Mishimoto

Chłodnica wody Honda S2000 2000–2009 52 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance do Hondy S2000 z lat 2000–2009, przeznaczona do zastąpienia chłodnicy seryjnej. Zaprojektowano ją z myślą o wydajniejszym chłodzeniu podczas codziennej jazdy i użytkowania na torze. Ma lekki rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki. Montaż w miejsce chłodnicy seryjnej nie wymaga cięcia ani modyfikacji. W komplecie znajduje się korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Rurki o 16% cieńsze od seryjnych zapewniają większą powierzchnię kontaktu, co sprzyja wymianie ciepła.
  • Większa gęstość rzędów i liczba punktów kontaktu służą zwiększeniu wydajności chłodzenia.
  • Port z gwintem 1/8 NPT umożliwia zastosowanie dodatkowego czujnika temperatury.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 680,72 mm; szerokość całkowita: 85,09 mm.
  • Wysokość rdzenia: 374,9 mm; grubość rdzenia: 52,07 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 31,75 mm; średnica przyłącza wylotowego: 31,75 mm.
  • DPI: 2344.
  • Dodatkowe zastosowanie wskazane w specyfikacji: Honda S2000 CR Edition 2008–2009.
  • Kody silnika: F20c1–F22c1; kody podwozia: AP1–AP2.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, adapter AP2 i korek portu 1/8 NPT.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda S2000 Base, 2000–2003, silnik 2,0 l.
  • Honda S2000 Base, 2004–2009, silnik 2,2 l.
  • Honda S2000 CR, 2008–2009, silnik 2,2 l.
1789.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-S2K-00X
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance do Hondy S2000 z lat 2000–2009, przeznaczona do zastąpienia chłodnicy seryjnej. Zaprojektowano ją z myślą o wydajniejszym chłodzeniu podczas codziennej jazdy i użytkowania na torze. Ma lekki rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki. Montaż w miejsce chłodnicy seryjnej nie wymaga cięcia ani modyfikacji. W komplecie znajduje się korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Rurki o 16% cieńsze od seryjnych zapewniają większą powierzchnię kontaktu, co sprzyja wymianie ciepła.
  • Większa gęstość rzędów i liczba punktów kontaktu służą zwiększeniu wydajności chłodzenia.
  • Port z gwintem 1/8 NPT umożliwia zastosowanie dodatkowego czujnika temperatury.

Dane techniczne:

  • Wysokość całkowita: 680,72 mm; szerokość całkowita: 85,09 mm.
  • Wysokość rdzenia: 374,9 mm; grubość rdzenia: 52,07 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 31,75 mm; średnica przyłącza wylotowego: 31,75 mm.
  • DPI: 2344.
  • Dodatkowe zastosowanie wskazane w specyfikacji: Honda S2000 CR Edition 2008–2009.
  • Kody silnika: F20c1–F22c1; kody podwozia: AP1–AP2.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, adapter AP2 i korek portu 1/8 NPT.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Honda S2000 Base, 2000–2003, silnik 2,0 l.
  • Honda S2000 Base, 2004–2009, silnik 2,2 l.
  • Honda S2000 CR, 2008–2009, silnik 2,2 l.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat