Mishimoto

Termostat BMW E36 1992-1999 Mishimoto

Ostatnie sztuki

Termostat wyścigowy Mishimoto przeznaczony do zastosowań BMW E36. Po rozgrzaniu silnika otwiera się przy niższej temperaturze niż standardowy termostat, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej zaczyna przepływać przez układ. Ma to wspomagać chłodzenie silnika, również w zmodyfikowanych pojazdach z turbodoładowaniem. Podstawowe dopasowanie wskazane w opisie produktu to BMW serii 3 E36 z lat 1992–1999; szczegółową listę pojazdów podano w sekcji Zastosowanie.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do BMW E36 z lat 1992–1999 według opisu produktu.
  • Otwiera się przy niższej temperaturze, umożliwiając wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego i utrzymanie niższej temperatury silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania wymienione w specyfikacji: BMW 318i (rozbieżne roczniki w danych), 318ci 1991–1995, 318is 1991–1995, 318ti 1995, 325i 1993–1995, 325is 1992–1995, 525i 1992–1995 oraz 525iT (rozbieżne roczniki w danych). Szczegółową listę dopasowania zawiera sekcja Zastosowanie.
  • Kody silników: S52; M52 (323, 328); M50TU (325).
  • Kod podwozia: E36.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • BMW 318i, 1991–1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 318is, 1991–1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 318ti, 1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 325i, 1993–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 325is, 1992–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 525i, 1992–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 525iT, 1993, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW M3, 1995, wersje Base i Lightweight, silnik 3,0 l.
  • BMW M3, 1996–1999, wersja Base, silnik 3,2 l.
  • BMW Z3, 2000, wersja Roadster, silniki 2,5 l i 2,8 l.
  • BMW Z3, 2000, wersja Coupe, silnik 2,8 l.
  • BMW Z3, 2000, wersje M Roadster i M Coupe, silnik 3,2 l.
Darmowa dostawa
278.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu MMTS-E36-92L
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Termostat wyścigowy Mishimoto przeznaczony do zastosowań BMW E36. Po rozgrzaniu silnika otwiera się przy niższej temperaturze niż standardowy termostat, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej zaczyna przepływać przez układ. Ma to wspomagać chłodzenie silnika, również w zmodyfikowanych pojazdach z turbodoładowaniem. Podstawowe dopasowanie wskazane w opisie produktu to BMW serii 3 E36 z lat 1992–1999; szczegółową listę pojazdów podano w sekcji Zastosowanie.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do BMW E36 z lat 1992–1999 według opisu produktu.
  • Otwiera się przy niższej temperaturze, umożliwiając wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego i utrzymanie niższej temperatury silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania wymienione w specyfikacji: BMW 318i (rozbieżne roczniki w danych), 318ci 1991–1995, 318is 1991–1995, 318ti 1995, 325i 1993–1995, 325is 1992–1995, 525i 1992–1995 oraz 525iT (rozbieżne roczniki w danych). Szczegółową listę dopasowania zawiera sekcja Zastosowanie.
  • Kody silników: S52; M52 (323, 328); M50TU (325).
  • Kod podwozia: E36.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • BMW 318i, 1991–1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 318is, 1991–1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 318ti, 1995, wersja Base, silnik 1,8 l.
  • BMW 325i, 1993–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 325is, 1992–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 525i, 1992–1995, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW 525iT, 1993, wersja Base, silnik 2,5 l.
  • BMW M3, 1995, wersje Base i Lightweight, silnik 3,0 l.
  • BMW M3, 1996–1999, wersja Base, silnik 3,2 l.
  • BMW Z3, 2000, wersja Roadster, silniki 2,5 l i 2,8 l.
  • BMW Z3, 2000, wersja Coupe, silnik 2,8 l.
  • BMW Z3, 2000, wersje M Roadster i M Coupe, silnik 3,2 l.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat