- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Opis produktu: Pad szlifujący jest wykorzystywany przy renowacji skóry między innymi podczas wygładzania szorstkich powierzchni skór, przed farbowaniem, przed nakładaniem płynnej skóry, przy czyszczeniu tłustych plam na skórach szorstkich, do delikatnego
ADBL ROLLER PAD DA-HARD CUT PAD POLERSKI Kompatybilny z maszynami DA oraz każdym rodzajem past. Najwyższej jakości komponenty i staranność wykonania gwarantują maksymalny poziom pracy. Średnica rzepu większa od średnicy talerza mocującego umożliwia szybki
ADBL ROLLER PAD DA-HARD CUT PAD POLERSKI Kompatybilny z maszynami DA oraz każdym rodzajem past. Najwyższej jakości komponenty i staranność wykonania gwarantują maksymalny poziom pracy. Średnica rzepu większa od średnicy talerza mocującego umożliwia szybki
ADBL ROLLER PAD DA-HARD CUT PAD POLERSKI Kompatybilny z maszynami DA oraz każdym rodzajem past. Najwyższej jakości komponenty i staranność wykonania gwarantują maksymalny poziom pracy. Średnica rzepu większa od średnicy talerza mocującego umożliwia szybki
ADBL ROLLER PAD DA-HARD CUT PAD POLERSKI Kompatybilny z maszynami DA oraz każdym rodzajem past. Najwyższej jakości komponenty i staranność wykonania gwarantują maksymalny poziom pracy. Średnica rzepu większa od średnicy talerza mocującego umożliwia szybki
ADBL ROLLER PAD DA-HARD CUT PAD POLERSKI Kompatybilny z maszynami DA oraz każdym rodzajem past. Najwyższej jakości komponenty i staranność wykonania gwarantują maksymalny poziom pracy. Średnica rzepu większa od średnicy talerza mocującego umożliwia szybki
Pady polerskie to podstawowe akcesoria detailingowe do korekty, odświeżania i wykańczania lakieru samochodowego. Dobrze dobrany pad pozwala skutecznie pracować z pastą polerską, usuwać zmatowienia, hologramy i drobne rysy, a na końcu wydobyć głębię koloru oraz wysoki połysk. To ważny element zarówno w garażowym detailingu, jak i w profesjonalnym przygotowaniu auta po modyfikacjach wizualnych.
Pady polerskie do korekty i wykończenia lakieru
W tej kategorii znajdziesz pady do różnych etapów pracy: od mocniejszego cięcia, przez polerowanie pośrednie, aż po delikatne wykończenie powierzchni. Różnią się twardością, strukturą materiału i przeznaczeniem, dlatego można dopasować je do stanu lakieru, rodzaju pasty oraz używanej maszyny polerskiej. Dla osób budujących samochody modyfikowane i dbających o efekt wizualny, odpowiedni osprzęt polerski jest równie istotny jak dobrze dobrane części tuningowe.
- pady do usuwania utlenień, rys i śladów po myciu,
- pady do jednoetapowego odświeżenia lakieru,
- pady wykończeniowe do połysku i przygotowania pod zabezpieczenie,
- akcesoria do pracy z maszynami polerskimi i pastami detailingowymi.
Pady polerskie sprawdzą się przy renowacji lakieru aut codziennych, projektów show car, samochodów po zmianach stylistycznych oraz zadbanych aut sportowych. Jeśli interesuje Cię tuning samochodowy, detailing jest naturalnym uzupełnieniem modyfikacji – podkreśla linie nadwozia, kolor i charakter auta. Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko części performance, ale także akcesoria, które pomagają utrzymać efekt końcowy na wysokim poziomie.