Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Mazda RX-7 1993–1995 po swapie na LS 55 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Mazdy RX-7 FD z lat 1993–1995 po swapie silnika na LS. Stanowi rozwiązanie chłodzenia do takiej przebudowy, zaprojektowane z myślą o wydajnym odprowadzaniu ciepła i ograniczaniu ryzyka przegrzania silnika. Ze względu na różnice w konstrukcji nadwozia i tolerancje produkcyjne pojazdu podczas montażu mogą być konieczne modyfikacje.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczona do Mazdy RX-7 FD z lat 1993–1995 po swapie na silnik LSX; konstrukcja przewidziana do montażu przykręcanego.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja, w tym zbiorniki spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 55,1 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i odprowadzanie ciepła; chłodnica przeznaczona do użytkowania drogowego oraz torowego, także w pojazdach z doładowaniem.
  • W zestawie korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodzącego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 495,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 694,4 mm.
  • Szerokość całkowita: 67,8 mm.
  • Długość rdzenia: 563,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 400,1 mm.
  • Grubość rdzenia: 55,1 mm.
  • Średnica wlotu: 35,1 mm.
  • Średnica wylotu: 38,1 mm.
  • DPI: 2067.
  • Kod silnika: LS.
  • Kod nadwozia: FD.
  • Uwagi montażowe: z powodu różnic w konstrukcji nadwozia i tolerancji produkcyjnych pojazdu mogą być konieczne modyfikacje. Chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów; w przypadku automatycznej skrzyni biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto i korek chłodnicy Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Mazda RX-7 FD Base, 1993–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD Touring, 1993–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD R1, 1993; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD R2, 1994–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
1669.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-RX-LS
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Mazdy RX-7 FD z lat 1993–1995 po swapie silnika na LS. Stanowi rozwiązanie chłodzenia do takiej przebudowy, zaprojektowane z myślą o wydajnym odprowadzaniu ciepła i ograniczaniu ryzyka przegrzania silnika. Ze względu na różnice w konstrukcji nadwozia i tolerancje produkcyjne pojazdu podczas montażu mogą być konieczne modyfikacje.

Najważniejsze cechy:

  • Przeznaczona do Mazdy RX-7 FD z lat 1993–1995 po swapie na silnik LSX; konstrukcja przewidziana do montażu przykręcanego.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja, w tym zbiorniki spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 55,1 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i odprowadzanie ciepła; chłodnica przeznaczona do użytkowania drogowego oraz torowego, także w pojazdach z doładowaniem.
  • W zestawie korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar, podnoszący temperaturę wrzenia płynu chłodzącego, oraz magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 495,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 694,4 mm.
  • Szerokość całkowita: 67,8 mm.
  • Długość rdzenia: 563,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 400,1 mm.
  • Grubość rdzenia: 55,1 mm.
  • Średnica wlotu: 35,1 mm.
  • Średnica wylotu: 38,1 mm.
  • DPI: 2067.
  • Kod silnika: LS.
  • Kod nadwozia: FD.
  • Uwagi montażowe: z powodu różnic w konstrukcji nadwozia i tolerancji produkcyjnych pojazdu mogą być konieczne modyfikacje. Chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów; w przypadku automatycznej skrzyni biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto i korek chłodnicy Mishimoto.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Mazda RX-7 FD Base, 1993–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD Touring, 1993–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD R1, 1993; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
  • Mazda RX-7 FD R2, 1994–1995; silnik podany w wykazie pojazdów: 1,3 l. Chłodnica przeznaczona do pojazdu po swapie na silnik LS, z manualną skrzynią biegów.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat