- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Korbowody Hurricane Motorsport I-Beam, mogą wytrzymać ponad 200KM na cylinder. Dostarczane są zważone z maksymalną różnicą wadze 1g na partię. Wszystkie korbowody są obrabiane na maszynach CNC. Maksymalna tolerancja długości 0,001mm Maksymalna tole
Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.
Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.
- wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
- przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
- zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
- dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.