Kute tłoki - Manley

Znaleziono 113 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
USA-MAN-629105C-6
Manley Piston Set, PIST-SUPRA 86.5mm/1.180 CD/DISH. Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks of profess
Wyślemy dzisiaj!
MAN-629105CE-6
Manley Piston Set, PIST-SUPRA 86.5mm/1.180 CD/DISH E/D Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks of prof
Wysyłka za 7 dni
MAN-623000C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / STD, 95.5mm bore, CR 8.5, Dish -12ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623000C-6
Wysyłka za 7 dni
MAN-621000C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / STD, 99.5mm bore, CR 8.5, Dish -18cc, 75mm DE-STROKEDProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-621000C-4
Wysyłka za 7 dni
MAN-621100C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / STD, 99.5mm bore, CR 9.8, Dish -6cc, 75mm DE-STROKEDProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-621100C-4
Niedostępny
USA-MAN-629210CE-6
Manley Piston Set, PIST-SUPRA 87.0mm/1.328 CD/DISH. Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks of profess
Niedostępny
USA-MAN-612005C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.5mm, 100mm bore, CR 8.5, Dish -22cc, 79mm STD StrokeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-612005C-4
Niedostępny
USA-MAN-614200CE-1
Manley Piston Single, PIST-MITSU 86mm/1.313 CD/DISH T/T E/D. Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks o
Niedostępny
USA-MAN-623010C-6
Manley Piston Set, PIST-NISSAN 96.5mm/1.167 CD/DISH. Our signature “Platinum Series” pistons feature 2618 alloy forgings, proven cam and barrel skirt profiles, tool steel wrist pins, and moly skirt coatings on select part numbers. Join the ranks of profes
Niedostępny
USA-MAN-624000CE-4
Kute tłoki Manley (wzmocniony sworzeń), Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T / STD 86mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER 2.2L Producent: Manley Performance SKU: MAN-624000CE-4
Niedostępny
USA-MAN-609005C-6
Tłoki Manley, Toyota Supra Turbo 93-98 - 2JZGTE 3.0L / +.5mm, 86.5mm bore, CR 8.5, Dish -10ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-609005C-6
Niedostępny
MAN-626GR1-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Dish -6.8cc, 94.4mm Stroker, 1 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-626GR1-1
Niedostępny
MAN-626GR2-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Dish -6.8cc, 94.4mm Stroker, 2 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-626GR2-1
Niedostępny
MAN-626GR3-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Dish -6.8cc, 94.4mm Stroker, 3 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-626GR3-1
Niedostępny
MAN-625GR2-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Flat Top, 88.4mm STD Stroke, 2 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-625GR2-1
Niedostępny
MAN-625GR3-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Flat Top, 88.4mm STD Stroke, 3 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-625GR3-1
Niedostępny
MAN-624005C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi EVO X 4B11T 08+ / +5mm, 86.5mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER (2.2L)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-624005C-4
Niedostępny
MAN-624005CE-4
Kute tłoki Manley (wzmocniony sworzeń), Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T / +0.5mm 86,50mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER 2.2L Producent: Manley Performance SKU: MAN-624005CE-4
Niedostępny
MAN-625GR1-1
Tłok Manley, NISSAN GT-R 3.8 VR38DETT / STD, 95.5mm bore, CR 9.25, Flat Top, 88.4mm STD Stroke, 1 GradeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-625GR1-1
Niedostępny
MAN-623100C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / STD, 95.5mm bore, CR 11.0, Dome +7ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623100C-6
Niedostępny
MAN-623102C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Maxima, Altima & Infiniti G35 2003-2007 / +.25mm, 95.75mm bore, CR 11.0, Dome +7ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623102C-6
Niedostępny
MAN-623105C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / +.5mm, 96mm bore, CR 11.0, Dome +7ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623105C-6
Niedostępny
MAN-623110C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / +1.0mm, 96.5mm bore, CR 11.0, Dome +7ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623110C-6
Niedostępny
MAN-624000C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi EVO X 4B11T 08+ / STD, 86mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER (2.2L)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-624000C-4
Niedostępny
MAN-623002C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / +.25mm, 95.75mm bore, CR 8.5, Dish -12ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623002C-6
Niedostępny
MAN-623005C-6
Tłoki Manley, Nissan 350Z, Infiniti G35 VQ35DE VQ35DET / +.5mm, 96mm bore, CR 8.5, Dish -12ccProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-623005C-6
Niedostępny
MAN-622102C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.25mm, 99.75mm bore, CR 9.8, Dish -14cc, 83mm StrokerProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-622102C-4
Niedostępny
MAN-622105C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.5mm, 100mm bore, CR 9.8, Dish -14cc, 83mm StrokerProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-622105C-4
Niedostępny
MAN-621102C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.25mm, 99.75mm bore, CR 9.8, Dish -6cc, 75mm DE-STROKEDProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-621102C-4
Niedostępny
MAN-621105C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.5mm, 100mm bore, CR 9.8, Dish -6cc, 75mm DE-STROKEDProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-621105C-4
Niedostępny
MAN-622000C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / STD, 99.5mm bore, CR 8.5, Dish -23cc, 83mm StrokerProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-622000C-4
Niedostępny
MAN-622002C-4
Tłoki Manley, Subaru Impreza WRX/STi 2004+ EJ257 / +.25mm, 99.75mm bore, CR 8.5, Dish -23cc, 83mm StrokerProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-622002C-4

Kute tłoki to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocniejszego, bardziej odpornego silnika do tuningu samochodowego. Wybierają je kierowcy i warsztaty, które planują zwiększenie mocy, pracę pod większym obciążeniem albo kompleksowy remont jednostki z myślą o dalszych modyfikacjach. W porównaniu z typowymi elementami seryjnymi tłoki kute są projektowane pod wymagające warunki pracy, dlatego dobrze wpisują się w potrzeby aut sportowych, samochodów modyfikowanych oraz projektów przygotowywanych do dynamicznej jazdy.

Kute tłoki do silników performance i motorsport

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do silników wolnossących i doładowanych, projektów ulicznych, track day oraz motorsportu. Odpowiednio dobrane tłoki pomagają przygotować jednostkę pod wyższą temperaturę, ciśnienie i obciążenia mechaniczne, które pojawiają się po montażu turbosprężarki, kompresora, agresywniejszego wałka rozrządu czy zmianach w układzie paliwowym i sterowaniu silnika. To typowe części performance, po które sięga się wtedy, gdy seryjny osprzęt przestaje być wystarczający.

  • budowa silnika pod większą moc i moment obrotowy,
  • projekty turbo, kompresor i mocne jednostki wolnossące,
  • remont silnika z myślą o tuningu i dalszych modyfikacjach,
  • zastosowania uliczne, auta sportowe, track day i motorsport.

Dobór kutych tłoków warto traktować jako element całej konfiguracji silnika, a nie pojedynczą część montowaną w oderwaniu od reszty podzespołów. Znaczenie ma planowana moc, sposób użytkowania auta, stopień modyfikacji głowicy, układ doładowania, paliwo oraz docelowa charakterystyka jednostki. Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko części tuningowe, ale też asortyment pozwalający zbudować spójny zestaw pod konkretny projekt. Dzięki temu kute tłoki mogą stać się solidną bazą dla trwałego i skutecznego silnika po modyfikacjach.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat