Mishimoto

Termostat Chevrolet Corvette 1997-2008 Mishimoto

Termostat sportowy Mishimoto do układu chłodzenia silnika. Silniki Chevrolet LSX w wersjach wolnossących i doładowanych wytwarzają ciepło, którego odprowadzanie jest istotne przy zwiększonej mocy. Termostat otwiera się przy około 71,1°C, podczas gdy wskazana w opisie temperatura otwarcia termostatu standardowego wynosi około 85,6°C. Dzięki temu płyn chłodniczy może wcześniej przepływać przez silnik, co sprzyja utrzymaniu niższej temperatury jego pracy.

Termostat jest przeznaczony do nowszej konstrukcji pompy wody, w której termostat i króciec wylotowy są osobnymi elementami. Jeśli pojazd ma starszą pompę z termostatem zintegrowanym z króćcem wylotowym, zastosowanie tego termostatu wymaga wymiany pompy wody i króćca na konstrukcję nowszego typu.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony między innymi do Chevrolet Corvette z lat 1997–2008, zgodnie ze szczegółową listą zastosowań poniżej.
  • Niższa temperatura otwarcia umożliwia wcześniejszy przepływ płynu chłodniczego przez układ.
  • Sprzyja utrzymaniu niższej temperatury pracy silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: Chevrolet Corvette 1997–2008; Buick LaCrosse 2009, Rainier 2004–2006; Cadillac CTS-V 2004–2007, Escalade 2002–2006; Chevrolet Avalanche 2002–2006, Camaro 1998–2002, Express 2003–2006, Impala 2006–2009, Monte Carlo 2006–2007, Series Pickup 1999–2006, SSR 2003–2006, Suburban 2000–2006, Tahoe 2000–2006, Trailblazer 2003–2006; GMC Envoy 2003–2006, Savana 2003–2006, Sierra Series Pickup 1999–2006, Yukon 2000–2006; Hummer H2 2003–2007; Isuzu Ascender 2003–2006; Pontiac Firebird 1998–2002, G8 2008–2009, Grand Prix 2005–2008, GTO 2004–2006. Szczegółowe warianty pojazdów wyszczególniono w sekcji „Zastosowanie”.
  • Kody i rodziny silników podane w specyfikacji: 4.8L Vortec 4800, 5.3L Vortec 5300, 6.0L Vortec 6000, 5.7L LS1, 6.0L LS2, 6.2L LS3, 5.7L LS6, 7.0L LS7.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Uwaga montażowa: wymagana konstrukcja pompy wody z termostatem oddzielonym od króćca wylotowego; starsza konstrukcja ze zintegrowanym termostatem wymaga wymiany pompy i króćca na nowszy typ.
  • Poziom trudności montażu podany w specyfikacji: 2.

Zastosowanie:

  • Buick Allure Super 2009 — V8, pojemność nieokreślona.
  • Buick LaCrosse Super 2008–2009 — 5,3 l V8.
  • Buick Rainier — CXL 2004–2006 i CXL Plus 2004–2005: 5,3 l V8.
  • Cadillac CTS V — 2004–2005: 5,7 l V8; 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Cadillac Escalade Base — 2004–2006: 6,0 l V8; 2004–2005: 5,3 l V8.
  • Cadillac Escalade ESV Base i Escalade EXT Base 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Avalanche 1500 — Z66 i Z71 2004–2006: 5,3 l V8; Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2006: V8 o nieokreślonej pojemności; LT i LS 2005–2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Avalanche 2500 — Base 2004 oraz LT i LS 2005–2006: 8,1 l V8.
  • Chevrolet Corvette — Base 1997–2004: 5,7 l V8 oraz V8 o nieokreślonej pojemności; Indianapolis 500 Pace Car 1998: 5,7 l V8; Z06 2001–2004: 5,7 l V8; 50th Anniversary Edition Pace Car i 50th Anniversary Edition 2003: 5,7 l V8; Base 2005–2007: 6,0 l V8; Z06 2006–2008: 7,0 l V8; 427 Limited Edition Z06 2008: 7,0 l V8; Base 2008: 6,2 l V8.
  • Chevrolet Express 1500 — Base i LS 2004–2006 oraz LT 2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Express 2500 — Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS 2004–2005: 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l V8; LS 2004–2007: 6,0 l V8; LT 2006: 4,8 l V8; LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Express 3500 — Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS 2004–2005: 4,8 l V8; LS 2004–2007: 6,0 l V8; LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Impala SS 2006–2009 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Monte Carlo SS 2006–2007 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 — SS 2003–2006: 6,0 l V8; Z71 Off-Road 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2005 także 6,0 l V8; Base 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w latach 2004–2005 także 6,0 l V8; LT 2004–2006: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; WT 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; Hybrid 2004–2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 HD — Base i LS 2005: 6,0 l V8; LT 2005–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 — Base, LS, WT i LT 2004: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD — Base 2004–2005 oraz LS, WT i LT 2004–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 — Base 2004–2005 oraz WT, LT i LS 2004–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet SSR Base — 2003–2004: 5,3 l V8; 2005–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Suburban 1500 — LT, Z71 i LS 2004–2006: 5,3 l V8; Base 2004–2005: V8 o nieokreślonej pojemności; Base 2006: 5,3 l V8; LTZ 2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Suburban 2500 LS i LT 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Tahoe — LT 2004: 4,8 l V8 oraz LT 2004–2006: 5,3 l V8; Z71 2004: 4,8 l V8 oraz Z71 2004–2006: 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; Base 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • Chevrolet Trailblazer — LT 2006–2008: 5,3 l V8; SS 2006: 6,0 l V8; LS 2006–2007: 5,3 l V8; Base 2008: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Trailblazer EXT — LS i LT 2003–2006 oraz North Face 2003–2004: 5,3 l V8.
  • GMC Envoy Denali 2005–2009 — 5,3 l V8.
  • GMC Envoy XL — SLT i SLE 2003–2005 oraz Denali 2005–2006: 5,3 l V8.
  • GMC Envoy XUV SLE i SLT 2004–2005 — 5,3 l V8.
  • GMC Savana 1500 — Base 2004–2006, SLE 2004–2005 oraz LS i LT 2006: 5,3 l V8.
  • GMC Savana 2500 — SLE 2004–2005: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LT i LS 2007: 6,0 l V8.
  • GMC Savana 3500 — Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; SLE 2004–2005: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS i LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 — WT 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2004 także 6,0 l V8; SLT 2004–2006: 5,3 l lub 6,0 l V8, a w 2004 także 4,8 l V8; Base 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2004 także 6,0 l V8; SLE 2004–2006: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; Hybrid 2005–2006: 5,3 l V8; SL 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • GMC Sierra 1500 HD SLT i SLE 2005–2006 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 2500 — SLT, Base, SLE i WT 2004: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 2500 HD — Base 2004–2005; SLE, WT i SLT 2004–2006; SL 2006 — wszystkie wymienione warianty: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 — Base 2004–2005; WT, SLE i SLT 2004–2006; SL 2006 — wszystkie wymienione warianty: 6,0 l V8.
  • GMC Yukon — SLE 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; SLT 2004–2005: 4,8 l V8 oraz SLT 2004–2006: 5,3 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; SL 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL 1500 — SLT i SLE 2004–2006: 5,3 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; SL 2006: 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL 2500 SLT i SLE 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Hummer H2 — Base 2004–2006: 6,0 l V8; Adventure i Luxury 2005–2006: V8 o nieokreślonej pojemności.
  • Pontiac G8 — Base 2008–2009: 3,6 l V6; GT 2008–2009: 6,0 l V8; GXP 2009: 6,2 l V8.
  • Pontiac Grand Prix GXP 2005–2008 — 5,3 l V8.
  • Pontiac GTO Base — 2004: 5,7 l V8; 2005–2006: 6,0 l V8.
Darmowa dostawa
245.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMTS-VET-97L
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Termostat sportowy Mishimoto do układu chłodzenia silnika. Silniki Chevrolet LSX w wersjach wolnossących i doładowanych wytwarzają ciepło, którego odprowadzanie jest istotne przy zwiększonej mocy. Termostat otwiera się przy około 71,1°C, podczas gdy wskazana w opisie temperatura otwarcia termostatu standardowego wynosi około 85,6°C. Dzięki temu płyn chłodniczy może wcześniej przepływać przez silnik, co sprzyja utrzymaniu niższej temperatury jego pracy.

Termostat jest przeznaczony do nowszej konstrukcji pompy wody, w której termostat i króciec wylotowy są osobnymi elementami. Jeśli pojazd ma starszą pompę z termostatem zintegrowanym z króćcem wylotowym, zastosowanie tego termostatu wymaga wymiany pompy wody i króćca na konstrukcję nowszego typu.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony między innymi do Chevrolet Corvette z lat 1997–2008, zgodnie ze szczegółową listą zastosowań poniżej.
  • Niższa temperatura otwarcia umożliwia wcześniejszy przepływ płynu chłodniczego przez układ.
  • Sprzyja utrzymaniu niższej temperatury pracy silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: Chevrolet Corvette 1997–2008; Buick LaCrosse 2009, Rainier 2004–2006; Cadillac CTS-V 2004–2007, Escalade 2002–2006; Chevrolet Avalanche 2002–2006, Camaro 1998–2002, Express 2003–2006, Impala 2006–2009, Monte Carlo 2006–2007, Series Pickup 1999–2006, SSR 2003–2006, Suburban 2000–2006, Tahoe 2000–2006, Trailblazer 2003–2006; GMC Envoy 2003–2006, Savana 2003–2006, Sierra Series Pickup 1999–2006, Yukon 2000–2006; Hummer H2 2003–2007; Isuzu Ascender 2003–2006; Pontiac Firebird 1998–2002, G8 2008–2009, Grand Prix 2005–2008, GTO 2004–2006. Szczegółowe warianty pojazdów wyszczególniono w sekcji „Zastosowanie”.
  • Kody i rodziny silników podane w specyfikacji: 4.8L Vortec 4800, 5.3L Vortec 5300, 6.0L Vortec 6000, 5.7L LS1, 6.0L LS2, 6.2L LS3, 5.7L LS6, 7.0L LS7.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Uwaga montażowa: wymagana konstrukcja pompy wody z termostatem oddzielonym od króćca wylotowego; starsza konstrukcja ze zintegrowanym termostatem wymaga wymiany pompy i króćca na nowszy typ.
  • Poziom trudności montażu podany w specyfikacji: 2.

Zastosowanie:

  • Buick Allure Super 2009 — V8, pojemność nieokreślona.
  • Buick LaCrosse Super 2008–2009 — 5,3 l V8.
  • Buick Rainier — CXL 2004–2006 i CXL Plus 2004–2005: 5,3 l V8.
  • Cadillac CTS V — 2004–2005: 5,7 l V8; 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Cadillac Escalade Base — 2004–2006: 6,0 l V8; 2004–2005: 5,3 l V8.
  • Cadillac Escalade ESV Base i Escalade EXT Base 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Avalanche 1500 — Z66 i Z71 2004–2006: 5,3 l V8; Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2006: V8 o nieokreślonej pojemności; LT i LS 2005–2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Avalanche 2500 — Base 2004 oraz LT i LS 2005–2006: 8,1 l V8.
  • Chevrolet Corvette — Base 1997–2004: 5,7 l V8 oraz V8 o nieokreślonej pojemności; Indianapolis 500 Pace Car 1998: 5,7 l V8; Z06 2001–2004: 5,7 l V8; 50th Anniversary Edition Pace Car i 50th Anniversary Edition 2003: 5,7 l V8; Base 2005–2007: 6,0 l V8; Z06 2006–2008: 7,0 l V8; 427 Limited Edition Z06 2008: 7,0 l V8; Base 2008: 6,2 l V8.
  • Chevrolet Express 1500 — Base i LS 2004–2006 oraz LT 2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Express 2500 — Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS 2004–2005: 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l V8; LS 2004–2007: 6,0 l V8; LT 2006: 4,8 l V8; LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Express 3500 — Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS 2004–2005: 4,8 l V8; LS 2004–2007: 6,0 l V8; LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Impala SS 2006–2009 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Monte Carlo SS 2006–2007 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 — SS 2003–2006: 6,0 l V8; Z71 Off-Road 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2005 także 6,0 l V8; Base 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w latach 2004–2005 także 6,0 l V8; LT 2004–2006: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; WT 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; Hybrid 2004–2006: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 HD — Base i LS 2005: 6,0 l V8; LT 2005–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 — Base, LS, WT i LT 2004: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD — Base 2004–2005 oraz LS, WT i LT 2004–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 — Base 2004–2005 oraz WT, LT i LS 2004–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet SSR Base — 2003–2004: 5,3 l V8; 2005–2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Suburban 1500 — LT, Z71 i LS 2004–2006: 5,3 l V8; Base 2004–2005: V8 o nieokreślonej pojemności; Base 2006: 5,3 l V8; LTZ 2006: 6,0 l V8.
  • Chevrolet Suburban 2500 LS i LT 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Tahoe — LT 2004: 4,8 l V8 oraz LT 2004–2006: 5,3 l V8; Z71 2004: 4,8 l V8 oraz Z71 2004–2006: 5,3 l V8; LS 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; Base 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • Chevrolet Trailblazer — LT 2006–2008: 5,3 l V8; SS 2006: 6,0 l V8; LS 2006–2007: 5,3 l V8; Base 2008: 5,3 l V8.
  • Chevrolet Trailblazer EXT — LS i LT 2003–2006 oraz North Face 2003–2004: 5,3 l V8.
  • GMC Envoy Denali 2005–2009 — 5,3 l V8.
  • GMC Envoy XL — SLT i SLE 2003–2005 oraz Denali 2005–2006: 5,3 l V8.
  • GMC Envoy XUV SLE i SLT 2004–2005 — 5,3 l V8.
  • GMC Savana 1500 — Base 2004–2006, SLE 2004–2005 oraz LS i LT 2006: 5,3 l V8.
  • GMC Savana 2500 — SLE 2004–2005: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; Base 2004–2005: 5,3 l V8; Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; LT i LS 2007: 6,0 l V8.
  • GMC Savana 3500 — Base 2004–2007: 4,8 l lub 6,0 l V8; SLE 2004–2005: 4,8 l lub 6,0 l V8; LS i LT 2006–2007: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 — WT 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2004 także 6,0 l V8; SLT 2004–2006: 5,3 l lub 6,0 l V8, a w 2004 także 4,8 l V8; Base 2004–2005: 4,8 l lub 5,3 l V8, a w 2004 także 6,0 l V8; SLE 2004–2006: 4,8 l, 5,3 l lub 6,0 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; Hybrid 2005–2006: 5,3 l V8; SL 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • GMC Sierra 1500 HD SLT i SLE 2005–2006 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 2500 — SLT, Base, SLE i WT 2004: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 2500 HD — Base 2004–2005; SLE, WT i SLT 2004–2006; SL 2006 — wszystkie wymienione warianty: 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 — Base 2004–2005; WT, SLE i SLT 2004–2006; SL 2006 — wszystkie wymienione warianty: 6,0 l V8.
  • GMC Yukon — SLE 2004–2006: 4,8 l lub 5,3 l V8; SLT 2004–2005: 4,8 l V8 oraz SLT 2004–2006: 5,3 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; SL 2006: 4,8 l lub 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL 1500 — SLT i SLE 2004–2006: 5,3 l V8; Denali 2004–2006: 6,0 l V8; SL 2006: 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL 2500 SLT i SLE 2004–2006 — 6,0 l V8.
  • Hummer H2 — Base 2004–2006: 6,0 l V8; Adventure i Luxury 2005–2006: V8 o nieokreślonej pojemności.
  • Pontiac G8 — Base 2008–2009: 3,6 l V6; GT 2008–2009: 6,0 l V8; GXP 2009: 6,2 l V8.
  • Pontiac Grand Prix GXP 2005–2008 — 5,3 l V8.
  • Pontiac GTO Base — 2004: 5,7 l V8; 2005–2006: 6,0 l V8.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat