Znaleziono 352 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka za 7 dni
K9028D250
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9201DA
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9028D200
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9028D100
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9028D150
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9028DA
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9028D050
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu 1P 2H ABS ADZ GU GX HV JV DS DX DZ EV GZ KT HAT JH PB. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwara
Wysyłka za 7 dni
K9492D100
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9492D150
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9180D150
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9492D050
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9180D050
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9180D100
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9180DA
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Wysyłka za 7 dni
K9180D025
Kute tłoki Wossner przeznaczone do VAG z silnikiem o oznaczeniu EG. Wykonane z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo, każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę w celu poprawy napełniania. Gwarantują minimalny luz między cylindrem oraz wyjątkowo
Na zamówienie
US-ASC-07746
Tłoki Wiseco wykonane są z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo przy wykorzystaniu wysokiej jakości technologii. Każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę tłoka w celu poprawy napełniania oraz specjalnie dobrany kształt ścianek do poszczególny
Wyślemy dzisiaj!
US-KE188M83
Tłoki Wiseco wykonane są z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo przy wykorzystaniu wysokiej jakości technologii. Każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę tłoka w celu poprawy napełniania oraz specjalnie dobrany kształt ścianek do poszczególny
Niedostępny
ZRP-43709-765
The Audi / VW 1.4L TFSI and TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
Niedostępny
ZRP-43709-770
The Audi / VW 1.4L TFSI and TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
Niedostępny
ZRP-43707-830
The Audi / VW 2.0L TFSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silico
Niedostępny
ZRP-43708-830
The Audi / VW 2.0L TFSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silico
Niedostępny
ZRP-43706-825
The Audi / VW 2.0L TFSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silico
Niedostępny
ZRP-43706-827
The Audi / VW 2.0L TFSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silico
Niedostępny
ZRP-43704-825
The Audi / VW 1.8L TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon
Niedostępny
ZRP-43704-830
The Audi / VW 1.8L TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon
Niedostępny
ZRP-43703-825
The Audi / VW 1.8L Turbo 20v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-s
Niedostępny
ZRP-43703-830
The Audi / VW 1.8L Turbo 20v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-s
Niedostępny
ZRP-43701-765
The Audi / VW 1.4L TFSI and TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
Niedostępny
ZRP-43701-770
The Audi / VW 1.4L TFSI and TSI pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
Niedostępny
ZRP-43702-810
The Audi / VW 1.8L Turbo 20v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-s
Niedostępny
ZRP-23703-815
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23703-825
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne

Kute tłoki VW to wybór dla osób, które budują mocniejszy, trwalszy i lepiej przygotowany silnik pod tuning samochodowy. W jednostkach pracujących z podniesionym doładowaniem, większą mocą lub częstą jazdą pod obciążeniem seryjne elementy układu korbowo-tłokowego mogą stać się ograniczeniem. Dlatego w projektach opartych o samochody modyfikowane stosuje się tłoki kute, zaprojektowane z myślą o wyższej odporności termicznej i mechanicznej.

Kute tłoki do silników VW do projektów performance

W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do budowy i remontu mocnych silników VW, zarówno do aut ulicznych, jak i projektów nastawionych na motorsport, track day czy dynamiczną jazdę. Kute tłoki są istotnym elementem przy modernizacji jednostki napędowej, szczególnie gdy planowane są dalsze modyfikacje, takie jak większa turbosprężarka, wydajniejszy układ paliwowy, strojenie ECU czy poprawa chłodzenia.

  • elementy do wzmacniania dołu silnika w projektach turbo i performance,
  • części do tuningu przygotowywane pod wyższą moc i moment obrotowy,
  • rozwiązania dla aut sportowych, samochodów modyfikowanych i zastosowań motorsport,
  • komponenty przydatne przy kompleksowej odbudowie silnika.

Dobór kutych tłoków powinien uwzględniać planowaną specyfikację silnika, zakres mocy, sposób użytkowania auta oraz pozostałe części performance pracujące w jednostce. Dobrze dobrany zestaw pomaga stworzyć solidną bazę pod dalsze modyfikacje, ograniczając ryzyko przeciążenia seryjnych podzespołów. Jeśli budujesz projekt VW z myślą o trwałości i osiągach, ta kategoria w sklepie tuningowym pozwala szybko zawęzić wybór do elementów przeznaczonych do wymagających zastosowań.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat