- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Audi 5-Cyl. 2.2L RS2 (S2) aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability
Kute korbowody Audi / VW Diesel 1.9L & 2.0L TDi są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zminimal
Kute korbowody ZRP Watercraft Yamaha 1800 SHO H-Beam są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zminima
Kute korbowody I-Beam serii “Heavy Duty” do silników VW R32/R36 Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "że
Kute korbowody do Audi / VW 1.4L TSI I-Beam są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniającego doskonał
Kute korbowody ZRP Volvo 2.3 20v B5234 C70/T5 są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniającego doskon
Kute korbowody I-Beam do silników VW 2.0L 16v (ABF).Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapew
Kute korbowody do silników Toyota 3.0L Supra 2JZ H-Beam są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zmin
Kute korbowody do silniów Toyota 1.3L Starlet 3EF H-Beam Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana
Kute korbowody I-Beam do silników Toyota 1.5L Starlet 5EF Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18,
Kute Korbowody do silników Toyota 1.5L Starlet 5EF H-Beam Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowan
Kute korbowody I-Beam serii “Heavy Duty” do silników Suzuki 1.3L Hayabusa Gen.1 są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest równi
Kute korbowody serii “Heavy Duty” do silników Suzuki 1.3L Hayabusa Gen.2 są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPC
Kute korbowody Suzuki 1.3L Hayabusa Gen.2 H-Beam są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zminimalizo
Kute korbowody I-Beam serii “Heavy Duty” do silników Watercraft Sea Doo 1500 XRT / GTX / XRP są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane
Kute korbowody I-Beam serii “Heavy Duty” o skrócnej długości do silników Watercraft Sea Doo 1630 XRT / GTX / XRP są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwało
Mercedes Smart 600cc / 700cc H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. The bushings are made from Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze material and h
Opel 2.0L GT & Insignia (LNF) I-Beam Connecting rods are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. These rods have a Tapered Pin End, so they are compatible with OEM pisto
Peugeot 1.6L 207 RC Turbo (EP6) I-Beam Connecting rods are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. These rods have a Tapered Pin End, so they are compatible with OEM pistons
Peugeot 2.0L EW10J4RS H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. This design combines lightweight performance with proven reliability at an extended rpm. The bushings
Kute korbowody do silników Opel 2.0L 16v H-Beam są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Końcówka sworznia jest również "żebrowana", aby zminimalizow
Kute korbowody I-Beam do silników Opel 2.0L 16v są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniającego dosk
Kute korbowody I-Beam do silników Opel 1.6L Turbo Z16 są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniająceg
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Nissan GTR VR38 DETT aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The
ZRP to marka komponentów wyścigowych, oparta na ponad stuletnim doświadczeniu w inżynierii i obróbce mechanicznej. Firma dostarcza najwyższej klasy produkty do motorsportu – od lekkich po ekstremalne zastosowania – łącząc doskonałą jakość z wyjątkową wart
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Nissan SR20 DE/DET aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The bu
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Nissan Skyline RB25 / RB26 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durabilit
Nissan CA18 H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. The bushings are made from Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze material and have radial groove
The I-Beam Connecting rods for Mini Cooper S R53 are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. The bushings made from AMPCO 18 material for excellent resistance to wear and fa
Mini Cooper R56 Turbo I-Beam Connecting rods are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. These rods have a Tapered Pin End, so they are compatible with OEM pistons. The bush
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Mercedes A45 AMG M133 (AMG) engines aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme
Lancia 2.0L 16v Delta Integrale H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. The C-C length has been increased with an extra 4.00mm to make these rods ideal for “Long-Ro
Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.
Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.
- wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
- przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
- zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
- dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.