Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Honda Civic 1992–2000 i Civic del Sol 1993–1997 42 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto jest przeznaczona do Hondy Civic z lat 1992–2000, w tym do zastosowań w samochodach seryjnych i modyfikowanych. Zaprojektowano ją z zachowaniem fabrycznego dopasowania, aby ułatwić montaż w miejsce chłodnicy seryjnej. Może służyć jako zamiennik nieszczelnej chłodnicy lub element układu chłodzenia samochodu użytkowanego na torze.

Chłodnica ma lutowany w całości aluminiowy rdzeń, aluminiowe zbiorniki spawane metodą TIG oraz konstrukcję z podwójnym rdzeniem. Rozwiązania te wspomagają odprowadzanie ciepła przy zachowaniu kompaktowych rozmiarów. Kontrola temperatury płynu chłodniczego jest istotna zarówno w silnikach wolnossących, jak i doładowanych. Do chłodnicy dołączono korek o ciśnieniu 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.

Najważniejsze cechy:

  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja zwiększa tolerancję na temperaturę i ciśnienie oraz wspomaga odprowadzanie ciepła, trwałość i wydajność chłodzenia.
  • Zbiorniki spawane metodą TIG zwiększają wytrzymałość konstrukcji, a lutowany w całości aluminiowy rdzeń wspiera jej niezawodność.
  • Zwiększona pojemność płynu chłodniczego wspomaga wydajność chłodzenia i obniżenie temperatury silnika.
  • Dołączony korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Konstrukcja opracowana zgodnie ze specyfikacją wyposażenia fabrycznego Hondy Civic 1992–2000.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 370,8 mm.
  • Wysokość całkowita: 469,9 mm.
  • Szerokość całkowita: 54,6 mm.
  • Długość rdzenia: 350,0 mm.
  • Wysokość rdzenia: 357,9 mm.
  • Grubość rdzenia: 41,9 mm.
  • Rozmiar króćca wlotowego: 31,75 mm.
  • Rozmiar króćca wylotowego: 31,75 mm.
  • DPI: 1290.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Honda Civic 1992–2000 (wszystkie wersje, z uwzględnieniem ograniczenia dotyczącego skrzyni biegów) oraz Honda Civic del Sol 1993–1997. Szczegółowe wersje wyszczególniono poniżej.
  • Kody silników: D15b1, D15b7, D15b8, D15z1, D16z6, D16y5, D16y7, D16y8, B16a2, B16a3.
  • Kody nadwozia: EG1, EH6, EG2, EH2, EH3, EH9, EJ1, EJ2, EJ6, EJ7, EJ8, EM1.
  • Ograniczenie montażowe: chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Do zastosowań z automatyczną skrzynią biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic Si, EX, 1992–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic LX, DX, VX, CX, 1992–1995, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic CX, DX, LX, HX, 1996–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic Si, 1996–1998; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic EX-R, 1997–2000; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic GX, 1998–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic EX-R SIR, 1999–2000; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic Value Package, 1999, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol Si, 1993–1997, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol S, 1993–1995, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic del Sol VTEC, 1994–1997, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol S, 1996–1997, silnik 1,6 l.
1079.99 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu MMRAD-CIV-92
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto jest przeznaczona do Hondy Civic z lat 1992–2000, w tym do zastosowań w samochodach seryjnych i modyfikowanych. Zaprojektowano ją z zachowaniem fabrycznego dopasowania, aby ułatwić montaż w miejsce chłodnicy seryjnej. Może służyć jako zamiennik nieszczelnej chłodnicy lub element układu chłodzenia samochodu użytkowanego na torze.

Chłodnica ma lutowany w całości aluminiowy rdzeń, aluminiowe zbiorniki spawane metodą TIG oraz konstrukcję z podwójnym rdzeniem. Rozwiązania te wspomagają odprowadzanie ciepła przy zachowaniu kompaktowych rozmiarów. Kontrola temperatury płynu chłodniczego jest istotna zarówno w silnikach wolnossących, jak i doładowanych. Do chłodnicy dołączono korek o ciśnieniu 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.

Najważniejsze cechy:

  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja zwiększa tolerancję na temperaturę i ciśnienie oraz wspomaga odprowadzanie ciepła, trwałość i wydajność chłodzenia.
  • Zbiorniki spawane metodą TIG zwiększają wytrzymałość konstrukcji, a lutowany w całości aluminiowy rdzeń wspiera jej niezawodność.
  • Zwiększona pojemność płynu chłodniczego wspomaga wydajność chłodzenia i obniżenie temperatury silnika.
  • Dołączony korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Konstrukcja opracowana zgodnie ze specyfikacją wyposażenia fabrycznego Hondy Civic 1992–2000.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 370,8 mm.
  • Wysokość całkowita: 469,9 mm.
  • Szerokość całkowita: 54,6 mm.
  • Długość rdzenia: 350,0 mm.
  • Wysokość rdzenia: 357,9 mm.
  • Grubość rdzenia: 41,9 mm.
  • Rozmiar króćca wlotowego: 31,75 mm.
  • Rozmiar króćca wylotowego: 31,75 mm.
  • DPI: 1290.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Honda Civic 1992–2000 (wszystkie wersje, z uwzględnieniem ograniczenia dotyczącego skrzyni biegów) oraz Honda Civic del Sol 1993–1997. Szczegółowe wersje wyszczególniono poniżej.
  • Kody silników: D15b1, D15b7, D15b8, D15z1, D16z6, D16y5, D16y7, D16y8, B16a2, B16a3.
  • Kody nadwozia: EG1, EH6, EG2, EH2, EH3, EH9, EJ1, EJ2, EJ6, EJ7, EJ8, EM1.
  • Ograniczenie montażowe: chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Do zastosowań z automatyczną skrzynią biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic Si, EX, 1992–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic LX, DX, VX, CX, 1992–1995, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic CX, DX, LX, HX, 1996–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic Si, 1996–1998; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic EX-R, 1997–2000; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic GX, 1998–2000, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic EX-R SIR, 1999–2000; w tym rekordzie nie określono pojemności silnika.
  • Honda Civic Value Package, 1999, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol Si, 1993–1997, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol S, 1993–1995, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic del Sol VTEC, 1994–1997, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic del Sol S, 1996–1997, silnik 1,6 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat