Lancia - Kute tłoki Wiseco - GRUBYGARAGE - największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Znaleziono 11 produktów.

Sortowanie:

Aktywne filtry

Zdjęcie

SKU

Produkt

Cena

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,00mm) STD, 8.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE219M84

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,00mm) STD, 8.5:1 CR

Nazwa: Marka - WISECONumer części -Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Kompaktowe zestawy tłoków i pierścieni Wiseco Sport dają większą tolerancje niż jakakolwiek inna część silnika przy mniejszej obróbce wewnętrznej i zewnętrznej. Zaawansowany proces kuci

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 8.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE219M8525

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 8.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE217M8525

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,50mm) +1.5mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE217M855

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,50mm) +1.5mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,00mm) STD, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE218M84

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,00mm) STD, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,50mm) +0.5mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE218M845

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (84,50mm) +0.5mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,00mm) +1.0mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE218M85

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,00mm) +1.0mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE218M8525

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CR

Nazwa: Tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,25mm) +1.25mm, 7.5:1 CRMarka - WISECONumer części - KE218M8525Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Kompaktowe zestawy tłoków i pierścieni Wiseco Sport dają większą tolerancje niż jakakolwie

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,50mm) +1.5mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE218M855

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V (85,50mm) +1.5mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (84,00mm) STD, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE217M84

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (84,00mm) STD, 7.5:1 CR

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,00mm) +1.0mm, 7.5:1 CR największy sklep tuningowy w Polsce!

Niedostępny

WIS-KE217M85

Kute tłoki silnika Wiseco, Lancia Delta HF Integrale 2.0L 8V (85,00mm) +1.0mm, 7.5:1 CR

Kute tłoki do Lancia to wybór dla kierowców i warsztatów, które budują mocniejszy, trwalszy silnik z myślą o większym obciążeniu niż w seryjnej eksploatacji. W projektach, gdzie pojawia się tuning samochodowy, wyższe ciśnienie doładowania, agresywniejsza mapa lub częsta jazda w wysokim zakresie obrotów, odpowiednio dobrane tłoki mają kluczowe znaczenie dla niezawodności całej jednostki napędowej.

Kute tłoki Lancia do mocnych projektów silnikowych

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do budowy i remontu silników Lancia w specyfikacjach nastawionych na performance. Kute tłoki są stosowane tam, gdzie standardowe elementy mogą nie zapewnić wystarczającej odporności na temperaturę, ciśnienie i obciążenia mechaniczne. To istotny element przy modernizacji jednostki pod auta sportowe, samochody modyfikowane, projekty torowe oraz konstrukcje przygotowywane pod motorsport lub track day.

Dobór tłoków warto traktować jako część większej konfiguracji silnika. Znaczenie mają planowana moc, rodzaj doładowania, paliwo, stopień przygotowania głowicy, układ korbowo-tłokowy oraz sposób użytkowania auta. Dlatego w dobrym projekcie części performance nie są wybierane przypadkowo, lecz dopasowane do celu budowy: od mocnego samochodu ulicznego po bardziej wymagające zastosowania sportowe.

do budowy wzmacnianych silników Lancia
do projektów turbo i jednostek pracujących pod większym obciążeniem
do remontów nastawionych na trwałość oraz rezerwę wytrzymałości
dla warsztatów, tunerów i pasjonatów, którzy szukają części do tuningu

Jako sklep tuningowy stawiający na automotive aftermarket, pomagamy dobrać podzespoły, które pasują do charakteru projektu i sposobu użytkowania auta. Kute tłoki Lancia to solidna baza pod świadomie zbudowany silnik, w którym liczy się nie tylko moc, ale też stabilna praca, odporność na obciążenia i przewidywalność podczas intensywnej jazdy.

Filtrowanie

Kute tłoki Lancia do mocnych projektów silnikowych

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!

Lancia - Wiseco

Filtrowanie

Kute tłoki Lancia do mocnych projektów silnikowych

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!