Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Honda Civic 2001–2005 40 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Hondy Civic z lat 2001–2005 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej. Ma dwurdzeniową konstrukcję z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Zaprojektowano ją z myślą o wydajnym chłodzeniu silnika i ograniczeniu ryzyka jego przegrzania. W komplecie znajduje się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Civic 2001–2005 z silnikiem 1,7 l, z uwzględnieniem ograniczeń montażowych podanych w danych technicznych.
  • Konstrukcja z trwałego aluminium klasy lotniczej, spawana metodą TIG.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 454,7 mm.
  • Wysokość całkowita: 683,3 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 660,4 mm.
  • Wysokość rdzenia: 350,0 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Średnica króćca wlotowego: 27,9 mm.
  • Średnica króćca wylotowego: 27,9 mm.
  • DPI: 2354.
  • Kody silnika podane w danych źródłowych: D17a1D17a2.
  • Kod podwozia: EM2.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Do zastosowania w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny uniwersalny zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów Mishimoto.
  • W komplecie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic 2001–2005, wersje DX, GX, EX, HX i LX, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2002–2005, wersja Si; pojemność silnika nie została określona w tym wpisie.
  • Honda Civic 2004–2005, wersja Value Package, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2004, wersja DX; odrębny wpis bez określonej pojemności silnika.
  • Honda Civic 2005, wersje EX Special Edition i LX Special Edition, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2005, wersja Reverb; pojemność silnika nie została określona w tym wpisie.
1249.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-CIV-01
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Hondy Civic z lat 2001–2005 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej. Ma dwurdzeniową konstrukcję z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Zaprojektowano ją z myślą o wydajnym chłodzeniu silnika i ograniczeniu ryzyka jego przegrzania. W komplecie znajduje się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Civic 2001–2005 z silnikiem 1,7 l, z uwzględnieniem ograniczeń montażowych podanych w danych technicznych.
  • Konstrukcja z trwałego aluminium klasy lotniczej, spawana metodą TIG.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 454,7 mm.
  • Wysokość całkowita: 683,3 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 660,4 mm.
  • Wysokość rdzenia: 350,0 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Średnica króćca wlotowego: 27,9 mm.
  • Średnica króćca wylotowego: 27,9 mm.
  • DPI: 2354.
  • Kody silnika podane w danych źródłowych: D17a1D17a2.
  • Kod podwozia: EM2.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Do zastosowania w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny uniwersalny zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów Mishimoto.
  • W komplecie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic 2001–2005, wersje DX, GX, EX, HX i LX, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2002–2005, wersja Si; pojemność silnika nie została określona w tym wpisie.
  • Honda Civic 2004–2005, wersja Value Package, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2004, wersja DX; odrębny wpis bez określonej pojemności silnika.
  • Honda Civic 2005, wersje EX Special Edition i LX Special Edition, silnik 1,7 l.
  • Honda Civic 2005, wersja Reverb; pojemność silnika nie została określona w tym wpisie.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat