Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Honda Civic Si 2006–2011 40 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Hondy Civic Si z lat 2006–2011 jako zamiennik chłodnicy fabrycznej. Jej dwurzędowy, lutowany rdzeń zaprojektowano z myślą o sprawnej regulacji temperatury płynu chłodzącego podczas jazdy drogowej i torowej. Chłodnica ma aluminiową konstrukcję oraz polerowane zbiorniki boczne. W opisie producenta jako uzupełnienie układu chłodzenia wymieniono zestaw przewodów do Civica Si z lat 2006–2011; nie jest on wskazany jako element kompletu chłodnicy.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Civic Si z lat 2006–2011.
  • Aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 39,9 mm.
  • Polerowane zbiorniki boczne.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 462,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 680,7 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 373,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 668,5 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Średnica wlotu: 31,75 mm.
  • Średnica wylotu: 31,75 mm.
  • DPI: 2927.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Honda Civic 1,8 l L4 2006–2011 oraz Honda Civic 2,0 l L4 2006–2011.
  • Kod silnika: K20z3.
  • Kody podwozia: FG1FG2FA1FA5.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic EX, LX, GX i DX, 2006–2011, silnik 1,8 l.
  • Honda Civic Si, 2006–2011, silnik 2,0 l.
  • Honda Civic Hybrid, 2006–2011, silnik 1,3 l.
  • Honda Civic MUGEN Si, 2008, silnik 2,0 l.
  • Honda Civic EX-L i LX-S, 2009–2011, silnik 1,8 l.
  • Honda Civic Hybrid-L, 2009–2011, silnik 1,3 l.
1369.99 zł
Wyślemy jutro!
Kod produktu MMRAD-CIV-06SI
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Hondy Civic Si z lat 2006–2011 jako zamiennik chłodnicy fabrycznej. Jej dwurzędowy, lutowany rdzeń zaprojektowano z myślą o sprawnej regulacji temperatury płynu chłodzącego podczas jazdy drogowej i torowej. Chłodnica ma aluminiową konstrukcję oraz polerowane zbiorniki boczne. W opisie producenta jako uzupełnienie układu chłodzenia wymieniono zestaw przewodów do Civica Si z lat 2006–2011; nie jest on wskazany jako element kompletu chłodnicy.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Civic Si z lat 2006–2011.
  • Aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 39,9 mm.
  • Polerowane zbiorniki boczne.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 462,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 680,7 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 373,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 668,5 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Średnica wlotu: 31,75 mm.
  • Średnica wylotu: 31,75 mm.
  • DPI: 2927.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Honda Civic 1,8 l L4 2006–2011 oraz Honda Civic 2,0 l L4 2006–2011.
  • Kod silnika: K20z3.
  • Kody podwozia: FG1FG2FA1FA5.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda Civic EX, LX, GX i DX, 2006–2011, silnik 1,8 l.
  • Honda Civic Si, 2006–2011, silnik 2,0 l.
  • Honda Civic Hybrid, 2006–2011, silnik 1,3 l.
  • Honda Civic MUGEN Si, 2008, silnik 2,0 l.
  • Honda Civic EX-L i LX-S, 2009–2011, silnik 1,8 l.
  • Honda Civic Hybrid-L, 2009–2011, silnik 1,3 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat