Mishimoto

Termostat z obudową Nissan GT-R 2009-2025 Mishimoto

Ostatnie sztuki

Termostat Mishimoto z obudową do Nissana GT-R, opisywany jako produkt do roczników 2009–2025. Jest przeznaczony do silnika z dwiema turbosprężarkami. Otwiera się przy 66°C, w temperaturze niższej niż termostat fabryczny, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej przepływa przez silnik. Ma to pomagać w utrzymaniu niższej temperatury silnika również podczas wymagającej jazdy. Szczegółowe zastosowanie według wersji pojazdu podano poniżej.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do Nissana GT-R z roczników 2009–2025 według opisu produktu.
  • Otwiera się w temperaturze niższej niż termostat fabryczny, umożliwiając wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego.
  • Pomaga utrzymywać niższą temperaturę silnika.

Dane techniczne:

  • Kod silnika: VR38DETT.
  • Kod podwozia: R35.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Nissan GT-R R35 Premium, 2009–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2009–2010: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Black Edition, 2012–2016: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2014–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2015–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2017: 6 cylindrów; pojemność silnika nie została podana w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2018: 6 cylindrów; pojemność silnika nie została podana w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Pure, 2018–2019: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 50th Anniversary Edition, 2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
Darmowa dostawa
533.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu MMTS-GTR-09
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Termostat Mishimoto z obudową do Nissana GT-R, opisywany jako produkt do roczników 2009–2025. Jest przeznaczony do silnika z dwiema turbosprężarkami. Otwiera się przy 66°C, w temperaturze niższej niż termostat fabryczny, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej przepływa przez silnik. Ma to pomagać w utrzymaniu niższej temperatury silnika również podczas wymagającej jazdy. Szczegółowe zastosowanie według wersji pojazdu podano poniżej.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczony do Nissana GT-R z roczników 2009–2025 według opisu produktu.
  • Otwiera się w temperaturze niższej niż termostat fabryczny, umożliwiając wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego.
  • Pomaga utrzymywać niższą temperaturę silnika.

Dane techniczne:

  • Kod silnika: VR38DETT.
  • Kod podwozia: R35.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Nissan GT-R R35 Premium, 2009–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2009–2010: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Black Edition, 2012–2016: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2014–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2015–2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2017: 6 cylindrów; pojemność silnika nie została podana w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2018: 6 cylindrów; pojemność silnika nie została podana w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Pure, 2018–2019: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 50th Anniversary Edition, 2020: silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat