Flansze turbo

Znaleziono 39 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy jutro!
INSP16
Flansza spływu oleju do turbosprężarek Garretta z serii GT i GTX. Pasuje do wszystkich turbin od GT15 do GT42. Flansza na wąż 16mm, do skręcenia obejmą. Zestaw zawiera aluminiową flanszę, uszczelkę, dwie śruby i podkładki.
Wyślemy jutro!
INSP10
Flansza spływu oleju do turbosprężarek Garretta z serii GT i GTX. Pasuje do wszystkich turbin od GT15 do GT42. Flansza na gwint męski /8" (AN10). Zestaw zawiera aluminiową flanszę, uszczelkę, dwie śruby i podkładki.
Wyślemy jutro!
INSP12
Flansza spływu oleju do turbosprężarek Garretta z serii GT i GTX. Pasuje do wszystkich turbin od GT15 do GT42. Flansza na gwint żeński 1/2". Zestaw zawiera aluminiową flanszę, uszczelkę, dwie śruby i podkładki.
Wyślemy jutro!
FL-T4TS
Flansza nierdzewna T4 twin scroll z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkicó
Wyślemy jutro!
FL-T4-TS-SZP
Flansza nierdzewna T4 Twin Scroll z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkicó
Wyślemy jutro!
FL-T4-SZP
Flansza nierdzewna T4 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garretta,
Wyślemy jutro!
FL-T4
Flansza nierdzewna T4 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garretta,
Wyślemy jutro!
FL-T3-TS-SZP
Flansza nierdzewna T3 Twin Scroll z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkicó
Wyślemy jutro!
FL-T3TS
Flansza nierdzewna T3 twin scroll z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkicó
Wyślemy jutro!
FL-T3-SZP
Flansza nierdzewna T3 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garretta,
Wyślemy jutro!
FL-T25-SZP
Flansza nierdzewna T2/T25 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garret
Wyślemy jutro!
FL-T3
Flansza nierdzewna T3 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garretta,
Wyślemy jutro!
FL-PSAMAP-AL
Flansza / gniazdo map sensora do samochodów z grupy: - Ford - Volvo - Citroen - Peugeot Flansza wykonana z aluminium.
Wyślemy jutro!
FL-T25
Flansza nierdzewna T25 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców Garretta,
Wyślemy jutro!
FL-M50
Flansza wydechowa BMW M50 M52 M54 Flansza nierdzewna do silników BMW M50, M52, M54 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów.
Wyślemy jutro!
FL-DP
Flansza nierdzewna downpipe do typoszeregu turbosprężarek Garretta T25/GT25/T28/GT28 z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy zost
Wyślemy jutro!
FL-3B-K03
Flansza downpipe dedykowana do turbin K03, K03S montowanych we wzdłużnych silnikach grupy 1.8T i 2.7 Biturbo grupy VAG. Wykonana ze stali nierdzewnej o grubości 10mm, cięta laserowo co zapewnia idealne odwzorowanie i dopasowanie do muszli turbiny.
Wyślemy jutro!
FL-4B
Flansza nierdzewna Garrett 4bolt z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych szkiców
Wyślemy jutro!
CN-AT-040
Flansza turbo z nagwintowanymi otworami. Materiał: stal nierdzewna Grubość: 13mm Pasuje do turbin T2, T28, GT28, GT28R, GT28RS Montowane głównie w smochodach Nissan.
Wyślemy jutro!
CN-AT-073
Flansza turbo wastegate 38mm (THRU)TiAL Zastosowanie do TIAL 35mm / 38mm zewnętrznego Wastegate Średnica otworu: 39mm Rozstaw otworów: 70mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-020
Flansza pod turbo T4 Materiał: stal nierdzewna Grubość: 12mm Rozstaw otworów: 70x82mm Otwór: 70x50mm Wymiar: 108x92x13mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-065
Flansza pod turbo T03 twinscroll Materiał: stal nierdzewna Grubość: 10mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-018
Flansza pod turbo T3 Materiał: stal nierdzewna Grubość: 10mm Produkt wykonany z wysokiej jakości stali odporny na wysokie temperatury, w całości wykonany w Polsce !
Wyślemy jutro!
CN-AT-041
Flansza turbo z mocowaniem oraz nagwintowanymi otworami. Materiał: stal nierdzewna Grubość: 9mm Pasuje do turbin T2, T28, GT28, GT28R, GT28RS Montowane głównie w smochodach Nissan.
Wyślemy jutro!
CN-AT-022
Flansza pod turbo T06 Materiał: stal nierdzewna Grubość: 13mm Rozstaw otworów: 69x113mm Otwór: 87x58mm Wymiar: 140x93x13mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-031
Flansza pod turbo T06 twin. Materiał: Stal nierdzewna Grubość: 12mm Wymiar:139x94x13mm Rozstaw śrub: 69x113mm Otwory: 2*58x39mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-052
Flansza turbo Subaru Impreza EJ20 EJ25 Materiał: stal nierdzewna S304 Grubość: 9mm Pasuje do: SUBARU Impreza EJ20 EJ25 TD04 / TD05 / TD06 / IHI VF (Nie pasuje do VF38 VF44 VF45. . . Twin Scroll Turbo)
Wyślemy jutro!
CN-AT-049
Flansza turbo. Materiał: stal Grubość: 10mm Pasuje do Mitsubishi EVO VIII 4G63.
Wyślemy jutro!
CN-AT-072
Flansza turbo Nissan Silvia S13 S14 S15 SR20DET Materiał: stal nierdzewna
Wyślemy jutro!
CN-AT-180
Flansza spływu oleju wycinana laserowo. Wyprodukowano w Polsce. Materiał: Stal nierdzewna 304SS Grubość: 10mm
Wyślemy jutro!
CN-AT-179
Flansza spływu oleju wycinana laserowo. Wyprodukowano w Polsce. Materiał: Stal nierdzewna 304SS Grubość: 10mm
Niedostępny
FL-LS
Flansza nierdzewna do silników GM LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LSX z blachy o grubości 10mm. Flansze wycięte laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Flansze wyprodukowane w EU.

Flansze turbo to podstawowe elementy przy budowie i modyfikacji układu doładowania oraz wydechu w samochodach z turbosprężarką. Sprawdzają się podczas wykonywania kolektorów, downpipe’ów, adapterów i połączeń robionych pod konkretny projekt. Dobrze dobrana flansza ułatwia solidny montaż, szczelne spasowanie elementów i przygotowanie układu do pracy w wysokiej temperaturze, dlatego jest ważna zarówno w autach ulicznych po modyfikacjach, jak i w projektach nastawionych na większą wydajność.

Flansze pod turbo do projektów tuningowych i custom

W tej grupie znajdziesz elementy wykorzystywane przez warsztaty, tunerów i osoby budujące samochody modyfikowane od podstaw. Flansze płaskie pod turbosprężarkę pozwalają dopasować komponenty układu wydechowego do planowanej konfiguracji, niezależnie od tego, czy chodzi o naprawę istniejącego rozwiązania, swap jednostki, montaż większej turbiny czy wykonanie niestandardowego kolektora. To typowe części do tuningu, które łączą praktyczną funkcję montażową z wymaganiami projektów performance.

  • do budowy kolektorów i adapterów pod turbosprężarkę,
  • do wykonywania połączeń w układzie wydechowym i doładowania,
  • do projektów custom, motorsport oraz aut przygotowywanych na track day,
  • do zastosowań warsztatowych przy spawaniu i dopasowywaniu elementów.

Jeśli rozwijasz tuning samochodowy i potrzebujesz bazy do trwałego połączenia podzespołów, flansze turbo są jednym z tych elementów, których nie warto dobierać przypadkowo. W sklepie tuningowym liczy się nie tylko sama kompatybilność, ale też przeznaczenie projektu, jakość wykonania i możliwość dalszej obróbki. Odpowiednio dobrane części tuningowe pomagają zbudować układ, który będzie szczelny, stabilny i gotowy na większe obciążenia typowe dla samochodów po modyfikacjach.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat