- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Kute tłoki Manley (wzmocniony sworzeń), Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T / +0.5mm 86,50mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER 2.2L Producent: Manley Performance SKU: MAN-624005CE-4
Tłoki Manley, Mitsubishi EVO X 4B11T 08+ / STD, 86mm bore, CR 9.0, Dish -11cc, 94mm STROKER (2.2L)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-624000C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +1mm, 86mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm STROKER (2.1L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619010C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 162mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619015C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 162mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619020C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -8cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 162mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619215C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -8cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 162mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619220C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -8cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618215C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -8cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618220C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / STD, 85mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm STROKER (2.1L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619000C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +.5mm, 85.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm STROKER (2.1L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-619005C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618015C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm DE-STROKED (2.2L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618020C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +1mm, 86mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -12cc, 88mm STD Stroke, Rod Lenght 156mm Producent: Manley Performance SKU: MAN-617010C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -12cc, 100mm STD STROKE (2.4L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-617015C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 10.0 / 10.5, Dish -12cc, 100mm STD STROKE (2.4L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-617020C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / STD, 85mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc , 94mm STROKER (2.1L), 150mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618000C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +.5mm, 85.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm STROKER (2.1L), 150mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618005C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +1mm, 86mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -17cc, 94mm STROKER (2.1L), 150mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-618010C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / STD, 85mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -12cc, 88mm STD Stroke, Rod Lenght 156mm Producent: Manley Performance SKU: MAN-617000C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GST/GSX 92.5-99 (7 Bolt 4G63T), Lancer EVO 3-9 / +.5mm, 85.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -12cc, 88mm STD Stroke, Rod lenght 156mm Producent: Manley Performance SKU: MAN-617005C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -23.50cc , 100mm STD STROKE (2.4L), 150mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-613000C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 8.5 / 9.0, Dish -23.50cc, 100mm STD STROKE (2.4L), 150mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-613005C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi EVO X 4B11T 08+ / STD, 86mm bore, CR 9.0, Dish -5cc, 88mm STD STROKE (2.0L)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-614000C-4
Kute tłoki Manley (wzmocniony sworzeń), Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T / STD 86mm bore, CR 9.0, Dish -5cc, 86mm STD stroke Producent: Manley Performance SKU: MAN-614000CE-4
Tłoki Manley, Mitsubishi EVO X 4B11T 08+ / +5mm, 86.5mm bore, CR 9.0, Dish -5cc, 88mm STD STROKE (2.0L)Producent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-614005C-4
Kute tłoki Manley (wzmocniony sworzeń), Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T / +0.5mm 86,50mm bore, CR 9.0, Dish -5cc, 86,50mm STD strokeProducent: Manley PerformanceKod produktu: MAN-614005CE-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 10.0 / 10.5, Flat Top, 88mm DE-STROKED (2.1L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-606215C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 10.0 / 10.5, Flat Top, 88mm DE-STROKED (2.1L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-606220C-4
Tłoki Manley, Mitsubishi Eclipse GS/GST/GSX-Eagle Talon TSi 90-92.5 (6 Bolt) - 4G63/4G63T STROKER 2.3L ONLY / +.5mm, 85.5mm bore, CR 8.5, Dish -22cc, 100mm Stroke Producent: Manley Performance SKU: MAN-607005C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / STD, 86.5mm bore, CR 8.6 / 9.1, Dish -22cc, 100mm STROKE (2.4L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-608015C-4
Kute tłoki Manley, Mitsubishi 4G64 w/ 4G63 Head 95-99 / +5mm, 87mm bore, CR 8.6 / 9.1, Dish -22cc, 100mm STROKE (2.4L), 156mm Rod Producent: Manley Performance SKU: MAN-608020C-4
Kute tłoki Mitsubishi to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocniejszego i trwalszego dołu silnika. W projektach, w których seryjne podzespoły zaczynają ograniczać potencjał jednostki, odpowiednio dobrane tłoki kute pomagają przygotować silnik na wyższe obciążenia, większą temperaturę pracy i bardziej wymagające strojenie. To wybór dla osób rozwijających tuning samochodowy, budujących samochody modyfikowane do dynamicznej jazdy, track day lub zastosowań motorsport.
Kute tłoki do Mitsubishi w projektach performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do remontu, odbudowy i wzmacniania silników Mitsubishi, zarówno w autach ulicznych, jak i w bardziej zaawansowanych projektach. Kute tłoki stosuje się przy zwiększaniu mocy, montażu wydajniejszego osprzętu, zmianach układu doładowania czy przygotowaniu jednostki pod intensywniejszą eksploatację. Dla mechanika i tunera ważne są nie tylko parametry, ale też właściwy dobór do planowanego zastosowania, obróbki bloku oraz docelowej konfiguracji silnika.
- budowa wzmocnionego dołu silnika pod większe obciążenia
- przygotowanie jednostki pod części performance i dalsze modyfikacje
- projekty uliczne, track day oraz motorsport
- remont silnika z myślą o wyższej trwałości i rezerwie mocy
Dobry sklep tuningowy powinien pomagać w kompletowaniu podzespołów, które współpracują ze sobą jako całość. Dlatego przy wyborze kutych tłoków warto uwzględnić także planowane strojenie, przeznaczenie auta, paliwo, chłodzenie i pozostałe części do tuningu silnika. Dzięki temu Mitsubishi może zachować kulturę pracy potrzebną na co dzień, a jednocześnie zyskać solidną bazę pod ambitniejszy projekt.