- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Zestaw stabilizatorów, wahaczy, drążków do Nissana 200SX S13. Zawiera elementy pokazane na zdjęciu.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Nie pasuje do wersji 5D. Specyfikacja sprężyn
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Stalowa rozpórka tyna dolna. Montowana pomiędzy wahaczami. Znacznie zwiększa sztywność nadwozia. Posiadają śrubę rzymską.
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Główne zalety i powody st
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowane do: Honda Civi
Umożliwiają regulacje kątów na tylnych kołach (ustawienie negatywu tylnych kół, bądź idealne ustawienie kątów obu kół dla najlepszego prowadzenia). Wykonane z najwyższej jakości aluminium. Dedykowane do: Mitsubishi Lancer EVO VIII, IX
Zestaw stabilizatorów, do Nissana 200SX S13. Zawiera elementy pokazane na zdjęciu.
Rollbar przeznaczona do modelu podanego w nazwie produktu. Wszystkie rollbar wykony jest z bezszwowych rur stosowanych do klatek bezpieczeństwa. Każdy rollbar malowany jest proszkowo na czarny mat
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Spring Rate Front 7KG Rear 6KG
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mmDzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.Zestaw składa się z:4 sprężyn4 gwintówkluczySpe
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii.
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Specyfikacja sprężyn w zestawie: PRZÓD: DŁUGO
Obniżenie: od -80mm do +20mm Dzięki zaawansowanej 24 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Spring Rate Front 7Kg Rear 7Kg
Zawieszenie to jeden z najważniejszych obszarów modyfikacji samochodu, jeśli zależy Ci na pewniejszym prowadzeniu, lepszej reakcji na ruch kierownicą i bardziej sportowym charakterze auta. Dobrze dobrane elementy zawieszenia wpływają nie tylko na wygląd, ale przede wszystkim na zachowanie pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. To podstawowy dział dla kierowców, których interesuje tuning samochodowy, auta sportowe oraz świadomie budowane samochody modyfikowane.
Zawieszenie sportowe i elementy do tuningu podwozia
W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do codziennej jazdy z bardziej dynamicznym charakterem, jak i do bardziej wymagających zastosowań, takich jak track day, drift czy amatorski motorsport. Zawieszenie sportowe może pomóc obniżyć środek ciężkości, ograniczyć przechyły nadwozia i poprawić stabilność auta, a zawieszenie gwintowane daje większe możliwości dopasowania ustawień do stylu jazdy oraz preferencji kierowcy.
- sprężyny obniżające i zestawy sportowego zawieszenia do poprawy wyglądu oraz prowadzenia,
- amortyzatory sportowe i kompletne zestawy zawieszenia do dynamicznej jazdy,
- elementy usztywniające i poprawiające geometrię pracy zawieszenia,
- części performance wybierane do aut ulicznych, projektów tuningowych i zastosowań torowych.
Dobór zawieszenia warto traktować jako inwestycję w kontrolę nad samochodem. Inne rozwiązania sprawdzą się w aucie używanym na co dzień, inne w projekcie budowanym pod agresywną jazdę, a jeszcze inne w samochodzie przygotowywanym do regularnych treningów. Jako sklep tuningowy oferujemy części tuningowe i części do tuningu, które pozwalają dopasować charakter podwozia do realnych potrzeb kierowcy, bez przypadkowych kompromisów między komfortem, precyzją i osiągami.