- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Olej silnikowy dedykowany do samochodów Ford z silnikami benzynowymi oraz Diesla. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 0W30 Pojemność 5.0 l Norma LAND ROVER STJLR 03.5007 ; · JAGUAR STJLR 03.5007 ; · FORD M2C950 A Specyfikacja ACEA
Olej silnikowy dedykowany do samochodów Ford z silnikami benzynowymi oraz Diesla. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W30 Pojemność 1.0 l Norma FIAT 9.55535 G1 ; · FORD M2C913 A ; · FORD M2C913 B ; · FORD M2C913 C Specyfikacja AC
Specjalistyczny olej silnikowy opracowany specjalnie pod kątem wymagań pojazdów GM i Opel z silnikami benzynowymi. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W30 Pojemność 5.0 l Norma NISSAN ; · FORD M2C946 A ; · GM DEXOS1 GEN2 Specyfik
Specjalistyczny olej silnikowy, dedykowany do amerykańskich wersji pojazdów marki FORD. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W20 Pojemność 1.0 l Norma CHRYSLER MS-6395 ; · FORD M2C930 A ; · FORD M2C945 A ; · FIAT 9.55535 CR1 ; · F
Specjalistyczny olej silnikowy, dedykowany do amerykańskich wersji pojazdów marki FORD. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W20 Pojemność 5.0 l Norma CHRYSLER MS-6395 ; · FORD M2C925 A ; · FORD M2C930 A ; · FORD M2C945 A Specyfik
Uniwersalny olej silnikowy do silników starszej generacji. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 10W40 Pojemność 4.0 l Norma BMW LL-98 ; · MB 229.1 ; · PORSCHE A40 ; · VW 502.00 ; · VW 505.00 Specyfikacja API CF ; · SL Specyfikacja
Uniwersalny olej silnikowy z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) polecany do silników z większym przebiegiem. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 15W40 Pojemność 5.0 l Specyfikacja API CF ; · SL Specyfikacja ACEA A3 ; · B4 Linia MoS2 L
Uniwersalny olej silnikowy z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) polecany do silników z większym przebiegiem. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 10W40 Pojemność 5.0 l Specyfikacja API CF ; · SL Specyfikacja ACEA A3 ; · B4 Linia MoS2 L
Uniwersalny olej silnikowy z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) polecany do silników z większym przebiegiem. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 10W40 Pojemność 4.0 l Specyfikacja API CF ; · SL Specyfikacja ACEA A3 ; · B4 Linia MoS2 L
Nowoczesny, uniwersalny olej silnikowy do bardzo wysilonych silników. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W50 Pojemność 1.0 l Norma MB 229.1 ; · VW 502.00 ; · VW 505.00 Specyfikacja API CF ; · SJ Specyfikacja ACEA A3 ; · B3 Linia
Nowoczesny, uniwersalny olej silnikowy do bardzo wysilonych silników. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W50 Pojemność 4.0 l Norma MB 229.1 ; · VW 502.00 ; · VW 505.00 Specyfikacja API CF ; · SJ Specyfikacja ACEA A3 ; · B3 Linia
Nowoczesny, uniwersalny olej silnikowy do bardzo wysilonych silników. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W40 Pojemność 4.0 l Norma VW 505.00 ; · BMW LL-01 ; · MB 229.5 ; · VW 502.00 ; · PORSCHE A40 ; · RENAULT RN 0700 ; · FIAT 9
Nowoczesny, uniwersalny olej silnikowy do bardzo wysilonych silników. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W30 Pojemność 4.0 l Norma BMW LL-04 ; · MB 229.31 ; · MB 229.51 ; · MB 229.52 ; · GM DEXOS 2 Specyfikacja API SN Specyfikac
Nowoczesny, uniwersalny olej silnikowy do bardzo wysilonych silników. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W40 Pojemność 1.0 l Norma VW 505.00 ; · BMW LL-01 ; · MB 229.5 ; · VW 502.00 ; · PORSCHE A40 ; · RENAULT RN 0700 ; · FIAT 9
Uniwersalny olej silnikowy do siników benzynowych oraz Diesla takich producentów jak Renault, Mercedes-Benz, BMW, Fiat. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W30 Pojemność 5.0 l Norma BMW LL-04 ; · MB 229.51 ; · VW 502.00 ; · VW 50
Uniwersalny olej silnikowy do siników benzynowych oraz Diesla takich producentów jak Renault, Mercedes-Benz, BMW, Fiat. Nazwa Olej silnikowy Producent LIQUI MOLY Klasa lepkości SAE 5W40 Pojemność 5.0 l Norma BMW LL-01 ; · FIAT 9.55535 H2 ; · FIAT 9.55535
Preparat do mycia silnika Pro Line Engine Flush firmy LIQUI MOLY jest skutecznym środkiem, który szybko i efektywnie oczyszcza układ smarowania silnika oraz podzespoły samochodowe z różnego rodzaju zabrudzeń, smarów, oleju, błota, osa
W pełni syntetyczny, wyścigowy płyn hamulcowy RBF 700 Factory Line DOT 4 w pojemniku 0,5 l. Do powstania tego nadzwyczajnego płynu hamulcowego doprowadziły kompleksowe testy oraz doświadczenia gromadzone w sportach wyścigowych. Ten produkt o wysokiej wyda
RBF 660 to 100% syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych zarówno stalowych jak i węglowych i sprzęgieł. Do wszystkich rodzajów hamulców hydraulicznych i sprzęgieł wymagających nie silikonowych płynów syntetycznych. Sp
MOTUL RBF 600 to 100% syntetyczny płyn na bazie poliglikolu. Bardzo wysoki punkt wrzenia (312°C), przewyższający wskaźniki tradycyjnych płynów klasy DOT 5.1; DOT 5 oraz DOT 4, co pozwala na skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. S
100% syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych i sprzęgieł DOT 5.1. Wysoka temperatura wrzenia: 272 °C, oraz wysoki punkt wrzenia na mokro 185°C, wyższy niż w płynach klasy DOT 4 i DOT 3 pozwala na dłuższe użytkowanie tego produktu. Specj
Motul Dot 3&4 to w pełni syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych i sprzęgieł na bazie poliglikolu. Temperatura wrzenia: 245 °C, temperatura wrzenia na mokro: 160 °C STANDARDY: DOT 3 i 4 OPAKOWANIE: 500ml
MT-85 75W85 GL-4 Gear Oil to w pełni syntetyczny olej przekładniowy klasy premium, opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów i przekładniach transaxle. Stworzony na bazie estrów syntetycznych, zapewnia doskonałą ochronę przekładni, płynność zmiany
Olej silnikowy syntetyczny Red Line 10W60 0.94lProducent: Red LineKod produktu: RD-11704
5W40 Engine Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym również turbodoładowanych jednostek napędowych. Opracowany na bazie estrów polyol, zapewnia wyjątkową ochronę, c
D4 ATF to wielozadaniowy, w pełni syntetyczny płyn przekładniowy, opracowany do zastosowań w automatycznych i manualnych skrzyniach biegów, a także w układach wspomagania kierownicy, gdzie zalecane są specyfikacje Dexron II®, Dexron III®, Mercon® i Mercon
Penrite Trans Gear 75W-90 Semi Synthetic 2.5L Bardzo wydajny, półsyntetyczny olej klasy SAE 75W-90 przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i układów transaxle. Olej bazowy Semi Synthetic Trans Gear 75W-90 to bardzo wydajny, półsyntetyczny olej klasy SAE
Penrite Trans Gear 75W-90 Semi Synthetic 20L Bardzo wydajny, półsyntetyczny olej klasy SAE 75W-90 przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i układów transaxle. Olej bazowy Semi Synthetic Trans Gear 75W-90 to bardzo wydajny, półsyntetyczny olej klasy SAE 7
Penrite Trans Oil 90 Mineral 1L Najwyższej jakości olej przekładniowy niezawierający dodatków, spełniający normę API GL-1. Transoil 90 to najwyższej jakości olej przekładniowy niezawierający dodatków , spełniający normę API GL-1 do stosowania w skrzyniach
Penrite Trans Gear 75W-80 Semi Synthetic 1L Bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Olej bazowy Semi Synthetic Trans Gear 75W-80 to bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Wykorzy
Penrite Trans Gear 75W-80 Semi Synthetic 2.5L Bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Olej bazowy Semi Synthetic Trans Gear 75W-80 to bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Wykor
Penrite Trans Gear 75W-80 Semi Synthetic 20L Bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Olej bazowy Semi Synthetic Trans Gear 75W-80 to bardzo wydajny, półsyntetyczny olej przeznaczony do manualnych skrzyń biegów. Wykorz
Oleje i płyny to podstawowy wybór dla kierowców, którzy chcą zadbać o trwałość silnika, skrzyni biegów, układu chłodzenia, hamulców i całego osprzętu pracującego pod obciążeniem. W dobrze dobranym asortymencie liczy się nie tylko regularna obsługa auta, ale też dopasowanie parametrów do stylu jazdy, wieku pojazdu oraz planowanych modyfikacji. Dlatego ta kategoria jest ważna zarówno przy codziennym serwisie, jak i wtedy, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, jazda dynamiczna czy przygotowanie auta do sezonu.
Oleje, płyny eksploatacyjne i dodatki do samochodów modyfikowanych
W tej części oferty znajdziesz produkty przeznaczone do smarowania, ochrony, czyszczenia i stabilnej pracy kluczowych układów pojazdu. Olej silnikowy pomaga ograniczać tarcie i odprowadzać ciepło, oleje przekładniowe wspierają pracę skrzyni oraz dyferencjału, a odpowiednie płyny eksploatacyjne wpływają na skuteczność hamowania, chłodzenie i komfort użytkowania auta. Dodatki do oleju lub paliwa mogą być przydatnym wsparciem przy utrzymaniu czystości układu, poprawie kultury pracy i ochronie elementów narażonych na zużycie.
- oleje silnikowe do aut seryjnych, sportowych i po modyfikacjach,
- oleje do skrzyń biegów, mostów i układów przeniesienia napędu,
- płyny hamulcowe, chłodnicze oraz inne płyny serwisowe,
- dodatki wspierające smarowanie, czyszczenie i ochronę podzespołów.
Dla klientów wybierających części performance i części do tuningu odpowiednia chemia eksploatacyjna jest równie istotna jak mechaniczne podzespoły. Samochody modyfikowane, auta sportowe oraz pojazdy używane w motorsporcie, na track day czy podczas dynamicznej jazdy wymagają produktów dobranych do temperatur, obciążeń i częstotliwości serwisu. Właśnie dlatego dobry sklep tuningowy powinien oferować oleje i płyny pozwalające bezpiecznie utrzymać osiągi, kulturę pracy i niezawodność samochodu.