Audi - Supertech

Znaleziono 7 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy jutro!
ST-AIVN-1103-18
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-VWIVN-1002S-8
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-AIVN-1103-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Wyślemy jutro!
ST-AIVN-1103S-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Na zamówienie
ST-AIVN-1106S-12
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Niedostępny
ST-VWIVN-1002S-10
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj
Niedostępny
ST-VWIVN-1002S
Produkcja naszych zaworów wyścigowych rozpoczyna się od jednoczęściowego kucia, w którym głowica zaworu jest kuta w powolnym dwuetapowym procesie, aby utrzymać dobry przepływ materiału. Następnie obrabiane jest na CNC w kilku etapach, aby zapewnić precyzj

Zawory silnikowe do Audi to ważny wybór przy remoncie głowicy, budowie mocniejszej jednostki lub przygotowaniu auta do bardziej wymagającej eksploatacji. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone dla kierowców i warsztatów, które stawiają na trwałość, precyzję pracy rozrządu oraz pewne działanie silnika pod obciążeniem. To asortyment dla osób rozwijających tuning samochodowy, serwisujących samochody modyfikowane i szukających podzespołów lepiej dopasowanych do ambitnych projektów niż standardowe zamienniki.

Zawory do silników Audi w projektach performance

Przy podnoszeniu mocy, regeneracji głowicy czy przygotowaniu jednostki pod intensywniejszą jazdę liczy się nie tylko sam dobór zaworu, ale też jego przeznaczenie, materiał wykonania i odporność na temperaturę. Dobre zawory pomagają utrzymać właściwy przepływ mieszanki i spalin, wspierają stabilną pracę silnika oraz są istotnym elementem konfiguracji, w której pojawiają się części performance, mocniejsze doładowanie lub bardziej agresywne strojenie.

  • zawory ssące i wydechowe do zastosowań serwisowych oraz tuningowych,
  • elementy do remontu, odświeżenia lub wzmocnienia głowicy,
  • rozwiązania dla aut ulicznych, projektów weekendowych i zastosowań sportowych,
  • części do tuningu dobierane pod wyższą temperaturę i większe obciążenia pracy.

Jeśli budujesz mocne Audi do dynamicznej jazdy, track day lub motorsportu amatorskiego, zawory są jednym z tych elementów, na których nie warto oszczędzać. Jako sklep tuningowy skupiamy się na częściach, które pozwalają dobrać osprzęt silnika świadomie: pod planowaną moc, zakres użytkowania i konfigurację głowicy. Przed wyborem warto zweryfikować typ silnika, rodzaj zaworu oraz pozostałe elementy układu rozrządu, aby cały zestaw pracował spójnie i bez kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat