. Filtry posiadają aluminiowy kołnierz oraz stożkowy element filtrujący. Ten zintegrowany stożek kieruje całe napływające powietrze w stronę kolektora wlotowego,
Przeznaczony do montażu w elastycznym przewodzie, takim jak gumowa lub silikonowa rura wlotowa. Filtry posiadają aluminiowy kołnierz oraz stożkowy element filtrujący. Ten zintegrowany stożek kieruje całe napływające powietrze w stronę kolektora wlotowego,
Filtr o bardzo wysokiej Konstrukcja wewnętrzna ze stali nierdzewnej zbudowana tak żeby sprostać bardzo dużym przepływom powietrza. Podwójna warstwa gąbki jest zaprojektowana do filtrowania najdrobniejszych cząstek zapewniając ochrone silnika. Oferta filtr
Filtr posiada gumowo-polimerową podstawę i stożkowy element filtracyjny. Podstawa z aluminium pomaga wyrównać prędkość powietrza wpływającego do wlotu, redukując turbulencje i umożliwiając maksymalny przepływ. Filtry mają kształt stożka ułatwiając tym sam
Filtr posiada gumowo-polimerową podstawę i stożkowy element filtracyjny. Podstawa z aluminium pomaga wyrównać prędkość powietrza wpływającego do wlotu, redukując turbulencje i umożliwiając maksymalny przepływ. Filtry mają kształt stożka ułatwiając tym sam
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Ten filtr jest przeznaczony do montażu na zewnętrznej stronie sztywnej rury, na przykład obudowy czujnika MAF. Filtry te mają szyjkę z gumowego polimeru oraz stożkowy element filtrujący, co ułatwia montaż w ciasnych komorach silnika, a jednocześnie zapewn
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Description This filter is designed to be fitted to the outside of a rigid pipe such as a MAF sensor housing. These filters have an rubber polymer neck and a cone shaped filter element. This enables easy fitting to space-restricted engine compartments, wh
These filters have a rubber polymer neck and a cone shaped filter element. This enables easy fitting to space-restricted engine compartments, whilst providing a large surface area to maximise potential air flow. The filters are constructed using a stainle
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
This filter is designed to be fitted to the outside of a rigid pipe such as a MAF sensor housing. These filters have an rubber polymer neck and a cone shaped filter element. This enables easy fitting to space-restricted engine compartments, whilst providi
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtr przeznaczony do podłączenia na zewnątrz sztywnej rury, takiej jak obudowa czujnika MAF. Filtry te posiadają gumowo-polimerowy kołnierz i stożkowy element filtrujący, mają kształt stożka, ponieważ umożliwia on łatwy montaż w komorach silnika o ograni
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtry uniwersalne Ramair są projektowane i produkowane z myślą o bardzo szerokim zakresie zastosowań. Same filtry wykonane są z wnętrza klatki ze stali nierdzewnej i dwuwarstwowej pianki. Posiadają one szyjkę z gumy polimerowej i stożkowy element filtruj
Filtr stożkowy Ramair, posiada aluminiową szyjkę oraz materiał filtrujący w kształcie stożka. Zapewnia to kompaktowy wymiar oraz maksymalny przepływ powietrza przy zachowaniu dobrego filtrowania. Seria JS wyposażona jest w metalowy kołnierz umożliwiający
Filtry stożkowe to jeden z najpopularniejszych elementów modyfikacji układu dolotowego, wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ powietrza do silnika i nadać komorze silnikowej bardziej sportowy charakter. W dobrze zaprojektowanym dolocie taki filtr może wspierać sprawniejsze oddychanie jednostki, a przy okazji podkreślić brzmienie zasysanego powietrza. To rozwiązanie często stosowane w autach po lekkim tuningu, samochodach modyfikowanych oraz projektach nastawionych na lepszą reakcję na gaz.
Filtry stożkowe do tuningu układu dolotowego
W tej części układu dolotowego liczy się nie tylko wygląd, ale przede wszystkim dopasowanie do średnicy przewodów, ilości miejsca pod maską i sposobu poprowadzenia zasysania powietrza. Filtry stożkowe występują w różnych konstrukcjach i materiałach filtrujących, dlatego można dobrać je zarówno do prostych modyfikacji drogowych, jak i bardziej rozbudowanych projektów performance. Dla wielu klientów sklepu tuningowego jest to pierwszy krok w stronę poprawy dolotu, ale także element większego zestawu obejmującego przewody, osłony termiczne czy doprowadzenie chłodniejszego powietrza.
- uniwersalne filtry stożkowe do customowych układów dolotowych,
- rozwiązania do aut wolnossących i turbodoładowanych,
- elementy przydatne przy budowie dolotu w projektach street, motorsport i track day,
- części tuningowe poprawiające estetykę komory silnika i charakter pracy dolotu.
Wybierając filtr stożkowy, warto zwrócić uwagę na jakość filtracji, odporność na temperaturę, możliwość konserwacji oraz prawidłowe odseparowanie od gorącego powietrza z komory silnika. Sam filtr nie zastępuje poprawnego projektu całego dolotu, ale dobrze dobrany może być ważnym elementem układanki. Jeśli interesuje Cię tuning samochodowy oparty na praktycznych rozwiązaniach, filtry stożkowe i powiązane części performance pozwalają zbudować dolot dopasowany do charakteru auta i sposobu jego użytkowania.