- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: 1997 - 200
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: 1997 - 200
Traction Bar Wykonane z aluminium, lekka stal nierdzewna T-304. Pasuje do: Honda Civic 1988-1991 Honda CRX 1988-1991
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 4
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 4
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 3
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 3
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 2
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 2
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 1
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: VW Golf 1
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: TOYOTA COR
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: TOYOTA Cel
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: TOYOTA Cel
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: TOYOTA Cel
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: CELICA VI
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Suzuki Swi
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Suzuki SWI
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Subaru Imp
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Subaru Imp
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Subaru Imp
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Główne zalety i powody st
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Subaru GC
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: -Subaru Fo
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Seat Ibiza
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Seat Ibiza
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Seat Ibiza
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Opel Vectr
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Opel Vectr
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Opel Corsa
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: Opel Astra
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: NISSAN 200
Rozpórki kielichów to jeden z najpopularniejszych elementów wzmacniających nadwozie w autach, w których liczy się precyzja prowadzenia, stabilność i lepsze czucie zawieszenia. Montowane w obrębie kielichów amortyzatorów lub innych punktów konstrukcyjnych, pomagają ograniczyć pracę karoserii pod obciążeniem, szczególnie podczas dynamicznej jazdy, szybkich zmian kierunku i pokonywania zakrętów. To rozwiązanie chętnie wybierane zarówno do codziennego auta po modyfikacjach, jak i do samochodów przygotowywanych pod tuning samochodowy.
Rozpórki do zawieszenia i usztywnienia nadwozia
Dobrze dobrana rozpórka może wspierać pracę sportowego zawieszenia, poprawiać reakcję auta na ruch kierownicą i zwiększać przewidywalność zachowania nadwozia. W tej części oferty sklepu tuningowego znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie aut ulicznych, projektów weekendowych oraz samochodów modyfikowanych pod bardziej wymagającą jazdę. To części tuningowe, które nie tylko pełnią funkcję techniczną, ale często podkreślają również charakter komory silnika lub wnętrza.
- rozpórki przednie i tylne do usztywnienia konstrukcji auta,
- elementy wspierające pracę zawieszenia sportowego,
- rozwiązania do aut codziennych, performance i projektów track day,
- akcesoria przydatne przy modernizacji starszych nadwozi.
Rozpórki kielichów są szczególnie warte uwagi, gdy samochód ma twardsze sprężyny, amortyzatory o sportowej charakterystyce lub szersze ogumienie, które generuje większe obciążenia dla karoserii. W takich konfiguracjach odpowiednie części do tuningu pomagają zachować spójność całego układu jezdnego i lepiej wykorzystać potencjał zawieszenia. Jeśli budujesz auto do dynamicznej jazdy, motorsportu amatorskiego albo po prostu chcesz poprawić sztywność nadwozia, rozpórka jest praktycznym i popularnym etapem modyfikacji.