Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto
Mishimoto

Termostat Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010-2015 Mishimoto

Ostatnie sztuki

Termostat wyścigowy Mishimoto został opracowany z myślą o Chevrolet Camaro SS i ZL1 z lat 2010–2015. Pasuje do fabrycznej obudowy termostatu. Otwiera się przy niższej temperaturze niż termostat seryjny, dzięki czemu płyn chłodzący może wcześniej przepływać przez silnik. Rozwiązanie ma pomagać w ograniczaniu wysokiej temperatury silnika, również w pojazdach po modyfikacjach, oraz wspierać pracę układu chłodzenia.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010–2015.
  • Temperatura otwarcia termostatu Mishimoto: około 76,1°C; podana temperatura otwarcia termostatu seryjnego: około 86,1°C.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: Buick Rainier 4,2 l V6 i 5,3 l (2007); Cadillac CTS-V 6,2 l (2009–2015), Escalade 6,0 i 6,2 l (2007–2014) oraz 6,2 l (2021–2022); Chevrolet Avalanche 5,3 i 6,0 l (2007–2013), Camaro SS/ZL1 6,2 l (2010–2015), Caprice 6,0 l (2011–2017), Colorado 5,3 l (2009–2012), Corvette 6,2 i 7,0 l (2009–2013), Express 4,3, 4,8, 6,0 i 6,6 l (od 2007), Silverado 1500 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2013) oraz 4,3, 5,3 i 6,2 l (od 2019), Silverado 2500 HD 6,0 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), SS 6,2 l (2014–2017), Suburban 5,3 i 6,0 l (2007–2019) oraz 5,3 i 6,2 l (2021), Tahoe 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2014), Trailblazer 5,3 i 6,0 l (2007–2009); GMC Canyon 5,3 l (2009–2012), Envoy 5,3 l (2007–2009), Savana 4,3, 4,8, 5,3, 6,0 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), Sierra 4,3, 4,8, 5,3, 6,0, 6,2 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), Yukon 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2014 oraz 2021); Hummer H2 6,0 i 6,2 l (2007–2009), H3 5,3 l (2008–2010); Pontiac G8 6,0 i 6,2 l (2009). Szczegółowe powiązania roczników, wersji i silników podaje lista zastosowań poniżej.
  • Kody i oznaczenia silników podane w specyfikacji: LSA, L99, LS3, LS7, LS9, L76, 4,8 l, 5,3 l, 6,0 l, 6,2 l.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto i 1 gumowy o-ring.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Buick Rainier: CXL 2007 — 5,3 l V8.
  • Cadillac CTS: V 2009–2015 — 6,2 l V8; V Black Diamond i Luxury 2012 oraz V Luxury 2013–2014 — V8, pojemność niepodana.
  • Cadillac Escalade: Base 2007–2014, Platinum 2008–2014 i Premium 2011–2014 — 6,2 l V8; Hybrid 2009–2013 i Hybrid Platinum 2010–2013 — 6,0 l V8; Luxury 2011–2022 — 6,2 l V8; Special Edition 2012 — V8, pojemność niepodana; Sport Platinum, Sport, Premium Luxury i Premium Luxury Platinum 2021–2022 — 6,2 l V8.
  • Cadillac Escalade ESV: Base 2007–2014, Platinum 2008–2014, Premium 2011–2014 i Luxury 2011–2022 — 6,2 l V8; Lujo 2010 i Special Edition 2012 — V8, pojemność niepodana; Sport, Sport Platinum, Premium Luxury Platinum i Premium Luxury 2021–2022 — 6,2 l V8.
  • Cadillac Escalade EXT: Base 2007–2013 oraz Luxury i Premium 2011–2013 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Avalanche: LTZ i LT 2007–2009 — 6,0 l V8; LS, LTZ i LT 2007–2012 oraz Black Diamond LS, Black Diamond LT i Black Diamond LTZ 2013 — 5,3 l V8; Base 2007–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Camaro: SS 2010–2015 i ZL1 2012–2015 — 6,2 l V8; 1SS i 2SS 2011–2012 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Caprice: PPV 2011–2017 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Colorado: LT 2009–2012 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Corvette: ZR1 i Base 2009–2013 oraz Grand Sport 2010–2013 — 6,2 l V8; Z06 2009–2013, Z06 Carbon 2011 i 427 2013 — 7,0 l V8; Grand Sport LT 2013 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Express 1500: Base, LS i LT 2007–2014 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Express 2500: Base 2007–2025 oraz LS i LT 2021–2025 — 6,6 l V8; Base 2007–2017 oraz LS i LT 2011–2017 — 4,8 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6.
  • Chevrolet Express 3500: Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base 2007–2017 oraz LS i LT 2012–2017 — 4,8 l V8; Base, LS i LT 2018–2021 — 4,3 l V6; Base, LS i LT 2021 — 6,6 l V8.
  • Chevrolet LCF 3500: Base 2016–2018 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500: LT i LTZ 2007–2009 — 6,0 l V8; LT, LS i WT 2007–2013 — 4,8 l V8; LTZ, WT i LT 2007–2025, XFE i LS 2010–2013, Custom, RST, High Country, LT Trail Boss i Custom Trail Boss 2019–2025, SSV 2019–2021 oraz PPV 2023–2025 — 5,3 l V8, z wyjątkiem Custom 2019–2021; WT 2007–2021, Custom i Custom Trail Boss 2019–2021 oraz LS 2011 — 4,3 l V6; LTZ 2009–2025, LT 2010–2013, High Country 2019–2025, RST i LT Trail Boss 2020–2025, Custom Trail Boss 2020–2021 oraz ZR2 2022–2025 — 6,2 l V8; Hybrid 2009–2013 — 6,0 l V8; Base 2007–2008 — V8, a Base 2008–2012 — V6, w obu przypadkach pojemność niepodana; Custom 2022–2024 oraz RST, WT, LT, ZR2, LTZ, PPV i High Country 2026 — V8, pojemność niepodana. Custom 2019–2021 występuje z silnikami 4,3 l V6 i 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 Classic: LT 2007 — 4,8, 5,3 lub 6,0 l V8; LS i WT 2007 — 4,8 lub 5,3 l V8; SS 2007 — 6,0 l V8; Hybrid 2007 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 HD Classic: LT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 LD: Custom, WT i LT 2019 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 LTD: WT, SSV i LT 2022 — 5,3 l V8; High Country, RST, LT Trail Boss i LTZ 2022 — 5,3 lub 6,2 l V8; Custom Trail Boss 2022 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD: LTZ, LT i WT 2007–2024, High Country 2015–2024, Custom 2020–2024 i ZR2 2024 — 6,6 l V8; LTZ, WT i LT 2007–2019 oraz High Country 2015–2019 — 6,0 l V8; ZR2, WT, Custom, High Country, LTZ i LT 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD Classic: LT, LS i WT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 Classic: LS, WT i LT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 HD: LT, LTZ i WT 2007–2024 oraz High Country 2015–2024 — 6,6 l V8; WT, LTZ i LT 2007–2019 oraz High Country 2015–2019 — 6,0 l V8; LTZ, LT, High Country i WT 2025–2026 oraz Base Cab 2025 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet SS: Base 2014–2017 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Suburban: LS, Commercial, RST, LT, Z71 i Premier 2021 — 5,3 l V8; High Country 2021 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Suburban 1500: LT, LS i LTZ 2007–2014 — 5,3 l V8; LT i LTZ 2007–2009 — także 6,0 l V8; Base 2007–2012 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Suburban 2500: LS i LT 2007–2013 oraz LTZ 2007 — 6,0 l V8; Base 2009–2011 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Suburban 3500 HD: LT i LS 2016–2019 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Tahoe: LT, LS i PPV 2007–2021, LTZ 2007–2014, SSV 2012–2021 oraz Premier, Z71 i RST 2021 — 5,3 l V8; LS 2007–2009 — także 4,8 l V8; Hybrid 2008–2013 — 6,0 l V8; LTZ 2008–2009 i High Country 2021 — 6,2 l V8; Base 2007–2012, Z71 2008–2010, Police 2014 i Commercial 2021 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Trailblazer: SS 2007–2009 — 6,0 l V8; LS 2007, LT 2007–2008 i Base 2008 — 5,3 l V8.
  • GMC Canyon: SLE i SLT 2009–2012 — 5,3 l V8.
  • GMC Envoy: Denali 2007–2009 — 5,3 l V8.
  • GMC Savana 1500: Base, LT i LS 2007–2014 — 5,3 l V8; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 2500: Base 2007–2017 oraz LT i LS 2011–2017 — 4,8 l V8; Base 2007–2025 oraz LT i LS 2021–2025 — 6,6 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 3500: Base 2007–2017 oraz LS i LT 2012–2017 — 4,8 l V8; Base 2007–2025 oraz LS i LT 2011–2025 — 6,6 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 4500: Base 2009–2016 — 6,0 lub 6,6 l V8; Base Cutaway 2017–2024 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Sierra 1500: WT 2007–2013 — 4,3 l V6 oraz 4,8 lub 5,3 l V8; SL 2007–2013 — 4,8 l V8, a 2010–2013 także 5,3 l V8; SLE 2007–2024 — 5,3 l V8, ponadto 4,8 l V8 w latach 2007–2013, 6,0 l V8 w latach 2007–2009, 6,2 l V8 w latach 2010–2013 i 4,3 l V6 w latach 2014–2018; SLT 2007–2024 — 5,3 l V8, ponadto 6,0 l V8 w latach 2007–2009 i 6,2 l V8 w latach 2009–2024; Denali 2007–2024 — 6,2 l V8, a 2014–2024 także 5,3 l V8; Hybrid 2009–2013 — 6,0 l V8; XFE 2010–2013 — 5,3 l V8; Base 2014–2021 — 4,3 l V6 lub 5,3 l V8; Elevation 2019–2024, Pro 2022–2024 oraz AT4 2019–2021 — 5,3 l V8; AT4 2019–2024, AT4X i Denali Ultimate 2022–2024 — 6,2 l V8.
  • GMC Sierra 1500 Classic: SLE 2007 — 4,8, 5,3 lub 6,0 l V8; WT i SL 2007 — 4,8 lub 5,3 l V8; SLT 2007 — 5,3 lub 6,0 l V8; Hybrid 2007 — 5,3 l V8; Denali 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 HD Classic: SLT i SLE 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 Limited: AT4 2022 — 6,2 l V8; Denali i SLT 2022 — 5,3 lub 6,2 l V8; Elevation, SLE i Pro 2022 — 5,3 l V8.
  • GMC Sierra 2500 HD: WT 2007–2014 — 6,0 lub 6,6 l V8; SLE i SLT 2007–2019 — 6,0 l V8, a 2007–2024 także 6,6 l V8; Denali 2011–2019 — 6,0 l V8, a 2011–2024 także 6,6 l V8; Base 2015–2019 — 6,0 l V8, a 2015–2021 także 6,6 l V8; AT4 2020–2024, Pro 2022–2024 oraz Denali Ultimate i AT4X 2024 — 6,6 l V8; Denali 2015–2026 oraz Pro, AT4X, Denali Ultimate, AT4, SLE i SLT 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Sierra 2500 HD Classic: SLT, WT, SL i SLE 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 Classic: WT, SL, SLE i SLT 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 HD: SLT i SLE 2007–2019 — 6,0 l V8, a 2007–2024 także 6,6 l V8; WT 2007–2014 — 6,0 lub 6,6 l V8; Denali 2011–2019 — 6,0 l V8, a 2011–2024 także 6,6 l V8; Base 2015–2019 — 6,0 l V8, a 2015–2021 także 6,6 l V8; AT4 2020–2024, Pro 2022–2024 i Denali Ultimate 2024 — 6,6 l V8; Pro, Denali, AT4, Denali Ultimate, SLT i SLE 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Yukon: SLT i SLE 2007–2021 — 5,3 l V8; Denali 2007–2021 — 6,2 l V8; SLE 2007–2009 — także 4,8 l V8; Hybrid 2008–2013 i Denali Hybrid 2010–2013 — 6,0 l V8; Base 2007–2012 — V8, pojemność niepodana; AT4 2021 — 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL: AT4, SLE i SLT 2021 — 5,3 l V8; Denali 2021 — 6,2 l V8; odrębny rekord Denali 2021 podaje V8 bez pojemności.
  • GMC Yukon XL 1500: SLT i SLE 2007–2009 — 6,0 l V8, a 2007–2014 także 5,3 l V8; Denali 2007–2014 oraz SLT 2010–2014 — 6,2 l V8.
  • GMC Yukon XL 2500: SLE i SLT 2007–2013 — 6,0 l V8.
  • Hummer H2: Base 2007 — 6,0 l V8, a 2008–2009 — 6,2 l V8; Adventure i Luxury 2007–2009 oraz Special Edition 2007 — V8, pojemność niepodana.
  • Hummer H3: Alpha 2008–2010 i Championship Series 2009 — 5,3 l V8.
  • Hummer H3T: Alpha 2009–2010 — 5,3 l V8.
  • Pontiac G8: GXP 2009 — 6,2 l V8; GT 2009 — 6,0 l V8.
Darmowa dostawa
275.99 zł
Wyślemy jutro!
Kod produktu MMTS-VET-05
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Termostat wyścigowy Mishimoto został opracowany z myślą o Chevrolet Camaro SS i ZL1 z lat 2010–2015. Pasuje do fabrycznej obudowy termostatu. Otwiera się przy niższej temperaturze niż termostat seryjny, dzięki czemu płyn chłodzący może wcześniej przepływać przez silnik. Rozwiązanie ma pomagać w ograniczaniu wysokiej temperatury silnika, również w pojazdach po modyfikacjach, oraz wspierać pracę układu chłodzenia.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Chevrolet Camaro SS/ZL1 2010–2015.
  • Temperatura otwarcia termostatu Mishimoto: około 76,1°C; podana temperatura otwarcia termostatu seryjnego: około 86,1°C.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: Buick Rainier 4,2 l V6 i 5,3 l (2007); Cadillac CTS-V 6,2 l (2009–2015), Escalade 6,0 i 6,2 l (2007–2014) oraz 6,2 l (2021–2022); Chevrolet Avalanche 5,3 i 6,0 l (2007–2013), Camaro SS/ZL1 6,2 l (2010–2015), Caprice 6,0 l (2011–2017), Colorado 5,3 l (2009–2012), Corvette 6,2 i 7,0 l (2009–2013), Express 4,3, 4,8, 6,0 i 6,6 l (od 2007), Silverado 1500 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2013) oraz 4,3, 5,3 i 6,2 l (od 2019), Silverado 2500 HD 6,0 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), SS 6,2 l (2014–2017), Suburban 5,3 i 6,0 l (2007–2019) oraz 5,3 i 6,2 l (2021), Tahoe 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2014), Trailblazer 5,3 i 6,0 l (2007–2009); GMC Canyon 5,3 l (2009–2012), Envoy 5,3 l (2007–2009), Savana 4,3, 4,8, 5,3, 6,0 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), Sierra 4,3, 4,8, 5,3, 6,0, 6,2 i 6,6 l, silnik benzynowy (od 2007), Yukon 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2 l (2007–2014 oraz 2021); Hummer H2 6,0 i 6,2 l (2007–2009), H3 5,3 l (2008–2010); Pontiac G8 6,0 i 6,2 l (2009). Szczegółowe powiązania roczników, wersji i silników podaje lista zastosowań poniżej.
  • Kody i oznaczenia silników podane w specyfikacji: LSA, L99, LS3, LS7, LS9, L76, 4,8 l, 5,3 l, 6,0 l, 6,2 l.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto i 1 gumowy o-ring.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Buick Rainier: CXL 2007 — 5,3 l V8.
  • Cadillac CTS: V 2009–2015 — 6,2 l V8; V Black Diamond i Luxury 2012 oraz V Luxury 2013–2014 — V8, pojemność niepodana.
  • Cadillac Escalade: Base 2007–2014, Platinum 2008–2014 i Premium 2011–2014 — 6,2 l V8; Hybrid 2009–2013 i Hybrid Platinum 2010–2013 — 6,0 l V8; Luxury 2011–2022 — 6,2 l V8; Special Edition 2012 — V8, pojemność niepodana; Sport Platinum, Sport, Premium Luxury i Premium Luxury Platinum 2021–2022 — 6,2 l V8.
  • Cadillac Escalade ESV: Base 2007–2014, Platinum 2008–2014, Premium 2011–2014 i Luxury 2011–2022 — 6,2 l V8; Lujo 2010 i Special Edition 2012 — V8, pojemność niepodana; Sport, Sport Platinum, Premium Luxury Platinum i Premium Luxury 2021–2022 — 6,2 l V8.
  • Cadillac Escalade EXT: Base 2007–2013 oraz Luxury i Premium 2011–2013 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Avalanche: LTZ i LT 2007–2009 — 6,0 l V8; LS, LTZ i LT 2007–2012 oraz Black Diamond LS, Black Diamond LT i Black Diamond LTZ 2013 — 5,3 l V8; Base 2007–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Camaro: SS 2010–2015 i ZL1 2012–2015 — 6,2 l V8; 1SS i 2SS 2011–2012 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Caprice: PPV 2011–2017 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Colorado: LT 2009–2012 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Corvette: ZR1 i Base 2009–2013 oraz Grand Sport 2010–2013 — 6,2 l V8; Z06 2009–2013, Z06 Carbon 2011 i 427 2013 — 7,0 l V8; Grand Sport LT 2013 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Express 1500: Base, LS i LT 2007–2014 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Express 2500: Base 2007–2025 oraz LS i LT 2021–2025 — 6,6 l V8; Base 2007–2017 oraz LS i LT 2011–2017 — 4,8 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6.
  • Chevrolet Express 3500: Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base 2007–2017 oraz LS i LT 2012–2017 — 4,8 l V8; Base, LS i LT 2018–2021 — 4,3 l V6; Base, LS i LT 2021 — 6,6 l V8.
  • Chevrolet LCF 3500: Base 2016–2018 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500: LT i LTZ 2007–2009 — 6,0 l V8; LT, LS i WT 2007–2013 — 4,8 l V8; LTZ, WT i LT 2007–2025, XFE i LS 2010–2013, Custom, RST, High Country, LT Trail Boss i Custom Trail Boss 2019–2025, SSV 2019–2021 oraz PPV 2023–2025 — 5,3 l V8, z wyjątkiem Custom 2019–2021; WT 2007–2021, Custom i Custom Trail Boss 2019–2021 oraz LS 2011 — 4,3 l V6; LTZ 2009–2025, LT 2010–2013, High Country 2019–2025, RST i LT Trail Boss 2020–2025, Custom Trail Boss 2020–2021 oraz ZR2 2022–2025 — 6,2 l V8; Hybrid 2009–2013 — 6,0 l V8; Base 2007–2008 — V8, a Base 2008–2012 — V6, w obu przypadkach pojemność niepodana; Custom 2022–2024 oraz RST, WT, LT, ZR2, LTZ, PPV i High Country 2026 — V8, pojemność niepodana. Custom 2019–2021 występuje z silnikami 4,3 l V6 i 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 Classic: LT 2007 — 4,8, 5,3 lub 6,0 l V8; LS i WT 2007 — 4,8 lub 5,3 l V8; SS 2007 — 6,0 l V8; Hybrid 2007 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 HD Classic: LT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 LD: Custom, WT i LT 2019 — 5,3 l V8.
  • Chevrolet Silverado 1500 LTD: WT, SSV i LT 2022 — 5,3 l V8; High Country, RST, LT Trail Boss i LTZ 2022 — 5,3 lub 6,2 l V8; Custom Trail Boss 2022 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD: LTZ, LT i WT 2007–2024, High Country 2015–2024, Custom 2020–2024 i ZR2 2024 — 6,6 l V8; LTZ, WT i LT 2007–2019 oraz High Country 2015–2019 — 6,0 l V8; ZR2, WT, Custom, High Country, LTZ i LT 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Silverado 2500 HD Classic: LT, LS i WT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 Classic: LS, WT i LT 2007 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Silverado 3500 HD: LT, LTZ i WT 2007–2024 oraz High Country 2015–2024 — 6,6 l V8; WT, LTZ i LT 2007–2019 oraz High Country 2015–2019 — 6,0 l V8; LTZ, LT, High Country i WT 2025–2026 oraz Base Cab 2025 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet SS: Base 2014–2017 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Suburban: LS, Commercial, RST, LT, Z71 i Premier 2021 — 5,3 l V8; High Country 2021 — 6,2 l V8.
  • Chevrolet Suburban 1500: LT, LS i LTZ 2007–2014 — 5,3 l V8; LT i LTZ 2007–2009 — także 6,0 l V8; Base 2007–2012 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Suburban 2500: LS i LT 2007–2013 oraz LTZ 2007 — 6,0 l V8; Base 2009–2011 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Suburban 3500 HD: LT i LS 2016–2019 — 6,0 l V8.
  • Chevrolet Tahoe: LT, LS i PPV 2007–2021, LTZ 2007–2014, SSV 2012–2021 oraz Premier, Z71 i RST 2021 — 5,3 l V8; LS 2007–2009 — także 4,8 l V8; Hybrid 2008–2013 — 6,0 l V8; LTZ 2008–2009 i High Country 2021 — 6,2 l V8; Base 2007–2012, Z71 2008–2010, Police 2014 i Commercial 2021 — V8, pojemność niepodana.
  • Chevrolet Trailblazer: SS 2007–2009 — 6,0 l V8; LS 2007, LT 2007–2008 i Base 2008 — 5,3 l V8.
  • GMC Canyon: SLE i SLT 2009–2012 — 5,3 l V8.
  • GMC Envoy: Denali 2007–2009 — 5,3 l V8.
  • GMC Savana 1500: Base, LT i LS 2007–2014 — 5,3 l V8; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 2500: Base 2007–2017 oraz LT i LS 2011–2017 — 4,8 l V8; Base 2007–2025 oraz LT i LS 2021–2025 — 6,6 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 3500: Base 2007–2017 oraz LS i LT 2012–2017 — 4,8 l V8; Base 2007–2025 oraz LS i LT 2011–2025 — 6,6 l V8; Base, LS i LT 2007–2020 — 6,0 l V8; Base, LS i LT 2018–2025 — 4,3 l V6; SLE i SL 2009–2013 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Savana 4500: Base 2009–2016 — 6,0 lub 6,6 l V8; Base Cutaway 2017–2024 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Sierra 1500: WT 2007–2013 — 4,3 l V6 oraz 4,8 lub 5,3 l V8; SL 2007–2013 — 4,8 l V8, a 2010–2013 także 5,3 l V8; SLE 2007–2024 — 5,3 l V8, ponadto 4,8 l V8 w latach 2007–2013, 6,0 l V8 w latach 2007–2009, 6,2 l V8 w latach 2010–2013 i 4,3 l V6 w latach 2014–2018; SLT 2007–2024 — 5,3 l V8, ponadto 6,0 l V8 w latach 2007–2009 i 6,2 l V8 w latach 2009–2024; Denali 2007–2024 — 6,2 l V8, a 2014–2024 także 5,3 l V8; Hybrid 2009–2013 — 6,0 l V8; XFE 2010–2013 — 5,3 l V8; Base 2014–2021 — 4,3 l V6 lub 5,3 l V8; Elevation 2019–2024, Pro 2022–2024 oraz AT4 2019–2021 — 5,3 l V8; AT4 2019–2024, AT4X i Denali Ultimate 2022–2024 — 6,2 l V8.
  • GMC Sierra 1500 Classic: SLE 2007 — 4,8, 5,3 lub 6,0 l V8; WT i SL 2007 — 4,8 lub 5,3 l V8; SLT 2007 — 5,3 lub 6,0 l V8; Hybrid 2007 — 5,3 l V8; Denali 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 HD Classic: SLT i SLE 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 1500 Limited: AT4 2022 — 6,2 l V8; Denali i SLT 2022 — 5,3 lub 6,2 l V8; Elevation, SLE i Pro 2022 — 5,3 l V8.
  • GMC Sierra 2500 HD: WT 2007–2014 — 6,0 lub 6,6 l V8; SLE i SLT 2007–2019 — 6,0 l V8, a 2007–2024 także 6,6 l V8; Denali 2011–2019 — 6,0 l V8, a 2011–2024 także 6,6 l V8; Base 2015–2019 — 6,0 l V8, a 2015–2021 także 6,6 l V8; AT4 2020–2024, Pro 2022–2024 oraz Denali Ultimate i AT4X 2024 — 6,6 l V8; Denali 2015–2026 oraz Pro, AT4X, Denali Ultimate, AT4, SLE i SLT 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Sierra 2500 HD Classic: SLT, WT, SL i SLE 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 Classic: WT, SL, SLE i SLT 2007 — 6,0 l V8.
  • GMC Sierra 3500 HD: SLT i SLE 2007–2019 — 6,0 l V8, a 2007–2024 także 6,6 l V8; WT 2007–2014 — 6,0 lub 6,6 l V8; Denali 2011–2019 — 6,0 l V8, a 2011–2024 także 6,6 l V8; Base 2015–2019 — 6,0 l V8, a 2015–2021 także 6,6 l V8; AT4 2020–2024, Pro 2022–2024 i Denali Ultimate 2024 — 6,6 l V8; Pro, Denali, AT4, Denali Ultimate, SLT i SLE 2025–2026 — V8, pojemność niepodana.
  • GMC Yukon: SLT i SLE 2007–2021 — 5,3 l V8; Denali 2007–2021 — 6,2 l V8; SLE 2007–2009 — także 4,8 l V8; Hybrid 2008–2013 i Denali Hybrid 2010–2013 — 6,0 l V8; Base 2007–2012 — V8, pojemność niepodana; AT4 2021 — 5,3 l V8.
  • GMC Yukon XL: AT4, SLE i SLT 2021 — 5,3 l V8; Denali 2021 — 6,2 l V8; odrębny rekord Denali 2021 podaje V8 bez pojemności.
  • GMC Yukon XL 1500: SLT i SLE 2007–2009 — 6,0 l V8, a 2007–2014 także 5,3 l V8; Denali 2007–2014 oraz SLT 2010–2014 — 6,2 l V8.
  • GMC Yukon XL 2500: SLE i SLT 2007–2013 — 6,0 l V8.
  • Hummer H2: Base 2007 — 6,0 l V8, a 2008–2009 — 6,2 l V8; Adventure i Luxury 2007–2009 oraz Special Edition 2007 — V8, pojemność niepodana.
  • Hummer H3: Alpha 2008–2010 i Championship Series 2009 — 5,3 l V8.
  • Hummer H3T: Alpha 2009–2010 — 5,3 l V8.
  • Pontiac G8: GXP 2009 — 6,2 l V8; GT 2009 — 6,0 l V8.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat