Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Mitsubishi Lancer Evolution 2003–2006 52 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto o konstrukcji half-size jest przeznaczona do Mitsubishi Lancer Evolution. Stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy z plastikowymi zbiornikami bocznymi, także w samochodach z modyfikowanym układem turbodoładowania. Zmniejszony rozmiar zapewnia miejsce na duże układy z turbosprężarką twin-scroll lub turbosprężarką skierowaną do przodu.

Chłodnica ma lutowany rdzeń aluminiowy oraz zbiorniki boczne spawane metodą TIG. Taka konstrukcja sprzyja odprowadzaniu ciepła, wytrzymałości i odporności na temperaturę oraz ciśnienie. Produkt zaprojektowano do montażu w fabrycznych punktach mocowania. W zestawie znajduje się korek chłodnicy 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy z uszczelką typu Dowty, wychwytujący metalowe drobiny krążące w układzie chłodzenia.

Najważniejsze cechy:

  • Konstrukcja half-size zapewnia miejsce na duże układy twin-scroll i turbosprężarki skierowane do przodu.
  • Aluminiowy rdzeń o grubości 52,1 mm jest lutowany; zbiorniki boczne są spawane metodą TIG.
  • Wewnętrzna przegroda rozprowadza płyn chłodniczy w rdzeniu.
  • Możliwość zastosowania fabrycznych lub silikonowych przewodów chłodnicy Mishimoto.
  • Punkty mocowania fabrycznej osłony wentylatora.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy z uszczelką typu Dowty, korek chłodnicy 1,3 bar oraz aluminiowy górny wspornik chłodnicy.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 355,6 mm.
  • Wysokość całkowita: 492,8 mm.
  • Szerokość całkowita: 111,8 mm.
  • Długość rdzenia: 339,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 381 mm.
  • Grubość rdzenia: 52,1 mm.
  • Rozmiar wlotu: 35,1 mm.
  • Rozmiar wylotu: 35,1 mm.
  • Kod silnika: 4G63.
  • Kod podwozia: CT9-A.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy i aluminiowy górny wspornik chłodnicy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Mitsubishi Lancer Evolution, silnik 2,0 l: 2003–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution RS, silnik 2,0 l: 2005–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution MR, silnik 2,0 l: 2005–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution SE, silnik 2,0 l: 2006.
1489.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-EVO-01H
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto o konstrukcji half-size jest przeznaczona do Mitsubishi Lancer Evolution. Stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy z plastikowymi zbiornikami bocznymi, także w samochodach z modyfikowanym układem turbodoładowania. Zmniejszony rozmiar zapewnia miejsce na duże układy z turbosprężarką twin-scroll lub turbosprężarką skierowaną do przodu.

Chłodnica ma lutowany rdzeń aluminiowy oraz zbiorniki boczne spawane metodą TIG. Taka konstrukcja sprzyja odprowadzaniu ciepła, wytrzymałości i odporności na temperaturę oraz ciśnienie. Produkt zaprojektowano do montażu w fabrycznych punktach mocowania. W zestawie znajduje się korek chłodnicy 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, oraz magnetyczny korek spustowy z uszczelką typu Dowty, wychwytujący metalowe drobiny krążące w układzie chłodzenia.

Najważniejsze cechy:

  • Konstrukcja half-size zapewnia miejsce na duże układy twin-scroll i turbosprężarki skierowane do przodu.
  • Aluminiowy rdzeń o grubości 52,1 mm jest lutowany; zbiorniki boczne są spawane metodą TIG.
  • Wewnętrzna przegroda rozprowadza płyn chłodniczy w rdzeniu.
  • Możliwość zastosowania fabrycznych lub silikonowych przewodów chłodnicy Mishimoto.
  • Punkty mocowania fabrycznej osłony wentylatora.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy z uszczelką typu Dowty, korek chłodnicy 1,3 bar oraz aluminiowy górny wspornik chłodnicy.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 355,6 mm.
  • Wysokość całkowita: 492,8 mm.
  • Szerokość całkowita: 111,8 mm.
  • Długość rdzenia: 339,9 mm.
  • Wysokość rdzenia: 381 mm.
  • Grubość rdzenia: 52,1 mm.
  • Rozmiar wlotu: 35,1 mm.
  • Rozmiar wylotu: 35,1 mm.
  • Kod silnika: 4G63.
  • Kod podwozia: CT9-A.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy i aluminiowy górny wspornik chłodnicy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Mitsubishi Lancer Evolution, silnik 2,0 l: 2003–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution RS, silnik 2,0 l: 2005–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution MR, silnik 2,0 l: 2005–2006.
  • Mitsubishi Lancer Evolution SE, silnik 2,0 l: 2006.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat