Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Chłodnica wody BMW M3 E30 1988–1991 42 mm Mishimoto

Chłodnica wody BMW M3 E30 1988–1991 42 mm Mishimoto

Name: Chłodnica wody BMW M3 E30 1988–1991 42 mm Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMRAD-E30-82
Price: 1349.99 PLN
Availability: InStock

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do BMW M3 E30 zastępuje seryjną chłodnicę. Ma dwurzędowy rdzeń i polerowane zbiorniki boczne. Producent deklaruje wydajność chłodzenia o 30% większą względem chłodnicy seryjnej. Chłodnica jest wykonana z aluminium określanego przez producenta jako klasy lotniczej.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do BMW M3 E30.
Całkowicie aluminiowa, trwała konstrukcja spawana metodą TIG.
Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 41,9 mm, przeznaczony do utrzymywania odpowiedniej temperatury płynu podczas jazdy drogowej i torowej.
Rozwiązanie do wymiany zużytej, niedrożnej lub nieszczelnej chłodnicy seryjnej.
Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

Długość całkowita: 500,4 mm.
Wysokość całkowita: 505,5 mm.
Szerokość całkowita: 53,3 mm.
Długość rdzenia: 372,1 mm.
Wysokość rdzenia: 419,1 mm.
Grubość rdzenia: 41,9 mm.
Wymiar wlotu: 35,6 mm.
Wymiar wylotu: 35,6 mm.
DPI: 967.
Kod silnika: S14.
Kod podwozia: E30.
Uwaga montażowa: wymagane jest przeniesienie seryjnego czujnika temperatury płynu chłodzącego. Chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów; przy zastosowaniach z automatyczną skrzynią producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

BMW M3 E30, 1988–1991, wersja Base, silnik 2,3 l.

1349.99 zł

Wyślemy dzisiaj!

Kod produktu	MMRAD-E30-82
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do BMW M3 E30.
Całkowicie aluminiowa, trwała konstrukcja spawana metodą TIG.
Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 41,9 mm, przeznaczony do utrzymywania odpowiedniej temperatury płynu podczas jazdy drogowej i torowej.
Rozwiązanie do wymiany zużytej, niedrożnej lub nieszczelnej chłodnicy seryjnej.
Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

Długość całkowita: 500,4 mm.
Wysokość całkowita: 505,5 mm.
Szerokość całkowita: 53,3 mm.
Długość rdzenia: 372,1 mm.
Wysokość rdzenia: 419,1 mm.
Grubość rdzenia: 41,9 mm.
Wymiar wlotu: 35,6 mm.
Wymiar wylotu: 35,6 mm.
DPI: 967.
Kod silnika: S14.
Kod podwozia: E30.
Uwaga montażowa: wymagane jest przeniesienie seryjnego czujnika temperatury płynu chłodzącego. Chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów; przy zastosowaniach z automatyczną skrzynią producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

BMW M3 E30, 1988–1991, wersja Base, silnik 2,3 l.

Chłodnica wody BMW M3 E30 1988–1991 42 mm Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!