- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
TA Technix zawieszenie gwintowanePasuje do ponizszych modeliAudi A6 Quattro Typ 4B C5 roczniki 1997 - 2005 w tym S6 RS6Audi A6 Quattro Avant Typ 4B C5 roczniki 1997 - 2005 w tym S6 RS6VW Passat 4Motion Limousine Typ 3B 3BG B5 B6 roczniki 1996 - 2005VW Pas
TA Technix Gewindefahrwerk do Audi A6 4F C6Zawieszenie gwintowane TA Technix z elementem regulacji umieszczonym ponizej sprezyny Przeznaczone do wskazanych wersji Audi bez zawieszenia pneumatycznegoKompatybilnoscAudi A6 Limousine Typ 4F C6 roczniki 2004 -
TA Technix zawieszenie gwintowane do Audi 80 Typ B4Przeznaczenie do pojazdów Audi bez modeli QuattroZakres produkcji 09 1991 do 01 1996KompatybilnośćAudi 80 Limousine Typ B4Audi 80 Avant Typ B4Parametry techniczneMaksymalne obciążenie osi przedniej 1050 k
TA Technix zawieszenie gwintowanePrzeznaczenie: Audi 80 Limousine Typ B4; Audi 80 Avant Typ B4; roczniki 09 1991 - 01 1996; bez modeli QuattroOtwor: M14Maksymalny nacisk osi przod: 1100 kgMaksymalny nacisk osi tyl: 1120 kgZatwierdzenie: Zawiera Teilegutac
TA Technix GewindefahrwerkZawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli Audi serii Typ 89 B3 bez Quattro z otworem montazowym M14KompatybilnoscAudi Coupe bez Quattro Typ 89 8B rocznik 1989 - 1996Audi 80 bez Quattro Typ 89 8A B3 rocznik 1986 - 1991Audi 90
Zawieszenie gwintowane TA Technix Gewindefahrwerk do Audi Q3 i Q3 Sportback Typ F3Element regulacyjny nad sprężyną przeznaczenie od 07 2018Przeznaczenie Audi Q3 i Q3 Sportback Typ F3 w tym modele QuattroWyłączenia nie pasuje do modeli z regulacją poziomow
TA Technix Gewindefahrwerk do Audi 80 Typ B4 Quattro 1992 - 1996Zawieszenie gwintowane przeznaczone do Audi 80 Typ B4 Quattro. Specyfikacja obejmuje otwór M14 oraz dopuszczalne obciążenia osi.Kompatybilność: Audi 80 Typ B4 Quattro; rocznik 1992 - 1996Otwó
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3 Serii E30Zawieszenie gwintowane TA Technix przeznaczone do BMW 3 Serii E30 sedan kabriolet oraz Touring w zależności od rocznika wskazanego poniżej Specyfikacja obejmuje obudowę kolumny przedniej osi 45 mm Tylko
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW E36 3er Compact oraz BMW Z3 Roadster i CoupeElement regulacyjny znajduje się powyżej sprężynyKompatybilność:BMW 3er Serie Compact Typ E36 rocznik 1994 - 2000BMW Z3 Roadster Typ E36 rocznik 1995 - 2003BMW Z3 Coupe T
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW Seria 1 Cabriolet E88 oraz BMW Seria 3 E91 E92 E93; Element regulacji znajduje się powyżej sprężyny;Zastosowanie w pojazdach zgodnych z listą kompatybilności;BMW Seria 1 Cabriolet typ E88 roczniki 2008 - 2013;BMW Seria 3
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Typ E34Pasuje do:BMW 5er Serie Limousine Typ E34 modele bez seryjnego zawieszenia sportowego roczniki 08 1990 - 12 1995 wylaczenie iX zawieszenie pneumatyczne EDCBMW 5er Serie Limousine Typ E34 modele z s
TA Technix zawieszenie gwintowanePrzeznaczenie do BMW Seria 5 6 7 zgodnie z poniższą listą kompatybilnościBMW Seria 5 typ F10-5L rocznik 2011 - 2016 bez xDrive bez adaptacyjnej regulacji zawieszenia bez dynamicznej kontroli tłumieniaBMW Seria 6 Gran Coupe
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3 Serii Typ E30Komplet przeznaczony do modernizacji układu jezdnego w pojazdach BMW 3 Serii E30 Zestaw przewidziany dla wersji z obudową kolumny przedniej osi 51 mm oraz dla modeli z górnym połączeniem śrubowym gwi
TA Technix zawieszenie gwintowane - tylko oś przedniaPrzeznaczenie: BMW 5er Serie Touring Typ E61 rocznik 2004 - 2010Zgodność i ograniczenia: nie dla modeli Xi i XDrive oraz M5Ograniczenia dodatkowe: nie dla modeli z elektroniczną kontrolą tłumieniaMaksym
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er Serie Touring Typ E61 - 560L roczniki 2003 - 2010Zawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli opisanych ponizejKompatybilnosc: BMW 5er Serie Touring Typ E61 roczniki 2003 - 2010Tylko modele z pneumatycznym zawieszeni
TA Technix zawieszenie gwintowane tylko oś przednia Dedykowany element modernizacji układu jezdnego dla BMW 5er Serie Touring Pasuje do: BMW 5er Serie Touring Typ F11-5L Rocznik: 2009 - 2017 Oś montażu: tylko oś przednia Maksymalne obciążenie osi przednie
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er E28 6er E24 7er E32Zawieszenie gwintowane przeznaczone tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny o średnicy 55 mm; W zestawie TÜV-Teilegutachten; Na przedniej osi oraz tylnej osi można użyć seryjnych górnych mocowa
TA Technix - zawieszenie gwintowane do BMW 7er Serie Typ E23Rocznik 09 1981 - 1986Wersja tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny o średnicy 52 mmSpecyfikacja i montażPasuje do BMW 7er Serie Typ E23 rocznik 09 1981 - 1986Oryginalne kolumny muszą być p
TA Technix Gewindefahrwerk dla BMW 7er Serie Typ E23 rocznik 09 1981 - 1986Zawieszenie gwintowane przeznaczone do BMW 7er Serie E23; tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny 52 mm srednicy; w zestawie TÜV-Teilegutachten; na przedniej oraz tylnej osi m
TA Technix zawieszenie gwintowane - tylko przednia oś - BMW 5er Serie Touring Typ E34 1991 - 1997Rozwiązanie dla przedniej osi z montażem na seryjnym amortyzatorze OEM oraz mocowaniem kolumny M14 D16 70 mmZastosowanie BMW 5er Serie Touring Typ E34 rok pro
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Typ E39 Touring 1997 - 2004Element regulacyjny znajduje się poniżej sprężynyZakres zastosowania i ograniczeniaPasuje do BMW 5er Serie Typ E39 Touring roczniki 1997 - 2004Bez modeli z silnikiem 8 cylindrow
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 3er Serie Limousine Typ E21Gwintowane zawieszenie przeznaczone do modeli 4 cylindrowych z obudową kolumny 45mm roczniki 1975 - 1983Na osi przedniej oraz tylnej można nadal stosować seryjne górne mocowania kolumnKompatybil
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie typ E21 roczniki 1975 - 1983Przeznaczenie: wszystkie modele 4 cylindrowe; modele z obudowa kolumny 45mmW zestawie TÜV-TeilegutachtenNa przedniej oraz tylnej osi mozna uzyc seryjnych gornych mocowan kolumn
TA Technix GewindefahrwerkZawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli BMW wskazanych poniżej. Tylko dla pojazdów w których dolna srednica mocowania kolumny amortyzatora wynosi 55 mm. Oryginalne kolumny wymagaja przespawania zgodnie z dolaczona instrukcj
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie Limousine Typ E21 1978 - 1983Zestaw zawieszenia gwintowanego do montażu zgodnie z dołączoną instrukcjąKompatybilnośćBMW 3er Serie Limousine Typ E21323i lub modele z 51mm obudową kolumnyRok produkcji 1978
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie Limousine Typ E21 1978 - 1983Zawieszenie gwintowane przeznaczone do BMW 3er Serie Typ E21 w wersji 323i lub do modeli z obudową kolumny 51mm W zestawie TÜV-Teilegutachten Na osi przedniej oraz tylnej możn
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Touring Typ E61 2004 - 2010Zestaw do regulacji wysokości zawieszenia w pojazdach BMW 5er Serie Touring Typ E61Element regulacyjny znajduje się poniżej sprężynyMaksymalne obciążenie przedniej osi 1090kgMak
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 02er Serie Typ E10Zawieszenie gwintowane z blokiem regulacji gwintu nad sprężyną do BMW 02er Serie Typ E10 roczniki 1967 - 1977Kompatybilność i dane techniczneModele: wszystkie 1502 - 2002 TurboŚrednica kolumny: 45mmBlok
Produkt: TA Technix zawieszenie gwintowaneNumer artykułu: *EVOGWBM27A; EAN: 4251695157715; Zawartość opakowania: 1 zestawKompatybilnośćBMW 5er Serie E28; w tym M5; rocznik 1981 - 1987BMW 6er Serie E24; w tym M6; rocznik 06.1982 - 1989BMW 7er Serie E32; ro
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie E28 6er Serie E24 7er Serie E32Zestaw przeznaczony tylko do modeli z dolnym mocowaniem kolumny 52 mm W zestawie TUV Teilegutachten Na przedniej i tylnej osi można stosować seryjne górne mocowania kolumnZa
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er Serie E34 1988 - 1995Zawieszenie gwintowane przeznaczone tylko dla modeli z dolną średnicą mocowania kolumny 55mmStandardowe górne mocowania kolumn można pozostawić seryjne na osi przedniej i tylnejPasuje do BMW 5er S
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie E34Zestaw przeznaczony tylko dla modeli z mocowaniem kolumny u dołu o średnicy 55 mm; rocznik 1988 - 1995; odmiany limuzyna i Touring; obejmuje M5; bez 5er Serie E34 z wałkiem 16 mm; bez iX 4x4Kompatybiln
Zawieszenie to jeden z najważniejszych obszarów modyfikacji samochodu, jeśli zależy Ci na pewniejszym prowadzeniu, lepszej reakcji na ruch kierownicą i bardziej sportowym charakterze auta. Dobrze dobrane elementy zawieszenia wpływają nie tylko na wygląd, ale przede wszystkim na zachowanie pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. To podstawowy dział dla kierowców, których interesuje tuning samochodowy, auta sportowe oraz świadomie budowane samochody modyfikowane.
Zawieszenie sportowe i elementy do tuningu podwozia
W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do codziennej jazdy z bardziej dynamicznym charakterem, jak i do bardziej wymagających zastosowań, takich jak track day, drift czy amatorski motorsport. Zawieszenie sportowe może pomóc obniżyć środek ciężkości, ograniczyć przechyły nadwozia i poprawić stabilność auta, a zawieszenie gwintowane daje większe możliwości dopasowania ustawień do stylu jazdy oraz preferencji kierowcy.
- sprężyny obniżające i zestawy sportowego zawieszenia do poprawy wyglądu oraz prowadzenia,
- amortyzatory sportowe i kompletne zestawy zawieszenia do dynamicznej jazdy,
- elementy usztywniające i poprawiające geometrię pracy zawieszenia,
- części performance wybierane do aut ulicznych, projektów tuningowych i zastosowań torowych.
Dobór zawieszenia warto traktować jako inwestycję w kontrolę nad samochodem. Inne rozwiązania sprawdzą się w aucie używanym na co dzień, inne w projekcie budowanym pod agresywną jazdę, a jeszcze inne w samochodzie przygotowywanym do regularnych treningów. Jako sklep tuningowy oferujemy części tuningowe i części do tuningu, które pozwalają dopasować charakter podwozia do realnych potrzeb kierowcy, bez przypadkowych kompromisów między komfortem, precyzją i osiągami.