Mazda MX5 89-05 NA NB

Znaleziono 6 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
N-04-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
N-04-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
N-04-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
N-04-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
N-04-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
N-04-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane do Mazda MX-5 NA/NB to wybór dla kierowców, którzy chcą precyzyjniej ustawić auto pod swój styl jazdy, poprawić reakcję zawieszenia i nadać roadsterowi bardziej sportowy charakter. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania z linii BC Racing przygotowane z myślą o obniżeniu samochodu, lepszej kontroli nad nadwoziem oraz stabilniejszym prowadzeniu zarówno na drodze, jak i podczas bardziej dynamicznej jazdy.

Gwint do MX-5 dla tuningu, driftu i track day

Dobre zawieszenie gwintowane pozwala dopasować wysokość auta i charakter pracy amortyzatorów do konkretnego zastosowania. To ważne w samochodach modyfikowanych, gdzie liczy się nie tylko wygląd, ale też przyczepność, przewidywalność i pewność prowadzenia. Tego typu części performance sprawdzają się w projektach street, w autach budowanych pod weekendowe przejażdżki, amatorski motorsport, drift czy okazjonalny track day.

  • regulacja wysokości i ustawienia auta pod felgi, opony oraz geometrię,
  • bardziej bezpośrednie prowadzenie w porównaniu ze seryjnym zawieszeniem,
  • sportowy wygląd bez rezygnowania z funkcjonalności na co dzień,
  • możliwość budowy spójnego setupu pod tuning samochodowy.

Jako sklep tuningowy skupiamy się na częściach do tuningu, które realnie wpływają na zachowanie auta. Przy wyborze gwintu warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, oczekiwany komfort, planowane obniżenie oraz pozostałe elementy zawieszenia. Odpowiednio dobrane zawieszenie gwintowane do MX-5 pomaga wykorzystać potencjał lekkiego, tylnonapędowego auta i daje solidną bazę pod dalsze modyfikacje.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat