Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Acura Integra 1994–2001 42 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Acura Integra z lat 1994–2001 jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy ze zbiornikami z tworzywa. Przeznaczono ją do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, zarówno seryjnych, jak i zmodyfikowanych. Montaż w przewidzianych zastosowaniach nie wymaga cięcia ani przeróbek mocowań; przed montażem należy jednak uwzględnić ograniczenia dotyczące osłony wentylatora opisane w danych technicznych. Chłodnica ma wspierać odprowadzanie ciepła i ograniczać ryzyko przegrzania silnika. W komplecie znajduje się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bara. Produkt można połączyć z zestawem przewodów Mishimoto do Integra 1994–2001.

Najważniejsze cechy:

  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 41,91 mm zwiększa pojemność układu chłodzenia i usprawnia odprowadzanie ciepła w porównaniu z fabryczną chłodnicą ze zbiornikami z tworzywa.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami spawanymi metodą TIG, przeznaczona do seryjnych i zmodyfikowanych Acura Integra, także używanych na torze.
  • W zestawie korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bara, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metaliczne zanieczyszczenia.
  • Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych wersji Acura Integra 1,8 l z lat 1994–2001, bez cięcia, dorabiania mocowań i stosowania adapterów chłodnicy.
  • Przewidziana również do zmodyfikowanych konfiguracji silnika, w tym po zmianie silnika, z turbodoładowaniem oraz wolnossących o zwiększonej mocy.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 464,82 mm.
  • Wysokość całkowita: 673,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 54,61 mm.
  • Długość rdzenia: 350,01 mm.
  • Wysokość rdzenia: 657,86 mm.
  • Grubość rdzenia: 41,91 mm.
  • Rozmiar przyłącza wlotowego: 31,75 mm.
  • Rozmiar przyłącza wylotowego: 31,75 mm.
  • Oznaczenie DPI: 1741/1742.
  • Wersje wymienione w specyfikacji zastosowań: Acura Integra GS-R 1994–2001, Special Edition (SE) 1995–1996, RS 1994–1998 oraz GS 1997–2001. Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
  • Kody silników podane dla produktu: B18b1, B18c1, B18c5.
  • Kody nadwozia: DC2 — Integra GS-R/Type R, 3-drzwiowa; DC4 — Integra LS/SE/GS/RS, 3-drzwiowa; DB7 — Integra LS/GS/RS, 4-drzwiowa; DB8 — Integra GS-R, 4-drzwiowa.
  • Produkt przeznaczony do pojazdów z manualną skrzynią biegów. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny uniwersalny zestaw chłodnicy oleju przekładniowego Mishimoto.
  • Chłodnica nie jest bezpośrednio kompatybilna z fabryczną osłoną wentylatora. Osłonę wentylatora Mishimoto można stosować z fabrycznym kolektorem wydechowym. Przy zamontowanym niefabrycznym kolektorze wydechowym wskazane są opcjonalne wentylatory elektryczne Mishimoto i zestawy ich mocowań.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu według danych producenta: 3.

Zastosowanie:

  • Acura Integra LS, 1994–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra GS-R, 1994–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra RS, 1994–1998, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra Special Edition, 1995–1996, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra Type R, 1997–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra GS, 1997–2001, silnik 1,8 l.
1209.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-INT-94
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Acura Integra z lat 1994–2001 jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy ze zbiornikami z tworzywa. Przeznaczono ją do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze, zarówno seryjnych, jak i zmodyfikowanych. Montaż w przewidzianych zastosowaniach nie wymaga cięcia ani przeróbek mocowań; przed montażem należy jednak uwzględnić ograniczenia dotyczące osłony wentylatora opisane w danych technicznych. Chłodnica ma wspierać odprowadzanie ciepła i ograniczać ryzyko przegrzania silnika. W komplecie znajduje się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bara. Produkt można połączyć z zestawem przewodów Mishimoto do Integra 1994–2001.

Najważniejsze cechy:

  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 41,91 mm zwiększa pojemność układu chłodzenia i usprawnia odprowadzanie ciepła w porównaniu z fabryczną chłodnicą ze zbiornikami z tworzywa.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami spawanymi metodą TIG, przeznaczona do seryjnych i zmodyfikowanych Acura Integra, także używanych na torze.
  • W zestawie korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bara, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metaliczne zanieczyszczenia.
  • Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych wersji Acura Integra 1,8 l z lat 1994–2001, bez cięcia, dorabiania mocowań i stosowania adapterów chłodnicy.
  • Przewidziana również do zmodyfikowanych konfiguracji silnika, w tym po zmianie silnika, z turbodoładowaniem oraz wolnossących o zwiększonej mocy.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 464,82 mm.
  • Wysokość całkowita: 673,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 54,61 mm.
  • Długość rdzenia: 350,01 mm.
  • Wysokość rdzenia: 657,86 mm.
  • Grubość rdzenia: 41,91 mm.
  • Rozmiar przyłącza wlotowego: 31,75 mm.
  • Rozmiar przyłącza wylotowego: 31,75 mm.
  • Oznaczenie DPI: 1741/1742.
  • Wersje wymienione w specyfikacji zastosowań: Acura Integra GS-R 1994–2001, Special Edition (SE) 1995–1996, RS 1994–1998 oraz GS 1997–2001. Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
  • Kody silników podane dla produktu: B18b1, B18c1, B18c5.
  • Kody nadwozia: DC2 — Integra GS-R/Type R, 3-drzwiowa; DC4 — Integra LS/SE/GS/RS, 3-drzwiowa; DB7 — Integra LS/GS/RS, 4-drzwiowa; DB8 — Integra GS-R, 4-drzwiowa.
  • Produkt przeznaczony do pojazdów z manualną skrzynią biegów. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny uniwersalny zestaw chłodnicy oleju przekładniowego Mishimoto.
  • Chłodnica nie jest bezpośrednio kompatybilna z fabryczną osłoną wentylatora. Osłonę wentylatora Mishimoto można stosować z fabrycznym kolektorem wydechowym. Przy zamontowanym niefabrycznym kolektorze wydechowym wskazane są opcjonalne wentylatory elektryczne Mishimoto i zestawy ich mocowań.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu według danych producenta: 3.

Zastosowanie:

  • Acura Integra LS, 1994–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra GS-R, 1994–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra RS, 1994–1998, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra Special Edition, 1995–1996, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra Type R, 1997–2001, silnik 1,8 l.
  • Acura Integra GS, 1997–2001, silnik 1,8 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat