- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Aluminiowa miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro BMW DCT E90 F80 F10 M3 M4 M5
Aluminiowa miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro BMW DCT E90 F80 F10 M3 M4 M5
Miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro to zaawansowany element układu smarowania, zaprojektowany z myślą o skrzyniach DCT.
Wykonana z litego bloku aluminium i precyzyjnie obrabiana w technologii CNC, stanowi bezpośredni zamiennik seryjnej miski oferując znacznie wyższą wytrzymałość, lepsze chłodzenie oleju oraz zwiększoną stabilność konstrukcji.
Zastosowanie wysokogatunkowego aluminium oraz żeber chłodzących na całej powierzchni pozwala skutecznie odprowadzać ciepło, utrzymując optymalną temperaturę i lepkość oleju nawet podczas intensywnej jazdy, wysokich obrotów i długotrwałego obciążenia.
Powiększona pojemność oleju (o ok. 1 litr względem OEM) poprawia bezpieczeństwo smarowania w warunkach sportowych i tuningowych.
Zintegrowane przegrody olejowe ograniczają przemieszczanie się oleju przy przeciążeniach poprzecznych i wzdłużnych, zapobiegając jego napowietrzaniu.
Cechy produktu:
-Wykonana z litego aluminium, precyzyjna obróbka CNC
-Żebra chłodzące na całej powierzchni, skuteczne odprowadzanie ciepła
-Pojemność oleju większa o ok. 1 litr względem seryjnej miski
-Zintegrowane przegrody ograniczające przemieszczanie się oleju
-Magnetyczny korek spustowy, wyłapywanie opiłków metalu z oleju
-Anodowana na czarno, ochrona przed korozją i estetyczne wykończenie
Zastępuje części OE o numerach: 28108070791, 28107842385
Pasuje do modeli:
-E82 E88 BMW 135i DCT
-E90 E91 E92 E93 BMW 335i 335is M3 DCT
-F80 F82 F83 BMW M2 M3 M4 M4 GTS DCT
-F10 BMW M5 DCT
-F06 BMW F12 F13 M6 DCT
-E89 BMW Z4 DCT
Aluminiowa miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro BMW DCT E90 F80 F10 M3 M4 M5
Miska olejowa skrzyni biegów FMIC Pro to zaawansowany element układu smarowania, zaprojektowany z myślą o skrzyniach DCT.
Wykonana z litego bloku aluminium i precyzyjnie obrabiana w technologii CNC, stanowi bezpośredni zamiennik seryjnej miski oferując znacznie wyższą wytrzymałość, lepsze chłodzenie oleju oraz zwiększoną stabilność konstrukcji.
Zastosowanie wysokogatunkowego aluminium oraz żeber chłodzących na całej powierzchni pozwala skutecznie odprowadzać ciepło, utrzymując optymalną temperaturę i lepkość oleju nawet podczas intensywnej jazdy, wysokich obrotów i długotrwałego obciążenia.
Powiększona pojemność oleju (o ok. 1 litr względem OEM) poprawia bezpieczeństwo smarowania w warunkach sportowych i tuningowych.
Zintegrowane przegrody olejowe ograniczają przemieszczanie się oleju przy przeciążeniach poprzecznych i wzdłużnych, zapobiegając jego napowietrzaniu.
Cechy produktu:
-Wykonana z litego aluminium, precyzyjna obróbka CNC
-Żebra chłodzące na całej powierzchni, skuteczne odprowadzanie ciepła
-Pojemność oleju większa o ok. 1 litr względem seryjnej miski
-Zintegrowane przegrody ograniczające przemieszczanie się oleju
-Magnetyczny korek spustowy, wyłapywanie opiłków metalu z oleju
-Anodowana na czarno, ochrona przed korozją i estetyczne wykończenie
Zastępuje części OE o numerach: 28108070791, 28107842385
Pasuje do modeli:
-E82 E88 BMW 135i DCT
-E90 E91 E92 E93 BMW 335i 335is M3 DCT
-F80 F82 F83 BMW M2 M3 M4 M4 GTS DCT
-F10 BMW M5 DCT
-F06 BMW F12 F13 M6 DCT
-E89 BMW Z4 DCT