- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4RS . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylin
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4RS . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylin
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4RS . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylin
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5JP4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4RS . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylin
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4RS . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylin
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5JP4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5JP4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5JP4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU3J2 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu XU10J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindr
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki Wossner przeznaczone do PEUGEOT CITROEN z silnikiem o oznaczeniu TU5J4 . Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindre
Kute tłoki do Citroena to element wybierany wtedy, gdy seryjny dół silnika przestaje wystarczać przy mocniejszej eksploatacji, podnoszeniu mocy lub budowie jednostki pod sportową jazdę. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do wzmacniania silników, w których liczy się odporność na wyższe obciążenia, stabilna praca w wysokiej temperaturze i precyzja dopasowania do konkretnej konfiguracji.
Kute tłoki Citroen do tuningu silnika
Dobrze dobrane tłoki kute są podstawą przy projektach, w których pojawia się tuning samochodowy, doładowanie, agresywniejsze strojenie lub częsta jazda na wysokich obrotach. To części performance stosowane zarówno w mocnych autach ulicznych, jak i w samochodach modyfikowanych pod motorsport czy track day. Ich zadaniem jest poprawa wytrzymałości układu korbowo-tłokowego i zapewnienie większego marginesu bezpieczeństwa podczas pracy silnika w wymagających warunkach.
- budowa wzmocnionego dołu silnika pod większą moc,
- remont jednostki połączony z modernizacją podzespołów,
- projekty wolnossące i turbodoładowane wymagające trwalszych elementów,
- zastosowania uliczne, sportowe i amatorskie jazdy torowe.
Wybierając kute tłoki do Citroena, warto zwrócić uwagę na założenia całego projektu: planowaną moc, rodzaj paliwa, sposób użytkowania auta oraz pozostałe części do tuningu silnika. Jako sklep tuningowy dla entuzjastów i warsztatów stawiamy na asortyment, który pozwala budować trwałe, przemyślane jednostki do dynamicznej jazdy, bez przypadkowego dobierania elementów.