- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Mazda Miata 1.8L Super Damper Part # 918522BG (Trigger wheel application)Part # 918522BG1 (Non-Trigger wheel application)5.67" Diameter ATI's Super Damper for Mazda Miata Fits 1.8L engines from 1994 to 2005 Dampens torsional crankshaft vibrations at all R
Koło pasowe z tłumikiem drgań Super Damper do Toyota GR Supra B58 Super Damper ATI do silników Toyota GR Supra BMW B58 Tłumi drgania wału korbowego przy wszystkich poziomach obrotów Chroni silnik przed drganiami harmonicznymi Bezpośredni zamiennik dla OEM
Nissan VR30DDTT Super Dampers Fits Nissan 2023+ Nissan Z VR30DDTT engines Replaces OEM Nissan Part # 12303-6GP0A 6 Rib, OEM Diameter Dampens torsional crankshaft vibrations at all RPM levels Protects against engine harmonics Laser-etched timing marks SFI
Mini Cooper S Super Dampers 2014+ BMW B46 & B48 Engines Dampens torsional crankshaft vibrations at all RPM levels Protects against engine harmonics Direct replacement for the OEM unit 11-23-8-602-800 6-rib serpentine belt drive Laser-etched timing mar
Koło pasowe z tłumikiem drgań Super Damper do Toyota GR Supra B58 Super Damper ATI do silników Toyota GR Supra BMW B58 Tłumi drgania wału korbowego przy wszystkich poziomach obrotów Chroni silnik przed drganiami harmonicznymi Bezpośredni zamiennik dla OEM
Koło pasowe z tłumikiem drgań ATI Super Damper 918522 Mazda Miata 1.8L Producent: ATI Performance SKU: USA-ATI-918522
Koło pasowe z tłumikiem drgań przeznaczone do silnika 2JZ. Wymagany pasek wielorowkowy - gatK060775 ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
ATI Super Damper koło pasowe z tłumikiem drgań harmonicznych wału przeznaczony jest do silników z podniesionymi obrotami maksymalnymi.
Koła pasowe do silnika to ważny element osprzętu, który wpływa na prawidłowe przeniesienie napędu na podzespoły pomocnicze oraz stabilną pracę jednostki. W samochodach seryjnych, autach po modyfikacjach i projektach budowanych pod tuning samochodowy liczy się nie tylko dopasowanie, ale też odporność na obciążenia, precyzja wykonania i pewna współpraca z paskiem oraz pozostałymi elementami układu.
Koła pasowe do tuningu i zastosowań performance
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy serwisie, modernizacji oraz budowie mocniejszych silników. Koła pasowe mogą być wybierane podczas wymiany zużytych elementów, przebudowy napędu osprzętu, przygotowania jednostki do wyższych obrotów lub kompletowania części performance do bardziej wymagającego projektu. To asortyment dla osób, które oczekują trwałości i przewidywalnej pracy zarówno w aucie ulicznym, jak i w samochodzie używanym okazjonalnie na track day czy w motorsport.
- elementy układu napędu osprzętu silnika,
- koła pasowe do zastosowań seryjnych i modyfikowanych,
- rozwiązania wspierające stabilną pracę przy większych obciążeniach,
- części do tuningu przydatne przy budowie silnika o sportowym charakterze.
Dobierając koło pasowe, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie pojazdu, konfigurację osprzętu, typ paska oraz charakter pracy silnika. Dobrze dobrany komponent pomaga ograniczyć problemy z poślizgiem, nierówną pracą napędu i nadmiernym zużyciem współpracujących elementów. Jako sklep tuningowy stawiamy na części tuningowe i części motorsport, które odpowiadają potrzebom mechaników, tunerów oraz właścicieli samochodów modyfikowanych.