Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto
Mishimoto

Termostat Mazda RX-7 1989-1995 Mishimoto

Sportowy termostat Mishimoto do Mazdy RX-7 z lat 1989–1995. Według opisu producenta ma wspomagać chłodzenie silnika, także w zmodyfikowanych układach z turbodoładowaniem. Po pełnym rozgrzaniu silnika otwiera się przy temperaturze o 14°C niższej niż termostat OEM, dzięki czemu płyn chłodniczy wcześniej zaczyna krążyć w układzie.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do Mazdy RX-7 z lat 1989–1995.
  • Niższa temperatura otwarcia umożliwia wcześniejszy przepływ płynu chłodniczego i pomaga utrzymać niższą temperaturę pracy silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania wymienione zbiorczo w specyfikacji: Mazda RX-7 GXL 1990; Mazda RX-7 U 1990; Toyota 4Runner DLX 1989; Toyota 4Runner SR5 1988–1995; Toyota Pickup 1981–1993; Toyota Pickup DLX 1982–1995; Toyota Pickup LN55 DLX 1987; Toyota Pickup LN67 1987; Toyota Pickup SHT BD DLX EXC 1991–1992; Toyota Pickup SR5 1983–1995; Toyota T100 1993; Toyota T100 One-Ton 1993; Toyota T100 SR5 1993–1994. Szczegółowe warianty pojazdów podano w sekcji Zastosowanie.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Mazda RX-7 1989–1990: GTUs, GTU, GXL i GXL 2+2; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1989–1991: Convertible i Turbo; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1991–1995: Base; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1993–1995: Touring; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1993: R1; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1994–1995: R2; silnik 1,3 l.
  • Mazda Tribute 2001–2003: DX; silnik 2,0 l.
  • Mazda Tribute 2001–2003: LX i ES; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Mazda Tribute 2001–2002: DX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Mazda Tribute 2003: DX; silnik 6-cylindrowy, bez podanej pojemności.
  • Toyota 4Runner 1988–1995: SR5; silnik 2,4 l lub 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota 4Runner 1988–1989: DLX; silnik 2,4 l.
  • Toyota 4Runner 1989: DLX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988–1995: DLX i Base; silnik 2,4 l.
  • Toyota Pickup 1988–1993: Base; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988–1990: SR5; silnik 2,4 l.
  • Toyota Pickup 1988–1995: DLX i SR5; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988: SR5 Turbo; silnik 2,4 l.
  • Toyota T100 1993: One-Ton i Base; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1993–1994: SR5; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1994: DX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1994: Base; silnik 2,7 l.
Darmowa dostawa
245.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMTS-RX7-89
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Sportowy termostat Mishimoto do Mazdy RX-7 z lat 1989–1995. Według opisu producenta ma wspomagać chłodzenie silnika, także w zmodyfikowanych układach z turbodoładowaniem. Po pełnym rozgrzaniu silnika otwiera się przy temperaturze o 14°C niższej niż termostat OEM, dzięki czemu płyn chłodniczy wcześniej zaczyna krążyć w układzie.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do Mazdy RX-7 z lat 1989–1995.
  • Niższa temperatura otwarcia umożliwia wcześniejszy przepływ płynu chłodniczego i pomaga utrzymać niższą temperaturę pracy silnika.

Dane techniczne:

  • Zastosowania wymienione zbiorczo w specyfikacji: Mazda RX-7 GXL 1990; Mazda RX-7 U 1990; Toyota 4Runner DLX 1989; Toyota 4Runner SR5 1988–1995; Toyota Pickup 1981–1993; Toyota Pickup DLX 1982–1995; Toyota Pickup LN55 DLX 1987; Toyota Pickup LN67 1987; Toyota Pickup SHT BD DLX EXC 1991–1992; Toyota Pickup SR5 1983–1995; Toyota T100 1993; Toyota T100 One-Ton 1993; Toyota T100 SR5 1993–1994. Szczegółowe warianty pojazdów podano w sekcji Zastosowanie.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Mazda RX-7 1989–1990: GTUs, GTU, GXL i GXL 2+2; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1989–1991: Convertible i Turbo; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1991–1995: Base; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1993–1995: Touring; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1993: R1; silnik 1,3 l.
  • Mazda RX-7 1994–1995: R2; silnik 1,3 l.
  • Mazda Tribute 2001–2003: DX; silnik 2,0 l.
  • Mazda Tribute 2001–2003: LX i ES; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Mazda Tribute 2001–2002: DX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Mazda Tribute 2003: DX; silnik 6-cylindrowy, bez podanej pojemności.
  • Toyota 4Runner 1988–1995: SR5; silnik 2,4 l lub 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota 4Runner 1988–1989: DLX; silnik 2,4 l.
  • Toyota 4Runner 1989: DLX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988–1995: DLX i Base; silnik 2,4 l.
  • Toyota Pickup 1988–1993: Base; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988–1990: SR5; silnik 2,4 l.
  • Toyota Pickup 1988–1995: DLX i SR5; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota Pickup 1988: SR5 Turbo; silnik 2,4 l.
  • Toyota T100 1993: One-Ton i Base; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1993–1994: SR5; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1994: DX; silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Toyota T100 1994: Base; silnik 2,7 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat