Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Honda Prelude 1997–2001 50 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica Mishimoto to zamiennik fabrycznej chłodnicy do wskazanych wersji Hondy Prelude, Hondy Accord i Acury CL. Została zaprojektowana z myślą o wydajnym odprowadzaniu ciepła i ograniczaniu ryzyka przegrzania podczas codziennej jazdy oraz użytkowania na torze. Ma lekką konstrukcję, dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy i polerowane zbiorniki boczne. W przewidzianych zastosowaniach pasuje w miejsce chłodnicy fabrycznej bez cięcia i przeróbek, z uwzględnieniem ograniczeń dotyczących skrzyni biegów i wersji Type SH. Może być łączona z zestawem osłony wentylatora.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Prelude 2,2 l z lat 1997–2001; pełny wykaz zastosowań znajduje się poniżej.
  • Konstrukcja w całości aluminiowa, w tym trwałe zbiorniki boczne spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 50 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i skuteczne odprowadzanie ciepła; rozwiązanie przeznaczone zarówno do pojazdów seryjnych, jak i modyfikowanych.
  • Zamiennik zużytej lub niedrożnej chłodnicy fabrycznej.
  • W zestawie korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bara, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 696 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,7 mm.
  • Wysokość rdzenia: 428 mm.
  • Grubość rdzenia: 50 mm.
  • Wymiar przyłącza wlotowego: 31,75 mm.
  • Wymiar przyłącza wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 1494.
  • Zastosowania wymienione w specyfikacji i potwierdzone w wykazie pojazdów: Honda Accord 1994–1997 oraz Acura CL 1997.
  • Kody silników: H22a4, F22b1, F22b2. Kody podwozia: BB6, CD5, CD7.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. W zastosowaniach z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit. Wersje Type SH z systemem ATTS wymagają zewnętrznej chłodnicy oleju przekładniowego.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu według specyfikacji: 3.

Zastosowanie:

  • Acura CL 1997, wersje Base i Premium, silnik 2,2 l.
  • Acura CL 1997, wersje Base i Premium, silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Honda Accord 1994–1997, wersje DX, LX i EX, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1995–1997, wersje LX i EX, silnik 2,7 l, 6 cylindrów.
  • Honda Accord 1996, wersja 25th Anniversary Edition, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1996–1997, wersja Value Package, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1997, wersja SE, silnik 2,2 l.
  • Honda Prelude 1997–2001, wersja Base, silnik 2,2 l.
  • Honda Prelude 1997–2001, wersja Type SH, silnik 2,2 l; egzemplarze z systemem ATTS wymagają zewnętrznej chłodnicy oleju przekładniowego.
1209.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-PRE-97
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica Mishimoto to zamiennik fabrycznej chłodnicy do wskazanych wersji Hondy Prelude, Hondy Accord i Acury CL. Została zaprojektowana z myślą o wydajnym odprowadzaniu ciepła i ograniczaniu ryzyka przegrzania podczas codziennej jazdy oraz użytkowania na torze. Ma lekką konstrukcję, dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy i polerowane zbiorniki boczne. W przewidzianych zastosowaniach pasuje w miejsce chłodnicy fabrycznej bez cięcia i przeróbek, z uwzględnieniem ograniczeń dotyczących skrzyni biegów i wersji Type SH. Może być łączona z zestawem osłony wentylatora.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy Prelude 2,2 l z lat 1997–2001; pełny wykaz zastosowań znajduje się poniżej.
  • Konstrukcja w całości aluminiowa, w tym trwałe zbiorniki boczne spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 50 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i skuteczne odprowadzanie ciepła; rozwiązanie przeznaczone zarówno do pojazdów seryjnych, jak i modyfikowanych.
  • Zamiennik zużytej lub niedrożnej chłodnicy fabrycznej.
  • W zestawie korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bara, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 696 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,7 mm.
  • Wysokość rdzenia: 428 mm.
  • Grubość rdzenia: 50 mm.
  • Wymiar przyłącza wlotowego: 31,75 mm.
  • Wymiar przyłącza wylotowego: 38,1 mm.
  • DPI: 1494.
  • Zastosowania wymienione w specyfikacji i potwierdzone w wykazie pojazdów: Honda Accord 1994–1997 oraz Acura CL 1997.
  • Kody silników: H22a4, F22b1, F22b2. Kody podwozia: BB6, CD5, CD7.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. W zastosowaniach z automatyczną skrzynią biegów wymagany jest opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit. Wersje Type SH z systemem ATTS wymagają zewnętrznej chłodnicy oleju przekładniowego.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu według specyfikacji: 3.

Zastosowanie:

  • Acura CL 1997, wersje Base i Premium, silnik 2,2 l.
  • Acura CL 1997, wersje Base i Premium, silnik 3,0 l, 6 cylindrów.
  • Honda Accord 1994–1997, wersje DX, LX i EX, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1995–1997, wersje LX i EX, silnik 2,7 l, 6 cylindrów.
  • Honda Accord 1996, wersja 25th Anniversary Edition, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1996–1997, wersja Value Package, silnik 2,2 l.
  • Honda Accord 1997, wersja SE, silnik 2,2 l.
  • Honda Prelude 1997–2001, wersja Base, silnik 2,2 l.
  • Honda Prelude 1997–2001, wersja Type SH, silnik 2,2 l; egzemplarze z systemem ATTS wymagają zewnętrznej chłodnicy oleju przekładniowego.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat