Mishimoto

Termostat BMW E46 M52/M54/M56 1999-2006 Mishimoto

Termostat Mishimoto do silników BMW M52, M54 i M56 jest przeznaczony do zmodyfikowanych układów chłodzenia. Zaczyna się otwierać przy temperaturze o około 27°C niższej niż termostat seryjny, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej przepływa przez chłodnicę. Termostat jest fabrycznie zamontowany w trwałej obudowie o standardzie jakości OEM. Produkt znajduje zastosowanie między innymi w samochodach BMW o oznaczeniach podwozia E46, E39 i E85.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do silników BMW M52, M54 i M56.
  • Rozpoczyna otwieranie przy temperaturze o około 27°C niższej niż termostat seryjny.
  • Termostat zamontowany w obudowie typu OEM.
  • W komplecie uszczelka obudowy termostatu.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: BMW 323i 1999–2000, 323Ci 2000, 325Ci 2001–2006, 325i 2001–2005, 325xi 2001–2005, 328i 1999–2000, 328Ci 2000, 330i 2001–2005, 330xi 2001–2005, 525i 2001–2005, 528i 1999–2000, 530i 2001–2005, X5 2001–2006 wyłącznie z silnikiem 6-cylindrowym, X3 2004–2006, Z3 1998–2002 od września 1998 r. oraz Z4 2003–2005. Dla wymienionych modeli osobowych serii 3 i 5 specyfikacja wskazuje wszystkie typy nadwozia; dla 530i również wszystkie typy podwozia.
  • Kody silników: M52, M52TUB25, M52TUB28, M54, M54B25, M54B30, M56.
  • Oznaczenia podwozia: E46, E39, E60, E53, E83, E85, E86 oraz E36 wyłącznie dla Z3.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto z obudową i czujnikiem oraz 1 uszczelka obudowy termostatu.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • BMW 320i, wersja Base, 2001–2005.
  • BMW 323Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,5 l.
  • BMW 323i, wersja Base: 1999–2000 z silnikiem 2,5 l; 2001 — bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 323is, wersja Base, 1999, silnik 2,5 l.
  • BMW 323ti, wersja Base, 1999–2000.
  • BMW 325Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 2,5 l.
  • BMW 325i i 325xi, wersje Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
  • BMW 328Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 328i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 328is, wersja Base, 1999, silnik 2,8 l.
  • BMW 330Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 3,0 l; wersja M, 2005, bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 330i, wersja Base, 2001–2006, silnik 3,0 l; dodatkowy rekord dla wersji Base z 2006 r. nie określa pojemności silnika. Wersja M, 2005, bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 330xi, wersja Base, 2001–2005, silnik 3,0 l.
  • BMW 525i, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
  • BMW 528i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 530i, wersja Base, 2001–2005, silnik 3,0 l.
  • BMW X3: wersja 2.5i, 2004–2005, silnik 2,5 l; wersja 3.0i, 2004–2006, silnik 3,0 l.
  • BMW X5, wersja 3.0i, 2001–2006, silnik 3,0 l.
  • BMW Z3: Roadster 2,5 l, 1999–2002; Roadster i Coupe 2,8 l, 1999–2000; Roadster i Coupe 3,0 l, 2001–2002; M Roadster i M Coupe 3,2 l, 1999–2002.
  • BMW Z4: wersje 2.5i z silnikiem 2,5 l i 3.0i z silnikiem 3,0 l, 2003–2005; Roadster 3.0i, Roadster 3.0si i Coupe 3.0si z silnikiem 3,0 l, 2006; M Roadster i M Coupe z silnikiem 3,2 l, 2006.
Darmowa dostawa
549.99 zł
Wyślemy jutro!
Kod produktu MMTS-E46-99V2
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Termostat Mishimoto do silników BMW M52, M54 i M56 jest przeznaczony do zmodyfikowanych układów chłodzenia. Zaczyna się otwierać przy temperaturze o około 27°C niższej niż termostat seryjny, dzięki czemu płyn chłodzący wcześniej przepływa przez chłodnicę. Termostat jest fabrycznie zamontowany w trwałej obudowie o standardzie jakości OEM. Produkt znajduje zastosowanie między innymi w samochodach BMW o oznaczeniach podwozia E46, E39 i E85.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do silników BMW M52, M54 i M56.
  • Rozpoczyna otwieranie przy temperaturze o około 27°C niższej niż termostat seryjny.
  • Termostat zamontowany w obudowie typu OEM.
  • W komplecie uszczelka obudowy termostatu.

Dane techniczne:

  • Zastosowania podane w specyfikacji: BMW 323i 1999–2000, 323Ci 2000, 325Ci 2001–2006, 325i 2001–2005, 325xi 2001–2005, 328i 1999–2000, 328Ci 2000, 330i 2001–2005, 330xi 2001–2005, 525i 2001–2005, 528i 1999–2000, 530i 2001–2005, X5 2001–2006 wyłącznie z silnikiem 6-cylindrowym, X3 2004–2006, Z3 1998–2002 od września 1998 r. oraz Z4 2003–2005. Dla wymienionych modeli osobowych serii 3 i 5 specyfikacja wskazuje wszystkie typy nadwozia; dla 530i również wszystkie typy podwozia.
  • Kody silników: M52, M52TUB25, M52TUB28, M54, M54B25, M54B30, M56.
  • Oznaczenia podwozia: E46, E39, E60, E53, E83, E85, E86 oraz E36 wyłącznie dla Z3.
  • Zawartość: 1 termostat Mishimoto z obudową i czujnikiem oraz 1 uszczelka obudowy termostatu.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • BMW 320i, wersja Base, 2001–2005.
  • BMW 323Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,5 l.
  • BMW 323i, wersja Base: 1999–2000 z silnikiem 2,5 l; 2001 — bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 323is, wersja Base, 1999, silnik 2,5 l.
  • BMW 323ti, wersja Base, 1999–2000.
  • BMW 325Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 2,5 l.
  • BMW 325i i 325xi, wersje Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
  • BMW 328Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 328i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 328is, wersja Base, 1999, silnik 2,8 l.
  • BMW 330Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 3,0 l; wersja M, 2005, bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 330i, wersja Base, 2001–2006, silnik 3,0 l; dodatkowy rekord dla wersji Base z 2006 r. nie określa pojemności silnika. Wersja M, 2005, bez określonej pojemności silnika.
  • BMW 330xi, wersja Base, 2001–2005, silnik 3,0 l.
  • BMW 525i, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
  • BMW 528i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
  • BMW 530i, wersja Base, 2001–2005, silnik 3,0 l.
  • BMW X3: wersja 2.5i, 2004–2005, silnik 2,5 l; wersja 3.0i, 2004–2006, silnik 3,0 l.
  • BMW X5, wersja 3.0i, 2001–2006, silnik 3,0 l.
  • BMW Z3: Roadster 2,5 l, 1999–2002; Roadster i Coupe 2,8 l, 1999–2000; Roadster i Coupe 3,0 l, 2001–2002; M Roadster i M Coupe 3,2 l, 1999–2002.
  • BMW Z4: wersje 2.5i z silnikiem 2,5 l i 3.0i z silnikiem 3,0 l, 2003–2005; Roadster 3.0i, Roadster 3.0si i Coupe 3.0si z silnikiem 3,0 l, 2006; M Roadster i M Coupe z silnikiem 3,2 l, 2006.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat