Mishimoto

Chłodnica wody Ford Mustang 2005–2014 52 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Forda Mustanga z lat 2005–2014, przeznaczona do zastąpienia chłodnicy fabrycznej. Według producenta jej konstrukcja może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%, wspomagając regulację temperatury silnika podczas codziennej jazdy i użytkowania na torze, także w samochodach o zwiększonej mocy. Chłodnica ma lekki, trzyrzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Jest dopasowana do fabrycznych punktów montażowych; montaż nie wymaga cięcia ani modyfikacji.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych wersji Forda Mustanga z lat 2005–2014, w tym z silnikami 3,7 l, 4,6 l i 5,0 l; szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji zastosowania.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG.
  • Trzyrzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 52,1 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu chłodzącego i skuteczne odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do samochodów seryjnych i modyfikowanych, użytkowanych na drodze, torze, w wyścigach na dystansie 1/4 mili oraz w autocrossie.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 744,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 546,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 64,8 mm.
  • Długość rdzenia: 608,1 mm.
  • Wysokość rdzenia: 495,0 mm.
  • Grubość rdzenia: 52,1 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 38,1 mm.
  • Średnica przyłącza wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 2789.
  • Zastosowania podane w danych technicznych: Ford Mustang 2005–2014 V8 4,6 l/5,0 l oraz V6 4,0 l/3,7 l; Ford Mustang Shelby GT 2007–2008 4,6 l; Ford Mustang Bullitt 2008–2009 4,6 l.
  • Kod podwozia: D2C.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Poziom trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Ford Mustang Base 2005–2010 — 4,0 l, V6.
  • Ford Mustang GT 2005–2010 — 4,6 l, V8.
  • Ford Mustang Bullitt 2008–2009 — 4,6 l, V8.
  • Ford Mustang Base 2010 — V8; pojemność silnika nie została podana.
  • Ford Mustang Base 2011–2014 — 3,7 l, V6.
  • Ford Mustang GT 2011–2014 — 5,0 l, V8.
1929.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu MMRAD-MUS-05
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Forda Mustanga z lat 2005–2014, przeznaczona do zastąpienia chłodnicy fabrycznej. Według producenta jej konstrukcja może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%, wspomagając regulację temperatury silnika podczas codziennej jazdy i użytkowania na torze, także w samochodach o zwiększonej mocy. Chłodnica ma lekki, trzyrzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Jest dopasowana do fabrycznych punktów montażowych; montaż nie wymaga cięcia ani modyfikacji.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych wersji Forda Mustanga z lat 2005–2014, w tym z silnikami 3,7 l, 4,6 l i 5,0 l; szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji zastosowania.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG.
  • Trzyrzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 52,1 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu chłodzącego i skuteczne odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do samochodów seryjnych i modyfikowanych, użytkowanych na drodze, torze, w wyścigach na dystansie 1/4 mili oraz w autocrossie.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 744,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 546,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 64,8 mm.
  • Długość rdzenia: 608,1 mm.
  • Wysokość rdzenia: 495,0 mm.
  • Grubość rdzenia: 52,1 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 38,1 mm.
  • Średnica przyłącza wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 2789.
  • Zastosowania podane w danych technicznych: Ford Mustang 2005–2014 V8 4,6 l/5,0 l oraz V6 4,0 l/3,7 l; Ford Mustang Shelby GT 2007–2008 4,6 l; Ford Mustang Bullitt 2008–2009 4,6 l.
  • Kod podwozia: D2C.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Poziom trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Ford Mustang Base 2005–2010 — 4,0 l, V6.
  • Ford Mustang GT 2005–2010 — 4,6 l, V8.
  • Ford Mustang Bullitt 2008–2009 — 4,6 l, V8.
  • Ford Mustang Base 2010 — V8; pojemność silnika nie została podana.
  • Ford Mustang Base 2011–2014 — 3,7 l, V6.
  • Ford Mustang GT 2011–2014 — 5,0 l, V8.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat