- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Opaska zaciskowa ball-lock Parametry techniczne: mechanizm samozaciskowy oparty na stalowej kulce, opaski można skracać, lub łączyć w celu otrzymania odpowiednich długości, wykonane ze stali nierdzewnej T304, wytrzymałość na rozciąganie: 600N, wytrzymałoś
Opaska zaciskowa ball-lock Parametry techniczne: mechanizm samozaciskowy oparty na stalowej kulce, opaski można skracać, lub łączyć w celu otrzymania odpowiednich długości, wykonane ze stali nierdzewnej T304, wytrzymałość na rozciąganie: 600N, wytrzymałoś
Opaska zaciskowa ball-lock Parametry techniczne: mechanizm samozaciskowy oparty na stalowej kulce, opaski można skracać, lub łączyć w celu otrzymania odpowiednich długości, wykonane ze stali nierdzewnej T304, wytrzymałość na rozciąganie: 600N, wytrzymałoś
Mata termiczna TurboWorks wykonana z laminowanego włókna szklanego. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Idealna do owinięcia przewodów elektrycznych, paliwowych, układu dolotowego, ściany grodziowej. Wytrzymuje temperatury do 500 stopni (250 stopni w ści
Mata termiczna TurboWorks wykonana z laminowanego włókna szklanego. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Idealna do owinięcia przewodów elektrycznych, paliwowych, układu dolotowego, ściany grodziowej. Wytrzymuje temperatury do 500 stopni (250 stopni w ści
Mata termiczna TurboWorks wykonana z tytanu. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 1500 stopni (750 stopni w ścisłym kontakcie z matą) Wymiary maty: 30x60cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z tytanu. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 1500 stopni (750 stopni w ścisłym kontakcie z matą) Wymiary maty: 30x30cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z tytanu. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 1500 stopni (750 stopni w ścisłym kontakcie z matą) Mata w rolce o szerokości 100cm. 1 sztuka = 100cm długości.
Mata termiczna TurboWorks wykonana z tytanu i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 1500 stopni (650 stopni w ścisłym kontakcie z matą) Wymiary maty: 30x60cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z tytanu i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 1500 stopni (650 stopni w ścisłym kontakcie z matą) Wymiary maty: 30x30cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z krzemionki i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 750 stopni. Wymiary maty: 30x60cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana w włókna szklanego i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 600 stopni. Wymiary maty: 90x140cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z włókna szklanego i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 850 stopni. Wymiary maty: 30x60cm
Mata termiczna TurboWorks wykonana z włókna szklanego i aluminium. Zapewnia doskonałą izolacje cieplną. Wytrzymuje temperatury do 850 stopni. Wymiary maty: 30x30cm
Doskonale nadaje się do ochrony elementów nie odpornych na temperaturę. Wytrzymuje temperatury do 500 stopni Celsjusza. Osłona termiczna ma wymiary 100x120cm. Pozwala obniżyć temperaturę w dolocie.
Doskonale nadaje się do ochrony elementów nie odpornych na temperaturę. Wykonana z włókna szklanego pokryta warstwą foli aluminiowej. Wytrzymuje temperatury do 600 stopni Celsjusza. Osłona termiczna ma wymiary 100x40cm. Pozwala obniżyć temperaturę w dolo
Koc na turbosprężarkę typu T6. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu T5, T6. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzy
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu T4. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu T3. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu T3. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu T25/T28. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrz
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3 Garrett GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodnic
Koc na turbosprężarkę typu T25, T28. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytr
Koc na turbosprężarkę typu : T2, T25, T28, GT30, T35 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy
Koc na turbosprężarkę typu : T2, T25, T28, GT30, T35 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy
Koc na turbosprężarkę typu T2. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu T2. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Termoizolacja do samochodów modyfikowanych
Termoizolacja to jeden z kluczowych elementów kontroli temperatury w komorze silnika, szczególnie gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, większe obciążenia i ciasna zabudowa osprzętu. Dobrze dobrane osłony termiczne, rękawy, maty i bandaże pomagają ograniczyć nagrzewanie przewodów, węży, wiązek elektrycznych oraz elementów znajdujących się blisko układu wydechowego. To praktyczne części do tuningu, które poprawiają bezpieczeństwo pracy podzespołów i ułatwiają utrzymanie porządku w projekcie auta.
W samochodach modyfikowanych temperatura pod maską potrafi szybko wzrosnąć, zwłaszcza przy turbodoładowaniu, sportowym wydechu lub jeździe w warunkach większego obciążenia. Termoizolacja pozwala odseparować źródła ciepła od wrażliwych komponentów, zmniejszyć ryzyko przetarć i zabezpieczyć instalację przed promieniowaniem cieplnym. Dlatego po takie części performance sięgają zarówno mechanicy budujący auta sportowe, jak i kierowcy przygotowujący samochód do motorsportu, driftu czy track day.
Gdzie sprawdza się ochrona termiczna?
- przy elementach układu wydechowego, kolektorach i okolicach turbosprężarki,
- na przewodach paliwowych, olejowych, podciśnieniowych i chłodzenia,
- do zabezpieczania wiązek elektrycznych, linek, czujników i osprzętu,
- w projektach, w których liczy się trwałość, estetyka i kontrola temperatury.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować termoizolację dopasowaną do różnych etapów budowy auta: od prostego zabezpieczenia przewodu po kompleksowe zarządzanie ciepłem w komorze silnika. Wybierając odpowiednie części tuningowe, warto zwrócić uwagę na miejsce montażu, odporność materiału, elastyczność oraz sposób instalacji. Dzięki temu ochrona termiczna działa skutecznie, nie utrudnia serwisu i wspiera niezawodność samochodu na co dzień oraz podczas dynamicznej jazdy.