Mishimoto

Chłodnica wody BMW Z3 1997–2002 61 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line do BMW Z3 jest zamiennikiem chłodnicy fabrycznej, zaprojektowanym z myślą o zwiększeniu wydajności chłodzenia silnika i ograniczeniu ryzyka przegrzania. Wykonano ją z wytrzymałego aluminium jakości lotniczej i wyposażono w polerowane zbiorniki boczne.

Najważniejsze cechy:

  • Grubość większa o 92% w porównaniu z chłodnicą fabryczną — dla zwiększenia wydajności chłodzenia.
  • Większa gęstość rzędów rdzenia oraz więcej punktów kontaktu sprzyjających przekazywaniu ciepła.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 653,0 mm.
  • Szerokość całkowita: 73,7 mm.
  • Wysokość rdzenia: 434,1 mm.
  • Grubość rdzenia: 61,0 mm.
  • Średnica króćca wlotowego: 38,1 mm.
  • Średnica króćca wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 2038/2626.
  • Zastosowania wymienione w specyfikacji: Z3 Coupe 1999–2002, Z3 M Coupe 1999–2002, Z3 Roadster 1997–2002 oraz Z3 M Roadster 1998–2002. Szczegółowe wersje i pojemności silników podano w sekcji Zastosowanie.
  • Kody silników wymienione w specyfikacji: M52, M52TU, S52.
  • Ograniczenia montażowe: chłodnica nie jest kompatybilna z fabrycznymi osłonami wentylatora ze względu na brak miejsca. Producent sugeruje zastosowanie opcjonalnych wentylatorów elektrycznych Mishimoto o średnicy 304,8 mm oraz zestawów do ich montażu.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Dla zastosowań z automatyczną skrzynią biegów producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • BMW Z3 Roadster, silnik 1,9 l, roczniki 1997–1998.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 2,8 l, roczniki 1997–2000.
  • BMW Z3 M Roadster, silnik 3,2 l, roczniki 1998–2002.
  • BMW Z3 M Coupe, silnik 3,2 l, roczniki 1999–2002.
  • BMW Z3 Coupe, silnik 2,8 l, roczniki 1999–2000.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 2,5 l, roczniki 1999–2002.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 3,0 l, roczniki 2001–2002.
  • BMW Z3 Coupe, silnik 3,0 l, roczniki 2001–2002.
1659.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-CON-99X
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line do BMW Z3 jest zamiennikiem chłodnicy fabrycznej, zaprojektowanym z myślą o zwiększeniu wydajności chłodzenia silnika i ograniczeniu ryzyka przegrzania. Wykonano ją z wytrzymałego aluminium jakości lotniczej i wyposażono w polerowane zbiorniki boczne.

Najważniejsze cechy:

  • Grubość większa o 92% w porównaniu z chłodnicą fabryczną — dla zwiększenia wydajności chłodzenia.
  • Większa gęstość rzędów rdzenia oraz więcej punktów kontaktu sprzyjających przekazywaniu ciepła.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 653,0 mm.
  • Szerokość całkowita: 73,7 mm.
  • Wysokość rdzenia: 434,1 mm.
  • Grubość rdzenia: 61,0 mm.
  • Średnica króćca wlotowego: 38,1 mm.
  • Średnica króćca wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 2038/2626.
  • Zastosowania wymienione w specyfikacji: Z3 Coupe 1999–2002, Z3 M Coupe 1999–2002, Z3 Roadster 1997–2002 oraz Z3 M Roadster 1998–2002. Szczegółowe wersje i pojemności silników podano w sekcji Zastosowanie.
  • Kody silników wymienione w specyfikacji: M52, M52TU, S52.
  • Ograniczenia montażowe: chłodnica nie jest kompatybilna z fabrycznymi osłonami wentylatora ze względu na brak miejsca. Producent sugeruje zastosowanie opcjonalnych wentylatorów elektrycznych Mishimoto o średnicy 304,8 mm oraz zestawów do ich montażu.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Dla zastosowań z automatyczną skrzynią biegów producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • BMW Z3 Roadster, silnik 1,9 l, roczniki 1997–1998.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 2,8 l, roczniki 1997–2000.
  • BMW Z3 M Roadster, silnik 3,2 l, roczniki 1998–2002.
  • BMW Z3 M Coupe, silnik 3,2 l, roczniki 1999–2002.
  • BMW Z3 Coupe, silnik 2,8 l, roczniki 1999–2000.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 2,5 l, roczniki 1999–2002.
  • BMW Z3 Roadster, silnik 3,0 l, roczniki 2001–2002.
  • BMW Z3 Coupe, silnik 3,0 l, roczniki 2001–2002.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat