- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice- 2 ramiona- 2 regulowane ramiona caster- 2 górne relokator
Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice- 2 regulowane ramiona- 2 regulowane górne relocatory- 2 dr
Zestaw kąta skrętu do BMW E2x/E3x V2 66° Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice-2 adjustable cont
Zestaw kąta skrętu do BMW E2x/E3x V2 66° Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice-2 adjustable cont
Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice- 2 regulowane ramiona- 2 regulowane górne relocatory- 2 dr
Zestaw jest w pełni regulowany1- regulowany Ackermann2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne)3 - Regulowany camber4 - Regulowany caster Zestaw zawiera:- 2 zwrotnice- 2 dolne ramiona- 2 regulowane ramiona caster- 2 regulowane gór
Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice- 2 regulowane ramiona- 2 regulowane górne relocatory- 2 d
Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice- 2 regulowane ramiona- 2 regulowane górne relocatory- 2 d
Budżetowy zestaw do BMW E30 i E36. Zestaw został zaprojektowany do użycia z seryjnymi (OEM) zwrotnicami BMW E36.Adaptery kąta skrętu posiadają regulowany Ackermann oraz regulowane ograniczniki skrętu.W dolnej części zestawu jedynym zastosowanym elementem
Budżetowy zestaw do BMW E46. Zestaw został zaprojektowany do użycia z seryjnymi (OEM) zwrotnicami BMW E46.Adaptery kąta skrętu posiadają regulowany Ackermann oraz regulowane ograniczniki skrętu.W dolnej części zestawu jedynym zastosowanym elementem OEM je
Główne zmiany w nowym zestawie to całkowicie przeprojektowana geometria oraz znaczne obniżenie masy. Wyraźnie poprawiliśmy przyczepność i lekkość prowadzenia. Odczucia z jazdy wzrosły zauważalnie, bez utraty jakichkolwiek osiągów. Kolejnym kluczowym celem
Główne zmiany w nowym zestawie dotyczą całkowitej geometrii oraz wagi systemu. Wyraźnie poprawiliśmy przyczepność i łatwość prowadzenia. Odczucia z jazdy wzrosły zauważalnie, bez utraty jakichkolwiek osiągów. Jednym z kluczowych celów było także szybkie i
Zestaw jest w pełni regulowany i oferuje: Regulowany Ackermann Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) Regulowany camber Regulowany caster Zestaw zawiera: 2 zwrotnice 2 ramiona zawieszenia 2 regulowane ramiona caster 2 regulowane
Zestaw kąta skrętu do BMW E2x/E3x V2 66° Zestaw jest w pełni regulowany 1- regulowany Ackermann 2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne) 3 - Regulowany camber 4 - Regulowany caster Zestaw zawiera: - 2 zwrotnice-2 adjustable cont
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 145/146, Typ 930: 1.4ie – 1.8ie inkl. T.S.; rocznik 12.1996 – 01.2001; 2.0l-16V od 10.199
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo Giulia (952), w tym Q4; rocznik 2015 -Alfa Romeo Stelvio (949), w tym Q4; rocznik 2016 -Informa
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osi Tłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś. Zastosowanie / kompatybilność: Alfa Romeo 145/146, typ 930; rok produkcji 1994 - 2001 Alfa Romeo 155, w tym Q4, typ 167; rok produkcji
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi Cabriolet, typ 8G7, B4 (1991-2001)Informacje techniczne:Oś: tylnaWykonanie: amortyzator z regulacją w
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 159, Typ 939 (2005–2011), w tym Q4Alfa Romeo 159 Sportwagon, Typ 939 (2005–2011), w tym Q
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 159, Typ 939, w tym Q4 (2005 - 2011)Alfa Romeo 159 Sportwagon, Typ 939, w tym Q4 (2005 - 2011)A
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 147, Typ 937 (w tym GTA), roczniki 2000 - 2010Alfa Romeo 156, 156 Sportwagon, Typ 932 (be
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 147, w tym GTA, Typ 937 – 2000 - 2010Alfa Romeo 156, 156 Sportwagon, Typ 932 – 1997 - 2005Alfa
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osi Tłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś. Zastosowanie / kompatybilność: Audi 80 Limousine (Typ 8C, B4), roczniki 09.1991–01.1996; bez Quattro Audi 80 Avant (Typ 8C, B4), roczn
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi 100 Limousine, Typ 44, C3 (1984–1990)Audi 100 Avant, Typ 44, C3 (1984–1990)Audi 100 Limousine, Typ 4A
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osi, lewyTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś, lewa strona.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 145/146 (Typ 930), roczniki 1994 - 1997Informacje techniczne:Oś: przed
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osi (prawa strona)Tłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś, prawa strona.Zastosowanie / kompatybilność:Alfa Romeo 145/146 (Typ 930), rocznik 1994 - 1997Informacje techniczne:
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi 80, Typ 81, 85, B2; oprócz modeli Quattro; roczniki 1978-1986Audi Coupe, Typ 81, 85; oprócz modeli Qu
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi 80 Quattro, Typ 81, 85, B2 – rocznik 1983–1986Audi Coupe Quattro, Typ 81, 85 – rocznik 1984–1988Audi
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi A3 Quattro, Typ 8L (włącznie z S3), roczniki 1996–2003Audi TT Quattro / TT Roadster Quattro, Typ 8N,
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi A3 Quattro, Typ 8L (w tym S3), rocznik 1996–2003Audi TT (w tym Quattro), TT Roadster (w tym Qua
TA Technix – sportowy amortyzator przedniej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na przednią oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi 80, 80 Quattro, Typ 81, 85, B2; roczniki 1978–1986Audi Coupe, Coupe Quattro, Typ 81, 85; roczni
TA Technix – sportowy amortyzator tylnej osiTłoczysko skrócone; twardość zestrojona sportowo. Przeznaczony na tylną oś.Zastosowanie / kompatybilność:Audi 80 Quattro Typ 8C, B4 (1991 - 1996)Audi 80 Quattro Avant Typ 8C, B4 (1991 - 1996)Audi S2, RS2 (1991 -
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Zawieszenie to jeden z najważniejszych obszarów modyfikacji samochodu, jeśli zależy Ci na pewniejszym prowadzeniu, lepszej reakcji na ruch kierownicą i bardziej sportowym charakterze auta. Dobrze dobrane elementy zawieszenia wpływają nie tylko na wygląd, ale przede wszystkim na zachowanie pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. To podstawowy dział dla kierowców, których interesuje tuning samochodowy, auta sportowe oraz świadomie budowane samochody modyfikowane.
Zawieszenie sportowe i elementy do tuningu podwozia
W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do codziennej jazdy z bardziej dynamicznym charakterem, jak i do bardziej wymagających zastosowań, takich jak track day, drift czy amatorski motorsport. Zawieszenie sportowe może pomóc obniżyć środek ciężkości, ograniczyć przechyły nadwozia i poprawić stabilność auta, a zawieszenie gwintowane daje większe możliwości dopasowania ustawień do stylu jazdy oraz preferencji kierowcy.
- sprężyny obniżające i zestawy sportowego zawieszenia do poprawy wyglądu oraz prowadzenia,
- amortyzatory sportowe i kompletne zestawy zawieszenia do dynamicznej jazdy,
- elementy usztywniające i poprawiające geometrię pracy zawieszenia,
- części performance wybierane do aut ulicznych, projektów tuningowych i zastosowań torowych.
Dobór zawieszenia warto traktować jako inwestycję w kontrolę nad samochodem. Inne rozwiązania sprawdzą się w aucie używanym na co dzień, inne w projekcie budowanym pod agresywną jazdę, a jeszcze inne w samochodzie przygotowywanym do regularnych treningów. Jako sklep tuningowy oferujemy części tuningowe i części do tuningu, które pozwalają dopasować charakter podwozia do realnych potrzeb kierowcy, bez przypadkowych kompromisów między komfortem, precyzją i osiągami.