Mishimoto

Chłodnica wody Nissan GT-R 2009–2025 44,5 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Nissana GT-R z lat 2009–2025 jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy. Została zaprojektowana z myślą o odprowadzaniu ciepła w turbodoładowanym silniku. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom montażowym i nie wymaga modyfikacji przy montażu.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Nissana GT-R z lat 2009–2025.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja, w tym zbiorniki boczne spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 44,45 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i konstrukcja wspomagająca odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do regulacji temperatury w samochodach seryjnych i zmodyfikowanych, użytkowanych na drodze, torze, w autocrossie oraz wyścigach na ćwierć mili.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 562,1 mm.
  • Wysokość całkowita: 759,97 mm.
  • Szerokość całkowita: 57,15 mm.
  • Długość rdzenia: 450,09 mm.
  • Wysokość rdzenia: 737,87 mm.
  • Grubość rdzenia: 44,45 mm.
  • Wymiar wlotu: 35,56 mm.
  • Wymiar wylotu: 35,56 mm.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Nissan GT-R 2009–2025.
  • Kod silnika: VR38DETT.
  • Kod nadwozia: R35.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Poziom trudności montażu: 5.

Zastosowanie:

  • Nissan GT-R R35 Premium, 2009–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2009–2010 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Black Edition, 2012–2016 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2014–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2015–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2017–2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2018 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Pure, 2018–2019 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 50th Anniversary Edition, 2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Premium, 2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Skyline Edition, 2024 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 T-spec, 2024 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
3039.99 zł
Wyślemy jutro!
Kod produktu MMRAD-R35-09
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Nissana GT-R z lat 2009–2025 jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy. Została zaprojektowana z myślą o odprowadzaniu ciepła w turbodoładowanym silniku. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom montażowym i nie wymaga modyfikacji przy montażu.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Nissana GT-R z lat 2009–2025.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja, w tym zbiorniki boczne spawane metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 44,45 mm.
  • Zwiększona pojemność płynu i konstrukcja wspomagająca odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do regulacji temperatury w samochodach seryjnych i zmodyfikowanych, użytkowanych na drodze, torze, w autocrossie oraz wyścigach na ćwierć mili.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 562,1 mm.
  • Wysokość całkowita: 759,97 mm.
  • Szerokość całkowita: 57,15 mm.
  • Długość rdzenia: 450,09 mm.
  • Wysokość rdzenia: 737,87 mm.
  • Grubość rdzenia: 44,45 mm.
  • Wymiar wlotu: 35,56 mm.
  • Wymiar wylotu: 35,56 mm.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Nissan GT-R 2009–2025.
  • Kod silnika: VR38DETT.
  • Kod nadwozia: R35.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Poziom trudności montażu: 5.

Zastosowanie:

  • Nissan GT-R R35 Premium, 2009–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2009–2010 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Black Edition, 2012–2016 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2014–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2015–2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Track Edition, 2017–2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Base, 2018 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Pure, 2018–2019 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 50th Anniversary Edition, 2020 — silnik 3,8 l, 6 cylindrów.
  • Nissan GT-R R35 Premium, 2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Nismo, 2021 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 Skyline Edition, 2024 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
  • Nissan GT-R R35 T-spec, 2024 — 6 cylindrów; pojemność silnika nie została określona w tym rekordzie zastosowania.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat